[alexiv777]

Actyon Sports 2, D20DTR, АКПП пробег 130тыс (смотаный) реальный 200-230тыс

причина стуки под крышкой ГРМ , помаргивает масленка

Предстоит замена ГРМ , раскрутил лобовую крышку, снял шкив коленвала, открутил 7 болтов поддона картера, открутил клапанную крышку( форсунки с топливопроводами не трогал) открутил 2 хитрых болта под шетигранник из головки в крышку....
Вопрос : можно ли снять лобовую крышку ? не откручивая полностью поддон? На герметике сидит плотно, пытался острую отвертку загнать в щель между блоком и крышкой --безрезультатно....кто как снимал крышку ? думаю D20DT принцип тот же.

Можно ли на продольно расположенном моторе снять крышку ГРМ ??? или все же отпускать мост передний, снимать поддон, а затем лобовую крышку ?