[chemist]

Натиры от шестерён на крышке не есть хорошо.
Удачи на дорогах!

[Sasha49]

Lerik
Сам клапан сместиться не мог, у него направляющие с обоих сторон стоят , есть правда небольшая болтанка, не плотных их ход, из за увеличенных отверстий, просто видимо сама прокладка немного большевата и немного разбухла, показывал что и без этой прокладки клапан хорошо держит , придавленный обратным давлением от родного насоса.в любом положении установки.

Вот что можно проделать чтоб исправить ВОЗМОЖНОЕ закусывание прокладки клапана.
https://youtu.be/JLBT-9_R6jM

[Gigazoom]

Сообщение от мит

Наверное шланг нагрелся просто от того что проходит рядом с двигателем.И клапан был не при чем.Ну или заводил горячий движек с предварительной прокачкой. Просто все.

100% так и получилось)
Вообще как показали мои испытания так оно и есть...клапан был абсолютно рабочий , поскольку новый этот 100% не пропускает и не пропустит ни когда, очень мощный.. но даже при нем давление масла падало по показаниям датчика, как я понимаю оно падает от того, что масло сильно нагревается и идёт просадка по давлению , либо просто сенсор датчика начинает глючит.
Но теперь я хоть спокоен за клапан, поставив мощный.
Хочу теперь провести модернизацию, и укоротить длину всасывающего шланга сняв поддон и приварив туда штуцер под новый шланг в более доступном месте .

[мит]

И за одно диаметром как на входе у насоса. Качать будет раз в пять быстрее. Но особо короткий тоже нельзя. Надо на виброкомпенсацию хотя бы см 30 дцать.Потом фотки если будешь делать. Поддон люминиевый . Можно и не варить. Проходную муфту закрутить и все. Главное шаебочки пошире. Стенка тонкая.

Снимок.JPG

[Gigazoom]

У меня получится длина шланга 26 см. Сам насос закреплён также на двигателе.нужно ли в таком случае мне о виброкомпенсации думать?
Поддон жестяной, я буду вкручивать туда переходники водопроводные. Шланг только на 3/8 получается поставить, так как изгиб придется делать, и на 1/2 не получится поставить (
А так, спасибо за совет !!!

[Sasha49]

Сообщение от Gigazoom

У меня получится длина шланга 26 см. Сам насос закреплён также на двигателе.нужно ли в таком случае мне о виброкомпенсации думать?
!!!

Рвз все на двигателе ни какой виброкомпенсации не нужно. Жду адрес полный.

[Gigazoom]

В личку скинул

[Sasha49]

Сообщение от мит

. Поддон люминиевый . Можно и не варить. Проходную муфту закрутить и все. Главное шаебочки пошире. Стенка тонкая.

Вложение 85856

Поддон у него жестянка. кусочек трубки , с полной резьбой и с обоих сторон гайками.

[Balsand]

Народ, а ставит ли кто-то МЭН в Москве?
Нахожу такой апгрейд полезной штукой, но как житель мегаполиса без собственного гаража не имею ни малейшей возможности провести этот апгрейд самостоятельно.

[мит]

Еще раз посмотрел перед зимой сегодня. Примерно 11 - 12мм.
МЭН себя оправдывает на все 100%

[7men]

Сообщение от Balsand

Народ, а ставит ли кто-то МЭН в Москве?не имею ни малейшей возможности провести этот апгрейд самостоятельно.

А Вам и не надо спешиал Мэн для этого. Покупаете насос,шланг и на любом СТО установят без проблем. Здесь обитал такой Sasha49,у которого комплекты в сборе были на продажу. Если надо- его координаты в личку скину.

[Алексей 13]

Сообщение от мит

МЭН себя оправдывает на все 100%

Он себя не оправдывает. Не надо пропихивать то, что мертвому...
С таким же успехом, можно на всем родном проехать. Правда шанс-процентов десять. А с мэном-такой же.

[parbor]

Всё индивидуально. До установки насоса натяжитель вылез на 3 мм к пробегу 3800. И ещё на 3 на момент замены за следующих 70 тык. Мне точно помог.

[мит]

Читаю кто сотку прошел. Некоторые по три цепки уже сменили. Конешно мэн шабашникам как кость в горле.

[vim]

Мне кажется вылет поболее....

мит-Примерно 11 - 12мм

....всё равно много проехал

[parbor]

Сообщение от мит

Читаю кто сотку прошел. Некоторые по три цепки уже сменили. Конешно мэн шабашникам как кость в горле.

Мне сейчас цепь вогнать в разы быстрее, проще и дешевле насоса. Чего и в помине не было в 15 году. В своё время это было мощное решение проблемы.

[мит]

Никто и не спорит что проще. Да и выгоднее в несколько раз как для хозяина по началу так и для мастера всегда. Тут про мэн. И о его пользе. Хотя и с ним если с головой не дружить можно умудриться цепку запороть.