Клуб владельцев SSANGYONG
SSANGYONG Club Russia. Форум SSANGYONG
 
Вернуться    SsangYong Club, СанЙонг Клуб, СангЙонг Форум > Модельный ряд SsangYong > New Actyon > Зажигалки

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 25.05.2019, 12:31   #13227
SYOrenburg
Завсегдатай
 
Аватар для SYOrenburg
 
Регистрация: 08.09.2014
Адрес: Orenburg
Сообщений: 3,847
SYOrenburg Школяр
По умолчанию
Согласен со Стасом, но не во всём. Ивеко нужно переделать под наш движок и тогда проблем с перескоком не будет. Всё описано и перетёрто. Лично я не поставил бы родной и каевский натяжители, дабы не ловить перескок совсем уж легко.
__________________
NA/NNA 2012/2013/2014г.в. АКПП/МКПП, АВД, зажигалка, Elegance+/Elegance.
SYOrenburg вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.05.2019, 13:17   #13228
дядя Вова
Сангёнговодовед
 
Регистрация: 26.01.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 11,867
дядя Вова Отрок
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от Станислав Stels Посмотреть сообщение
По истечению 2,5 лет и более 130 заменённых цепей, имею следующие результаты:
3 повторные замены с натяжителем Ивеко пробеги 25, 35, 55 тыс км.
1 замену с родным натяжителем, доработанным ограничителем обратного хода плунжера (НА с АКПП не проехал и 15 тыс км).
Без одинаковых условий и данных про пробеги на предыдущих цепях, это равносильно как
-я ездил на оригинальной цепи по городу 120 запусков в день, проехал 20000, теперь езжу на чезэт (акмаш, драйвстар и т.д.) по 300 км до работы по трассе не глуша. Проехал 30000, поэтому все эти цепи лучше и надежней.
И правда, уж все не раз обсудили.
__________________
- NNA первый. погиб в неравном бою, но честь не посрамил
- NNA второй, продан
- Haval F7
дядя Вова вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.05.2019, 13:17   #13229
mark_pnz
Местный житель
 
Аватар для mark_pnz
 
Регистрация: 03.12.2012
Адрес: Пенза
Сообщений: 237
mark_pnz Школяр
По умолчанию
Заменил на днях зятю цепь чезет, которая прошла 60тыс. км с натяжителем от кайрона. Первые 20000км натяжитель стоял родной. В итоге цепь-кобра, КАЙ развальцевался, погрызана звезда выпусного р/вала. Цепь оказалась длиннее на одно звено моей чезетовской, которая прошла 50000км с кайроновским натяжителем и вытянулась на пол-звена. Замена масла на обеих машинах max через 10000км, объём 5,5л. Поставили снова чезет с оригинальным натяжителем со сточенной на 5 мм головой. Звезду решили оставить до седующего раза.

Цитата:
Сообщение от SYOrenburg Посмотреть сообщение
Согласен со Стасом, но не во всём. Ивеко нужно переделать под наш движок и тогда проблем с перескоком не будет. Всё описано и перетёрто. Лично я не поставил бы родной и каевский натяжители, дабы не ловить перескок совсем уж легко.
НаписАл выше, что КАЙ развальцованный не дал перескочить цепи, верхний успокоитель не сломало.
__________________
New Actyon G20D МКПП 2WD 2012, пробег более255 тыс. км;
mark_pnz вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.05.2019, 14:02   #13230
SYOrenburg
Завсегдатай
 
Аватар для SYOrenburg
 
Регистрация: 08.09.2014
Адрес: Orenburg
Сообщений: 3,847
SYOrenburg Школяр
По умолчанию
mark_pnz это везение, не более того.
__________________
NA/NNA 2012/2013/2014г.в. АКПП/МКПП, АВД, зажигалка, Elegance+/Elegance.
SYOrenburg вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.05.2019, 14:34   #13231
mark_pnz
Местный житель
 
Аватар для mark_pnz
 
Регистрация: 03.12.2012
Адрес: Пенза
Сообщений: 237
mark_pnz Школяр
По умолчанию
Скорее всего
__________________
New Actyon G20D МКПП 2WD 2012, пробег более255 тыс. км;
mark_pnz вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.05.2019, 16:40   #13232
МАХ 31
Местный житель
 
Регистрация: 06.04.2015
Адрес: Губкин-Воронеж
Сообщений: 311
МАХ 31 Всё впереди
По умолчанию
Контроль вылета через полгода, вылет не изменился, комплект чз и сс, правда пробег за это время 5000км, но запусков много. Жаль конечно, что после замены цепи ездил полгода на родном натяже. На фото уже выставлен демпфер 2 мм, это я так понимаю вылет где-то 17-18мм, поправьте спецы если ишибаюсь.
Изображения
Тип файла: jpg Вылет.jpg (869.9 Кб, 9 просмотров)
__________________
New Actyon 2014, G20D, 149 л.с., MКПП, AWD
МАХ 31 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.05.2019, 16:59   #13233
Станислав Stels
Завсегдатай
 
Регистрация: 12.05.2014
Адрес: ...
Сообщений: 1,914
Станислав Stels Отрок
По умолчанию
mark_pnz,
любая вытянутая цепь (развальцованный кай=вытяжение больше, чем одно звено) будет грызть звезду выпускного РВ.
Звезду надо было менять! С убитой новая цепь больше 15-20 тыс км не пройдёт! Не говоря о том, сколько металлической стружки Вы обнаружите в слитом масле.
При любом раскладе кайроновский натяжитель лучше родного!

Николай, Вы видели перескок с кайроновским натяжителем? И я не видел ни одного, хотя встречал 3 развальцованных. Вместе с тем, видел множество перескоков с родным натяжителем (даже при среднем вылете плунжера16-18 мм ).
Выводы напрашивается сами собой.
__________________
New Actyon Original, рестайлинг, бензин, 2WD, МКПП. Продан с пробегом 73600 км.
New Actyon Comfort, рестайлинг, ДИЗЕЛЬ, AWD, МКПП+ Бинара - 5Д. Чип-тюнинг Motorsoft(202 л/с, 450 н.м.). Продан с пробегом 153000 км.
New Actyon Элеганс тестя - рестайлинг, бензин, АКПП, AWD конца 2013г.в. Чип-тюнинг - Motorsoft. ГБО-BRC.
HAVAL F7 2,0, AWD, TECH PLUS
Станислав Stels вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.05.2019, 21:02   #13234
SYOrenburg
Завсегдатай
 
Аватар для SYOrenburg
 
Регистрация: 08.09.2014
Адрес: Orenburg
Сообщений: 3,847
SYOrenburg Школяр
По умолчанию
С каем мало кого вообще видел, точнее никого. Но про перескок на ивеко написал только ты (хватит уже на Вы, давай на ты, так привычнее). Так что.... Во всяком случае пока катаю, пробеги в подписи. 90% город, со множеством пробок, безумным количеством глушения/старта двигателя и нулевым растяжением. Короче не парюсь, и проблем не вижу вообще с НАшим двигателем.
P.S. прошу заметить у нас нет проблем с катушками, глюком мозгов, жором масла, износом распредвалов, задиров в блоке, маслонасосом, датчиками, катализаторами, топливной системой, свечами и т.д. и т.п. В общем отличный движок!!!
__________________
NA/NNA 2012/2013/2014г.в. АКПП/МКПП, АВД, зажигалка, Elegance+/Elegance.
SYOrenburg вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.05.2019, 21:17   #13235
lom.47
SYClub Russia
ClubCard
 
Аватар для lom.47
 
Регистрация: 14.01.2013
Адрес: 47 Region, the city of Military Glory.
Сообщений: 20,217
lom.47 Студентlom.47 Студент
По умолчанию
Главное не ссать и быть морально готовым к ремонту.
Всё на форуме расписано, явки открыты.
__________________
쌍용 New Actyon, G20DF, 149 л.с., АКПП, FWD limited, Space Black
"В детстве был благовоспитанным мальчиком, но начал играть в орлянку,
связался с пиратами, купил New Actyon и покатился... "


ПРАВИЛА ФОРУМА!!! ЧИТАТЬ ОБЯЗАТЕЛЬНО!!!
Как сделать подпись и вставлять фотографии...

lom.47 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.05.2019, 23:15   #13236
Станислав Stels
Завсегдатай
 
Регистрация: 12.05.2014
Адрес: ...
Сообщений: 1,914
Станислав Stels Отрок
По умолчанию
Николай, есть ещё зависающие и прогарающие клапана - явление менее распространённое, чем вытяжение цепи, но встречается не так уж и редко.
Соглашусь, по сравнению с одноклассниками G20DF действительно можно назвать вполне надёжным.
__________________
New Actyon Original, рестайлинг, бензин, 2WD, МКПП. Продан с пробегом 73600 км.
New Actyon Comfort, рестайлинг, ДИЗЕЛЬ, AWD, МКПП+ Бинара - 5Д. Чип-тюнинг Motorsoft(202 л/с, 450 н.м.). Продан с пробегом 153000 км.
New Actyon Элеганс тестя - рестайлинг, бензин, АКПП, AWD конца 2013г.в. Чип-тюнинг - Motorsoft. ГБО-BRC.
HAVAL F7 2,0, AWD, TECH PLUS
Станислав Stels вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.05.2019, 00:10   #13237
SYOrenburg
Завсегдатай
 
Аватар для SYOrenburg
 
Регистрация: 08.09.2014
Адрес: Orenburg
Сообщений: 3,847
SYOrenburg Школяр
По умолчанию
Я не так давно говорил в теме о компрессии что лично видел и Дастер и бмв с прогаром клапанов, а также у нас на форуме выкладывали фото с красными свечами. Тут движки вообще не при чем! Это наша горючка ожидает желать лучшего! Заметь еще ни один ГБОшник не пожаловался на клапаны! Хотя нас тут не мало! Поэтому сказать что виноват ДВС-не правда! Наши откатные реалии в этом спорном бензиновом вопросе больше виноваты! Не более!
__________________
NA/NNA 2012/2013/2014г.в. АКПП/МКПП, АВД, зажигалка, Elegance+/Elegance.
SYOrenburg вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.05.2019, 11:13   #13238
igumen
Завсегдатай
 
Аватар для igumen
 
Регистрация: 21.12.2014
Адрес: Дубна. № 269 на карте.
Сообщений: 1,053
igumen Всё впереди
По умолчанию
Вскрывалась крышка, натяж Ивеко в том же положении, как установлен 35 тыс.км назад, цепь под верхним успокоителей немного провисает видимо до перехода на следующий зуб натяжителя осталось не много (все таки большой обратный ход на Ивеко). Насильно, пождиманием башмака не перещелкнулся, только выкрутив немного натяж выдвинулся на следующий зуб. Цепь натянулась и совсем небольшой обратный ход остался. Цепь оригинальная, заменена по гарантии 40 там.км назад.
Ну и спасибо Алексею, цепь менял он (когда ещё работал на диллере), натяж ставил тоже и теперь раз в год скидывает крышечку!
Изображения
Тип файла: jpg P90525-135814.jpg (255.5 Кб, 6 просмотров)
__________________
NNew Actyon G20DF (149) АКПП 2WD. Elegancе. Рестайлинг. Установлен Iveco (работает 43 000 + км). Масло 5,5 л.
Продан на пробеге 83 000 км.
Куплен Geely Atlas Lux Led 2.4, 2wd, акпп.
igumen вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.05.2019, 18:01   #13239
Sasha49
Banned
 
Аватар для Sasha49
 
Регистрация: 30.08.2012
Адрес: Березовский
Сообщений: 5,986
Sasha49 Школяр
По умолчанию
Цепь натягивается САМА при проварачивании КВ. Проверните и не будет провиса!!! А при ВЫКРУЧИВАНИИ натяжителя для натяжения цепи , предварительно не натянув цепь , провернув КВ. получите перетяг ее.

igumen
Проверьте свой натяжитель. По поводу большого свободного хода на ИВЕКО. У РОДНОГО он 8мм и больше .а цепь натянута как струнка. Смотря на фото он только сейчас отщелкнулся..а провернете КВ он еще больше выйдет.Эта штука и называется натяжителем , чтоб провисания цепи не было.
Sasha49 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.05.2019, 20:21   #13240
Алексей 13
Сангёнговодовед
 
Аватар для Алексей 13
 
Регистрация: 02.02.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 11,940
Алексей 13 СтудентАлексей 13 Студент
По умолчанию
Тупой и еще тупее-продолжается.
__________________
+79654079585
SY NEW ACTYON бензиновый 2012 года. МКПП, 2WD, Elegance. Пробег 115 500.
SY NEW ACTYON бензиновый 2012 года. МКПП, AWD, Original. Пробег 212 000
New Style Korando C бензин 1.5 4WD C7-хочу
Алексей 13 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.05.2019, 20:37   #13241
Sasha49
Banned
 
Аватар для Sasha49
 
Регистрация: 30.08.2012
Адрес: Березовский
Сообщений: 5,986
Sasha49 Школяр
По умолчанию
ДА!!! Тупее не придумаешь натягивать цепь натяжителем ИВЕКО методом его приоткручивания!!! Так могут проделывать ТОЛЬКО! ОСТРЫЕ!!"!
Sasha49 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.05.2019, 20:59   #13242
Николай1343
Новичок
 
Регистрация: 03.03.2019
Адрес: Ставропольский кр.
Сообщений: 45
Николай1343 Всё впереди
По умолчанию
Заменил цепь на CZ в связи с задержкой доставки натяж.,Iveco решил оставить родной,при запуске прослушивался небольшой рык.По приходу натяга Iveco произвел замену,разрядил его прокрутил двигатель,решил уменьшить обратный ход. Откручиваю один оборот,щелчек,еще один тишина,еще один тишина,выкрутил полностью он заклинил вышло 4 зубца.Надавил на него в бок он вышел полностью,при взводе натяга решил его прокачать думаю хуже не будет,так вот при прокачке удивился мягкости пружины и количеству масла между корпусом натяга (на родном масло его практически не выступало).Взвел установил проверил все нормально.При запуске рыкнул сильней обычного и теперь в жару при стоянке около 3 часов на солнце слышу рык больше чем с родным при утреннем запуске.Вот и IVEСO, завтра буду вскрывать КК
__________________
Ney Actyon 2013г ,G20D,МКПП,2WD. Замена цепи 43000, цепь CZ-Натяж. Iveco. Натяжитель СС 54000
Николай1343 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.05.2019, 21:26   #13243
chemist
Завсегдатай
 
Аватар для chemist
 
Регистрация: 02.04.2013
Адрес: 43RUS
Сообщений: 3,810
chemist Отрок
По умолчанию
Сообщение больше в тему выбора натяжителя. О том, что Ивеко клинит уже рассказывал Алексей, про слабую родную пружину известно давно, как и о том, что он "ссыт" маслом во все стороны (Николай Оренбург).
__________________
NA'13 Elegans+,СС-1©,родная цепь,АМФ+5,5 масла,AWD,АКПП-7 лет и 103 957 км в краю вечнозелёных помидоров - продан.
VW Tiguan'20 1.4 Exclusive 4 Motion und 49 200 km in der region der immergrünen tomaten
chemist вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Метки
4wd, nna


Здесь присутствуют: 5 (пользователей: 0 , гостей: 5)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход