[sagrus]

Пересел с Chevrolet CRUZE (11г.в. АКПП, 1.6 Базовый). Первое время очень нехватало емкого багажника - сейчас ничего, привык меньше барахла стал с собой возить
Подвеска у ННА в разы мягче, но за это платишь более вальяжным поведением на трассе - круз по трассе шел более комфортно.
С крузом в сервисе был практически ежемесячно (замена АКПП, трубок его охлаждения, рулевые наконечники, шаровые, всякие отказы по электрике и т.п.....). Радовало только одно: все делалось по гарантии (АКПП ждал 2,5 месяца).
по актиону пока только отказ круиза (пробег 10500). Надеюсь больше особо капризничать не будет

[deniska_306]

Я пересел на НА с WW PASSAT 1999 г.р.
До WW были только отечественные.
Первые ощущения на НА после Пассата - это как будто едешь на ЗИЛе))) в хорошем смысле...сидишь высоко и чувствуешь себя НАМНОГО увереннее на дороге!

[NinilakSMR]

Пересел с 2111. Самое трудное - доехать до гаража было.

[Aultmore]

Пересел с Renault Sandero Stepway с автоматом. Машина была безотказная и беспроблемная, надеюсь Санёк будет таким же.
По ощущениям:
- На Степе подвеска была помягче, не так передавала неровности дороги.
- Места в салоне, конечно, стало больше. Я теперь не складываюсь, чтобы сесть за руль
- Посадка стала заметно выше, обзорность справа стала хуже: один раз пузотерку справа еле заметил.
- Теплый руль - вообще, мечта идиота. Езжу и радуюсь.

[Balsand]

Пересел с Шевроле Ланоса 2006 г.в.
Ничего плохого про Ланос сказать не могу, с учетом своей стоимости - вполне честная машина за свои деньги.
Сравнивать Ланоса с НА не вижу резона - естественно две большие разницы, чувствуется абсолютно во всем. Другой класс, уровень комфорта при разумеется совершенно другой стоимости.
Плюсами Ланоса были стандартные плюсы недорогой машины в приличном возрасте - его уже не особо жалко было В смысле что чиркнул где-то ну и хрен с ним. Или чуть примяли вандалы капот пока был запаркован - да и ладно... Еще плюсы - расходники/запчасти немногим дороже отечественных, плюс ремонт у "дяди Васи с золотыми руками" за копейки. Однако подтолкнуло к расставанию то, что накатывали возрастные проблемы - знал, что придется подвеску по кругу менять, выхлопную проваривать, кондиционер заправлять и чистить, близился срок замены ГРМ, коррозия начала одолевать, сверчки появились, и т.д. и т.п. По правде сказать - не хотелось возиться и вкладываться.

[Павлин]

Сообщение от NinilakSMR

Пересел с 2111. Самое трудное - доехать до гаража было.

Прочитал и навеяло... Где-тут уже писал, что пересел на НА с Логана, а на Логан пересел с М-21412. Так вот, всегда считал, что Москвич мой вполне комфортен и сцепление там лёгкое и вообще ездить на нём можно. Но как только сел в него после Логана (надо было перегнать недалеко), то просто не смог тронуться... Сцепление мне показалось просто каменным, пару раз заглох, потом с грехом пополам тронулся, как ехал, лучше вообще не вспоминать. Впечатления до сих пор свежи в памяти. Да что там говорить, разница между автошколой СССР и остальным автомиром просто огромна, помню, что почувствовал это так, словно побывал в двух разных измерениях. Кто ездил как я, тот поймёт. А вот НА после Логана воспринимается как настоящий взрослый авто, то есть к хорошему (Логану) уже как бы привык и здесь, в кроссовере, быстро осваиваешься. Как-то так.

[Кощун]

Пересел с фркуса2 рестайл, фокус хорошая машинка, особенно в полном фарше, но актион радует)

[Алексей1975]

21013, таврия, 2107, 2115, CHEVROLET AVEO,SSANGYONG ACTYON NEW , ????

[Тал]

Пересел с Опель Меривы. 7 лет практически безупречной службы. Оба сына выросли, катаясь к бабушкам-дедушкам по 1300 км в одну сторону. Машина действительно для семьи, трансформация салона, ниши и проч. И вот настала пора вкладываься в нее, а тут еще пополнение в семье. Ну и стала нужна машина побольше. До этого кроссоверы, а тем более СЙ даже не рассматривал. Но тут сошлись все интересы и обстоятельства и я дружу с Саньком (правда все никак не првыкну называть его мужским именем:-)

[Serega Boroda]

До Санька ездил на Фросе (Опель Фронтера А 94г.в.)

[zver]

Пересел с Гранты автоматной. Машинка была хорошая но увы стала тесновата для семейства.

[VoviLus]

Как автомат у неё?

[zver]

Мне нравился и проблем не приносил.

[Vdm]

Приветствую. Пересел с SUZUKI SX4(хэтч) полноприводной. Сюзи оказалась мелковата. До Сюзи был ВАЗ-21113. Вот это был Сарай!. Но самой выносливой по моему мнению была ВАЗ-2104.

[FANTOM13]

форд сиерра 2.3 д=> опель омега 2.3д=> бмв 318 е21=> бмв 518 е28=>хенде соната2 1.8=> форд фиеста мк5 1.6=>sy na, имея опыт общения с дизелями целенаправленно взял зажигалку, хотя у дизелей есть некоторые преимущества.
__________________________________________________ _
New Actyon, G20D, 149, MКПП, 2WD

[x-Rust]

Сообщение от Peta

Пересел с Nissan Note. ездил на Note семь лет, поверьте, хуже, наверное, не бывает... Каждая трещинка на асфальте отдавалась содроганиями кузова, подвеска очень короткоходная, пробивается на раз. На Note подвеска стабильно разваливалась каждые 20 тыс. км, Да и вообще, у Енота много недоработок.

зато на сайте енота - лучше енота нет на свете... вздумай только че нить ляпнуть типа тиида лучше енота

[TORUS]

Пересел с Рено Логана 2008 г.в.На логане вапше не парился!!
На NA надеюсь тоже все ок будет.