Клуб владельцев SSANGYONG
SSANGYONG Club Russia. Форум SSANGYONG
 
Вернуться    SsangYong Club, СанЙонг Клуб, СангЙонг Форум > Модельный ряд SsangYong > Actyon old / Nomad

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 02.05.2016, 19:42   #1
АлександрСмирнов
Участник
 
Аватар для АлександрСмирнов
 
Регистрация: 14.02.2015
Адрес: Калуга
Сообщений: 146
АлександрСмирнов Всё впереди
По умолчанию Хабы
Доброго время суток. Кто может прояснить алгоритм работы хобов. Должна ли крутиться граната с левой стороны когда крутишь кардан при отключении полном.
__________________
Actyon old A200 Xdi 4A/T 4WD 2007г. Сделан лифт(лайт), переред пружины Rex1, зад ваз 21210 жёстк. Б.
АлександрСмирнов вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.05.2016, 19:44   #2
АлександрСмирнов
Участник
 
Аватар для АлександрСмирнов
 
Регистрация: 14.02.2015
Адрес: Калуга
Сообщений: 146
АлександрСмирнов Всё впереди
По умолчанию
При отключении 4wd
__________________
Actyon old A200 Xdi 4A/T 4WD 2007г. Сделан лифт(лайт), переред пружины Rex1, зад ваз 21210 жёстк. Б.
АлександрСмирнов вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.05.2016, 20:42   #3
c-ishim
Местный житель
 
Аватар для c-ishim
 
Регистрация: 10.12.2014
Адрес: Челябинск
Сообщений: 636
c-ishim Всё впереди
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от АлександрСмирнов Посмотреть сообщение
Доброго время суток. Кто может прояснить алгоритм работы хобов. Должна ли крутиться граната с левой стороны когда крутишь кардан при отключении полном.
При отключении не должно входить в зацепление , двигатель должен быть запущенным , если одна постоянно в зацеплении угробите мост так как будет постоянно работать дифференциал
__________________
SsangYong Actyon 2007г.Дизель D20DT евро-3. 141л.с акпп 4 ступка
c-ishim вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.05.2016, 09:57   #4
АлександрСмирнов
Участник
 
Аватар для АлександрСмирнов
 
Регистрация: 14.02.2015
Адрес: Калуга
Сообщений: 146
АлександрСмирнов Всё впереди
По умолчанию
Началось все с того что при скорости более 80км появилась вибрация. Выяснилось что хабы умерли. Вчера снял с хабов ведущие звездочки заглушил вакуумные магистрали, чтобы пока можно было эксплуатировать авто. Естественно поиски начал с вакуума. Трубочки продул в них много грязи и ржавчиныны было. Электро клапан продукт прочистил. Работает без подачи напряжения от вакуумного насоса к хабам. При подачи напряж. Открывается клапан на фильтр в атмосферу. Обратный клапан на трубочки к насосу был жестко забит. Чистил продувал все равно подклинивает. Поставил аквариумные. Сам хаб его металическая поверхность при извлечение в некоторых местах рассыпалась. Резиновое кольцо оторвалось . Внутри в посадочной месте ржавчина пыль с частицами чего не понятно. Вообще когда проверял подключала полный отклучал заметил что с права при в режиме 2Н граната крутиться с колесом. Понятно что хаб заклинил нет вакуума. Но почему граната не крутит кардан тогда. Кручу кардан граната не крутиться в режиме 2Н. Или это норм.
__________________
Actyon old A200 Xdi 4A/T 4WD 2007г. Сделан лифт(лайт), переред пружины Rex1, зад ваз 21210 жёстк. Б.
АлександрСмирнов вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Хабы на муссо devilmore Остальные модели 17 02.01.2017 20:59
Механические хабы! Sportgans Actyon old / Nomad 3 05.09.2015 18:33
Хабы были в зацеплении miklogin Kyron 3 25.07.2015 23:54
хабы дмитрий069 Сервис SsangYong 11 22.05.2014 22:38

SYKOR