[dravor]

В Москве и при -35 на МКАДе каша во все стороны летит из-под колес проезжающих машин. Правда разгоняться тоже в такой мороз нежелательно...

[Serg1]

Сообщение от SasGr

Форсунка нагреется, лет отвалится. Главное чтобы мощи хватало разогреть до 20-30 градусов при -20 на стоянке, иначе при движении форсунка замерзнет от холодного ветра.

За долгую карьеру автомобилиста, только дважды замерзали форсы, когда вовремя не сменил омывайку. Лечил бутылкой подогретой водки.

[SasGr]

Немного уходим от темы. Есть технические советы для решения "надуманной" проблемы?

[Mitya]

Сообщение от Serg1

Я конечно не знаю с чем вы сравниваете. Но в моём понимании, у нас нет никакого желоба. Чистить очень просто. Грамотно они стоят, грамотно.

Машина стоит во дворе,эксплуатация круглый год.После цикла оттепель/снегопад/подморозило в углублении(если не нравиться"желоб")скапливается лёд,при включении омывателя эта снежно-ледовая масса пропитывается омывайкой,но на стекло не попадает.Приходится обстукивать щёткой,и вынимать.Сравниваю с предыдущими своими машинами:Пассат,ВАЗ09,Лачетти.Там форсунки располагались на капоте,и при своевременной замене омывайки мыслей об обогреве не возникало,а теперь такая мысль появилась.

[SasGr]

В вашем случае подогрев форсунок не поможет. Тут надо Hot Shot ставить, для подогрева жижи, как на опеле инсигнии. Чтобы на лобовуху кипяток лил

[Mitya]

Точно!Засунуть в бачок омывателя кипятильник и всё будет нормально.Кто знает,как добраться до бачка?

[MiRcom]

Mitya, Бачок

[Mitya]

Или сделать змеевик и подключить к системе охлаждения?

[Mitya]

Сообщение от MiRcom

Mitya, Бачок

Спасибо.Где он расположен я теперь знаю,вопрос в том,как к нему добраться.

[WetY]

Снять бампер.
http://syclub.ru/showthread.php?t=395
Первые три поста.

[SasGr]

Добраться просто, делов на 20 мин с перекурами. Тут главное определиться, что необходимо греть и сколько $$/времени готов отдать за это.

Если вкрадце, то:

1. кинуть медный змеевик вокруг патрубка.

+ Часть жижи будет немного нагреваться.
- увеличивается длина, давление падает.
- пока будет идти до форсунок остынет.
- зависит от прогрева двигателя


2. Прикрутить вогнутую емкость к патрубку.

+ Жижа буде полностью прогреваться для длительного полива стекла.
- давление упадет
- пока будет идти до форсунок остынет.
- зависит от прогрева двигателя


3. Кинуть змеевик от ОЖ в бачек омывателя.
+ Зимой давление возрастет
- зависит от прогрева двигателя
Таким методом греют у мерседесов бачки омывайки.


4. Кинуть нагревательный элемент в бачек.
+ Зимой давление возрастет
+ не зависит от прогрева двигателя
- много жрет электричество или медленно греется

5. Прикрутить устройство нагрева перед форсунками (как у опеля)
+ "постоянная" температура жижи на выходе
+ не остывает по пути
+ не зависит от прогрева двигателя
- давление немного упадет

Халявное тепло это хорошо, вот только далеко тянуть до теплого патрубка и надо ждать прогрева двигателя. А когда жижа станет теплой, то я уже приеду на работу.
Электричество? Его всегда мало. Например 500 ватт пустить на подогрев неплохо, но вот аккум на это спасибо не скажет. При этом надо как-то регулировать силу нагрева.

Для себя я решил, что мне проще сделать подогрев перед форсунками в небольшой емкости, чтобы ее спокойно хватало на 4-6 сек. побрызгать и достаточной мощности, чтобы догреть воду до заданной температуры за 30-60 сек.
Имеется минус в мой системе. С одной стороны, через форсунки льется нормальная текучая жижа, а с другой, всякие переходники понижают давление. А мотору все равно приходится качать вязкую жижу... В общем, надо ставить доп. мотор.

Хочу заметить, что такую фигню я себе поставил на пред. машине и положительный эффект присутствует. Особенно, когда дворники смахивают теплую омывайку и стекло мгновенно просыхает. Как летом в жаркую погоду.

[Alexor]

А есть ли смысл городить с обогревом незамерзайки, если из форсунок по вашим словам спирт испаряется и они замерзают?

Фиг знает, в -30 не насиловал, но в +10...-15 обычная незамерзайка никуда не испарялась, работало.

[SasGr]

Так я на предыдущей машине обогрев форсунок тоже заколхозил
Зимой на НА еще не ездил, а на предыдущей машине сопли на форсунках получались. Зимой посмотрю, надо волноваться или нет.
Многое зависит от омывайки, я бодяжу ее из спирта сам. Не выношу запах покупных омываек.

[schlau]

Покупай метиловые незамерзайки, они дешевые не воняют и не замерзают. Изопропиловое ***** перестал использовать, чтобы оно не замерзло в -20 бодяжить надо 50 на 50 (делал сам, был доступ к спирту). Запах при этом ацкий и уже при -25 еле писает такая жижа либо вообще не льется.

[SasGr]

Предельно допустимые концентрации некоторых вредных веществ в воздухе производственных помещений и атмосферном воздухе населенных мест:

Предельно допустимая концентрация, мг/м3

Загрязняющее вещество/рабочей зоны /максимальная разовая/среднесуточная
Метанол /5,0/ 1,0/ 0,5
Этанол /1000 /5 /5

Дихлорэтан /10/3,0/1,0

Дихлорэтан и то "полезней", хотя яд еще тот.

Я люблю часто брызгать на стекло, а т.к. водосток проходит рядом с воздухозаборником и часть паров омывайки засасывается в салон, то вдыхать метанол желания нет. Поэтому покупаю канистру спирта и сам бодяжу в гараже.

[schlau]

Ну так а где пдк изопропила?
http://nordoc.ru/doc/5-5944 на изучай для населенных мест. (Разовая кстати у метанола 1мг, а у изопропила 0.6 - меньше хуже)
Для рабочей зоны пдк изопропила 10мг, для метилового - 5мг
Изопропил замерзает при -89,5 °C, при 50 на 50 с водой - -23С (ацкая вонь)
Метанол - 97, при 50 на 50 с водой - 40 градусов (запаха нет)
Математику можешь сам сделать.
Про моющие свойства изопропила вообще промолчу.
Кстати в финке все незамерзайки метаноловые.
Если хочешь травится изопропилом ради бога, зачем дезинформировать народ, причем тут вообще Дихлорэтан (с пдк как у изопропила)

[SasGr]

А зачем покупать изопропиловый спирт? Он же вонючий. Получится тоже самое, что и обычная вонючая омывайка.

Дихлорэтан я для примера привел, чтобы показать, что нафиг такие гадости бодяжить.

Я покупаю этиловый спирт. Ибо он наименее ядовитый чем все остальные. Проводил качественный анализ, продавец не обманывает.