Клуб владельцев SSANGYONG
SSANGYONG Club Russia. Форум SSANGYONG
 
Вернуться    SsangYong Club, СанЙонг Клуб, СангЙонг Форум > Модельный ряд SsangYong > Kyron

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 03.12.2013, 04:55   #1
Gavrila
Участник
 
Аватар для Gavrila
 
Регистрация: 22.12.2012
Адрес: Липецк
Сообщений: 103
Gavrila Школяр
По умолчанию Троит-димит
Подскажите -посоветуйте!!! Уже третий день ,как после стоянки при запуске троит и сизый дым. Две три минуты работы дым пропадает и движок выравнивается. В каком напровлении двигатся???
__________________
Kyron D2DT 141.AKПП 5.4WD. 2007г.
Gavrila вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.12.2013, 07:45   #2
Скрипка
Завсегдатай
 
Регистрация: 01.04.2012
Сообщений: 4,334
Скрипка Школяр
По умолчанию
Синий дым- сам знаешь, что это масло в камере сгорания, отсюда версия про запавшие колечки на одном горшке иль прогар самого поршня. Совет поначалу такой дам- 4 дня подряд утром глуши поочередно форсы медным колечком, что положишь под гаечку. К выходным будем знать № виновника и куда идти дальше. Удачи
__________________
New Actyon D20DTF (181) M/T 4WD
Скрипка вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.12.2013, 09:38   #3
serg1476
Завсегдатай
 
Аватар для serg1476
 
Регистрация: 09.07.2011
Адрес: Россия м.о.Мытищи
Сообщений: 2,911
serg1476 Школяр
По умолчанию
А по мне так просто ДТ летнее а тут похолодало.
__________________
NA Дт 200л\с 400н\м передний МКПП Минималка-серый
serg1476 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.12.2013, 09:45   #4
серега моторист
Сангёнговодовед
 
Регистрация: 22.04.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 5,587
серега моторист Студентсерега моторист Студент
По умолчанию
Вам нужен специалист,ну если хотите сами,для начала посмотрите наличие масла во впускном тракте,до и после турбины,форсы проверить на течь,посмотрите пост ниже ,схожая ситуация.
__________________
Кай 2.3
серега моторист вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.12.2013, 09:57   #5
Скрипка
Завсегдатай
 
Регистрация: 01.04.2012
Сообщений: 4,334
Скрипка Школяр
По умолчанию
Серега, если перелив, то белое всегда. И солярой воняет, Гаврила ж не писал про вонь и снег в выхлопе
__________________
New Actyon D20DTF (181) M/T 4WD
Скрипка вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.12.2013, 11:18   #6
серега моторист
Сангёнговодовед
 
Регистрация: 22.04.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 5,587
серега моторист Студентсерега моторист Студент
По умолчанию
Да Валер я понял,но до кучи их бы тоже проверил,может они тоже процентиков несколько добавиляют к дыму.Гаврила-А дымит то точно синим??иногда бывает путают,раз дымит значит синий,масло кушает?пробег какой?маслоотр.колпачки менялись?на морзе заводится хорошо?
__________________
Кай 2.3
серега моторист вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.12.2013, 22:13   #7
Gavrila
Участник
 
Аватар для Gavrila
 
Регистрация: 22.12.2012
Адрес: Липецк
Сообщений: 103
Gavrila Школяр
По умолчанию
Спасибо за участие!! Масло проктически не берёт.Кроме замены клапанов на форсунках больше ничего не делал.Пробег 70т.После замены клапанов запуск отличный.После запуска минута-полторы и все выравниватся.не троит. Такое впечатление что одна форсунка сначала льет-но почему перестаёт не понимаю.
__________________
Kyron D2DT 141.AKПП 5.4WD. 2007г.
Gavrila вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.12.2013, 22:36   #8
Шао
Завсегдатай
 
Аватар для Шао
 
Регистрация: 04.08.2013
Адрес: Зеленоград
Сообщений: 3,361
Шао Школяр
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от Gavrila Посмотреть сообщение
Спасибо за участие!! Масло проктически не берёт.Кроме замены клапанов на форсунках больше ничего не делал.Пробег 70т.После замены клапанов запуск отличный.После запуска минута-полторы и все выравниватся.не троит. Такое впечатление что одна форсунка сначала льет-но почему перестаёт не понимаю.
воткни шприцы и посмотри сколько льют в обратку
__________________
Kyron 2.0 xdi 8-910-446-56-53 Демонтаж четвертой форсунки 2-3 дня,гбц не снимаем.высверливаем свечи http://youtu.be/sDADEUKVhfI http://youtu.be/2noUIZ3uKmI
Шао вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.12.2013, 05:37   #9
Скрипка
Завсегдатай
 
Регистрация: 01.04.2012
Сообщений: 4,334
Скрипка Школяр
По умолчанию
Вот с этого и надо было начинать, что клапаны менял! "Мозги" потихоньку прописывают форсы с новыми клапанами- скоро пройдет все у тебя, жди. Удачи
__________________
New Actyon D20DTF (181) M/T 4WD
Скрипка вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.12.2013, 21:17   #10
Gavrila
Участник
 
Аватар для Gavrila
 
Регистрация: 22.12.2012
Адрес: Липецк
Сообщений: 103
Gavrila Школяр
По умолчанию
Наверное проблема в другом. Клапана менял уже два месяца. Должны одоптироватся. Когда форсунки сливают в обратку - я прочувствовал. Как ведет себя сейчас не похож на слив.
__________________
Kyron D2DT 141.AKПП 5.4WD. 2007г.
Gavrila вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.12.2013, 22:37   #11
bigmole
Новичок
 
Регистрация: 04.08.2013
Адрес: Харьков
Сообщений: 10
bigmole Всё впереди
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от Gavrila Посмотреть сообщение
Спасибо за участие!! Масло проктически не берёт.Кроме замены клапанов на форсунках больше ничего не делал.Пробег 70т.После замены клапанов запуск отличный.После запуска минута-полторы и все выравниватся.не троит. Такое впечатление что одна форсунка сначала льет-но почему перестаёт не понимаю.
может плохо держит распылитель форсунки. За ночь наливает, а утром тяжело завести
__________________
Kyron 2.0 xdi 4x4 2008
bigmole вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.12.2013, 08:48   #12
Gavrila
Участник
 
Аватар для Gavrila
 
Регистрация: 22.12.2012
Адрес: Липецк
Сообщений: 103
Gavrila Школяр
По умолчанию
Да нет, запускается легко и быстро.
__________________
Kyron D2DT 141.AKПП 5.4WD. 2007г.
Gavrila вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.12.2013, 09:06   #13
Скрипка
Завсегдатай
 
Регистрация: 01.04.2012
Сообщений: 4,334
Скрипка Школяр
По умолчанию
Тогда горшок, где ссыт форса, должен сильно детонировать при троении. Есть такое при пуске? Послушай
__________________
New Actyon D20DTF (181) M/T 4WD
Скрипка вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.12.2013, 09:19   #14
Gavrila
Участник
 
Аватар для Gavrila
 
Регистрация: 22.12.2012
Адрес: Липецк
Сообщений: 103
Gavrila Школяр
По умолчанию
Есть непонятные звуки, пока не определил откуда. Почему потом выравнивается - непонятно. Ещо обратил внимание на реакцию педали газа. Очень вялая.
__________________
Kyron D2DT 141.AKПП 5.4WD. 2007г.
Gavrila вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.12.2013, 10:16   #15
Gavrila
Участник
 
Аватар для Gavrila
 
Регистрация: 22.12.2012
Адрес: Липецк
Сообщений: 103
Gavrila Школяр
По умолчанию
Снял модулятор турбины - перебрал,почистил. Работа движка изменилась - и троить перестал и на педаль реагирует нормально.
__________________
Kyron D2DT 141.AKПП 5.4WD. 2007г.
Gavrila вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.12.2013, 11:55   #16
Скрипка
Завсегдатай
 
Регистрация: 01.04.2012
Сообщений: 4,334
Скрипка Школяр
По умолчанию
Ты модулятор пополам раскроил? Иль тока поролон очистил? Там внутри его есть сеточка- вот она и забивается копотью, так что рано радуешься. Разбирай его надвое и обрезай сеточку
__________________
New Actyon D20DTF (181) M/T 4WD
Скрипка вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.12.2013, 06:50   #17
Gavrila
Участник
 
Аватар для Gavrila
 
Регистрация: 22.12.2012
Адрес: Липецк
Сообщений: 103
Gavrila Школяр
По умолчанию
Я разобрал весь. Сеточку промыл,продул - чистая.
__________________
Kyron D2DT 141.AKПП 5.4WD. 2007г.
Gavrila вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход