[Giharka]

Коротенький видеоотчет по замене форсунок охлаждения поршней на дизельном Kyron D20DT. Небольшая поправка:сверлим форсунку сверлом не на 8мм,иначе резьбу не нарежешь,а на 7мм.Прошу прощения за оговорку.Смотреть здесь http://youtu.be/aJkKL30QO90

[ingenerfix]

Высверлил вчера масленки , все получилось отлично! Разумеется на 7)))), только новые не нашёл, может у вас есть артикул?

[lom.47]

Так то пособие для SsangYong Kyron.
6651800343 Форсунка впрыска масла .

6651800343.jpg

[lom.47]

6711800143 - Форсунка масяная для Ssangyong New Actyon.

6711800143SSANGYONG.JPG

[ingenerfix]

Спасибо, кстати кому надо запчасти, тут магазин нашёл с недорогим и поршнями 0,5. Автосегмент называется, 3650 в сборе ( в Автодоке 4570) это в Котельниках. Сегодня заказ оформил, по сравнению с Автодоком получилось дешевле на 8000. Заказывал на весь дизель, но есть не все. И ещё там нет схем, поэтому ищите артикул в Автодоке или Экзист, а потом в строку. Цены вас порадуют.
Я не себе, пригнали в сервис Кайрона на капремонт d20dt, вот с ног сбился искать, обычно японцы приезжали и немцы, а тут Санька! Дизель интересный конечно.

[Repairer]

Сообщение от Giharka

Небольшая поправка:сверлим форсунку сверлом не на 8мм,иначе резьбу не нарежешь,а на 7мм.Прошу прощения за оговорку.

Вообще-то, если быть точным, под М8 серлят сверлом 6,7 мм.
А за идею - спасибо.

[Dedok]

А если ещё точнее, то вычитаем шаг резьбы из нумераци резьбы и получаем диаметр сверла , но это для металлов, для мягких материалов чуть по по-другому. Удачи в слесарных делах.

[Repairer]

Спасибо, но изложенный вами способ - всего лишь лайфхак (бытовая хитрость помогающая быстро решить проблему). Очень удобный для пользования и довольно точный, но лайфхак. А по уму, диаметр сверла для внутренней резьбы узнают из специальных таблиц.
Вот хотя бы наш случай: по-вашему правилу нужно использовать сверло 6,75 мм, а по таблице - 6,7 мм. А вы говорите - "ещё точнее".
Слесарничаю с детства, а это, без малого, 50 (!) лет.

[Dedok]

Вот и я уже 44 года пользуюсь, но тогда такого слова не знали

[Repairer]

Удалось сэкономить на покупке форсунок. Расстояния до заглушки в теле форсунки оказалось достаточно для нарезки 4-х ниток резьбы М8. Сверлить ничего не понадобилось - там и так отверстие около 7-ми миллиметров. Метчики, понятное дело, пришлось подторцевать для того, чтобы нарезать как можно глубже - вплотную к заглушке. Вот как выглядит демонтированная форсунка:
IMG_20200504_112831.jpg

[Cinema]

У меня вопрос, получится ли заменить масляные форсунки, если снять только поддон картера?

[ridik]

Сообщение от Repairer

нужно использовать сверло 6,75 мм, а по таблице - 6,7 мм.

Боюсь предположить, что сверла 6,75 для широкого круга пользователей НЕ существует (если только для особо точного производства). Поэтому 6,7...