[ridik]

И у меня в мануале написано, сори - было написано, - 6литров...

[Achi]

Сообщение от дядя Вова

...Почем опиум для народа?...

Febi 29522 для двигателя N62 - около трех тысяч за 140 звеньев. Кстати у этого двигателя была отзывная по ГРМ вроде цепь немного изменили.

Сообщение от parbor

...Так и подмывает выставить причиной дисбаланс муфты,но уверенности нет-как проверить...

Пытался в свое время проверить - ничего критического не обнаружил, хотя у меня тот самый двигатель, который жрет цепи за 30-40 тыс. Менять буду, постараюсь еще раз муфту промерить.

[Котослон]

Сообщение от дядя Вова

......
Я думаю мало найдется маньяков, решивших действительно не протяжкой менять. ..

На прошлой неделе на меня человек из Кирова через ютуб вышел, ему цепь акмашевскую классикой ставили и при этом с метками накосячили... Отправил его на форум, почитать как метки проверить, говорит читает...
Если результат не нужен, то в принципе пофиг кому ставить, да можно вообще не морочиться и выкинуть сразу... Я для себя пока вопрос закрыл, следующая замена летом должна быть, боюсь, что и звезды подойдут
ПС. Сегодня на работе уговорил своих вместо Цубаки, купить 5м 12В2 Акмашевской на пробу. Посмотрим как они, отечественные цепи, в приводах себя вести будут. До этого был негативный опыт, но не с Акмашем. Выкинули не ставя.

[chemist]

Сообщение от EVGEN74

С Сашей обсудили,я поставлю все же...

Цепь отправлена EVGEN74 Почтой России. Продолжение следует.

[chemist]

Я стесняюсь спросить, но в ближайшее время, если все получится, нужен будет ещё один испытатель. Критерии те же. Понимаю, что не месяц май и не у всех есть тёплый гараж, поэтому заранее спрашиваю. Желающие есть?

[Алексей 13]

Ищи Терпилу, воткнем если чего.

Пасы. Твой первый Акмаш, был достойный.
Сейчас, кто с ними приезжает на замену -как то не айс.

Мне то, всё равно. Если чего.

[DEN 007]

Сообщение от chemist

Я стесняюсь спросить... Желающие есть?

Сообщение от Алексей 13

Ищи Терпилу, воткнем если чего...

Сообщение от igumen

Давайте на мой Актион поставим, запуски частые, пробежки короткие, буду отписываться...

[chemist]

Да не вопрос. Сергей на заметке уже был.

[Алексей 13]

Денис, Сергею её ставить -пока рано.
Нужна гармония по месту и износу.

[DEN 007]

Лёш, тебе виднее, я не настаиваю.
Кстати, есть клиент, возможно ты в курсе, согласится ли, не знаю.

[Алексей 13]

Ребят, что бы было понимание -мне всё равно.
Я знаю с чем работаю и что ставлю.
Всех Благ!

Пасы. Денис, Дмитрий?
Собирается на Новый Год.

[ScepticUfa]

Сообщение от Gruner

6 литров ??? Так там 5 литров верхняя метка на щупе! Куда еще лишний 1 литр то лить? Сальники не выдавило?

Всё норм! Я всегда лью не меньше максимума.Сальники не выдавит- через щуп пойдёт.

[Котослон]

Сообщение от Achi

Febi 29522 для двигателя N62 - около трех тысяч за 140 звеньев. Кстати у этого двигателя была отзывная по ГРМ вроде цепь немного изменили.

Не пришла цепь ещё?
Что то моя последнее время стала очень шумно заводиться, чует моя душенька, что не докатаюсь на ней до лета. Ближайшее время вскрывать кк буду.

[Drakosha]

Доброго времени суток одноклубники. Вот и моя очередь пришла заменить цепь. На родной цепи и родном натяжителе проехал 28514 км. Гарантия закончилась. Поехал на ТО к хорошему знакомому мастеру. На душе было не спокойно и я попросил его снять клапанную крышку и замерить вылет натяжителя. В результате получили 21 мм. Натяжитель не развальцевался и верхний успокоитель оказался целым. «А у нас с собой было…» (С) Жванецкий М.М.. Цепь поменяли протяжкой на CZ, но ошиблись на обоих валах на зуб назад по ходу движения. Метки на валах не доходили миллиметр по ходу движения. Списали на погрешность. Но не тут-то было. Где-то на шестом или седьмом заводе вывалился ЧЕК и появились провалы на малых нагрузках. Переклепали цепь, провернув валы по ходу движения на один зуб. Метки идеально совпали. А наружние метки на валах встали напротив внутренних пластин(12 шт.). Машина стала заводится мурлыча, как мой кот - Мурр. Натяжитель поставили Кай, хотя был и родной и Iveko. Результатом я доволен. Улучшилась динамика на малых нагрузках, да и расход топлива упал немножко.

Отдельно хочу выразить респект и уважуху и мои многократные приседания Алексею и Борису за консультацию по телефону. Большое человеческое спасибо Вам ребята за помощь! Спасибо мастеру Григорию за замену цепи!

Теперь про родную цепь. Сегодня случайно выбрав звено распрессовал. Пошел померял твердость. Каждую пластину меряли в двух местах. Ось в трех, центр и по краям, где пластины. Итак, что имеем в сухом остатке:

1. Внешняя пластина 46,5; 47 HRC.
2. Внутренняя пластина 52; 52-51 HRC.
3. Внутренняя пластина 52; 51 HRC.
4. Внешняя пластина 47; 47 HRC.
5. Ось - край 43,5 HRC, центр 20 HRC, край 36 HRC.

Ранее я замер звена CZ делал:

Пластина (все пластины в звене имели одинаковую твердость)
47-48 HRC ( перевод 460 НВ или 504 HV)
Ось
52,5 HRC ( перевод 514 НВ или 586 HV)
Как-то вот так получается.

P.S. «Я тут одного мастера знаю…» (С) Задорнов М.Н. Если что, в личку.

[glot]

Сообщение от Drakosha

5. Ось - край 43,5 HRC, центр 20 HRC, край 36 HRC.

Гм - нифигасе разброс по одной оси. Т.е. центр "стирает" всю крепость изделия. Ну то и понятно - при разбалтывании крайних пластин (в тему спора про то ,если крайние слабее центральных) вся нагрузка ложиться на ось по середке.

[parbor]

А нет ли в этом намёка на то,что прогиб оси по центру и есть вытягивание цепи ?

[yurich]

[QUOTE=Drakosha;718744]. Вот и моя очередь пришла заменить цепь. На родной цепи и родном натяжителе проехал 28514 км. Гарантия закончилась... я попросил его снять клапанную крышку и замерить вылет натяжителя. В результате получили 21 мм. Натяжитель не развальцевался и верхний успокоитель оказался целым.. Машина стала заводится мурлыча, . Натяжитель поставили Кай,.. я доволен. Улучшилась динамика на малых нагрузках, да и расход топлива упал немножко.

Один-в-один как у меня три недели назад. (Писал об этом).
Только пробег 24,5 тык.А замену делали классикой,не протяжкой.
Очень-очень похоже.
Кстати,уровень масла держал по Макс. отметке.