[Сергей525]

Андрей Козьмин дай ссылочку

[Андрей Козьмин]

http://www.syclub.ru/showthread.php?t=20256

[АНДРЕЙ 230383]

Андрей Козьмин
Здравствуй заказывал у тебя в прошлом году две ступицы проехал на них тысяч 5 потом начались щелчки (однократные), при повороте в право щелчок с лева и наоборот, думал подшипникам опорным хана (заменил) не помогло, проехал ещё 5 тысяч, щелчков стало больше даже при трогании с места при вывернутом руле что назад анологично в перед, купил ступичные подшипники что в твоих ступицах стоят начали перепресовывать и что обнаружили между стопорным кольцом и подшипником зазор и в одной ступице подшипник зашёл как по маслу (допуск очень большой) (можно было кияночкой запресовать), сейчас сижу думаю как доработать чтобы там подшипник не юзал туда сюда между стенкой и кольцом? МОЖЕТ ПОДСКАЖЕШ?

[vim]

Странно ,что щелчки при поворотах . Может надо проверить шрусы,для них характерная неисправность

[Искендер]

Даже если предположить ,что подшипник перемещается при поворотах,то как Вы пишите при трогании взад вперёд прямолинейно ,перемещение в принципе не возможно.
Чтобы как то исключить ,можно ( как вариант) поискать подходящие по диаметру стопорные кольца или что то на подобие,только для того чтобы компенсировать зазор.
Вот тогда уже смотреть.
Мое мнение тоже похоже на шрусы.
Ну а пока только догадки.

[Андрей Козьмин]

не надо ни чего "дорабатывать". второй раз подшипник всегда входит легче. стопорное кольцо не держит подшипник, а страхует его. держит подшипник гайка вала. думаю, что стучал у вас не подшипник, а шрус. и меняли его вы зря. соберете -увидим.
коли уж сняли подшипник, прошу вскрыть его и глянуть -как он внутри? есть ржавчина, или нет? и вообще -каково его состояние внутри?-шарики, дорожки и т д.
вы -первый, кто вскрыли такие ступицы, вам и отвечать на эти вопросы.

[ridik]

Тоже присоединяюсь - дело не в подшипнике. Ищите ещё причины...

[АНДРЕЙ 230383]

Если читали внимательно то щелчёк однократный при трогании с вывернутым рулём не зависимо от направления. Проверка на стенде(без движения) показала что этот щелчёк происходит при растягивании колёс и при их сжатии относительно друг друга, звук(щелчек) идёт из ступицы. Подшипники разобрал выработка минимальная (в норме) нагрузку держат хорошо при том что у меня машина лифтованая и колеса стоят 225/75/16. Буду пробовать под стопорные кольца делать шайбы.

[Андрей Козьмин]

колеса могут "растягиваться" если -
1. плохо затянута гайка вала.
2. люфт в самом подшипнике.
зазор между стопорным кольцом и подшипником на это НИ КАК не влияют, если первые 2 пункта выполнены. посмотрите в этой теме чертежи конструкции -там ясно, что подшипник стягивается гайкой и стопорное кольцо не работает на люфт, а работает на страховку. первые ступицы вообще делались БЕЗ стопорных колец и у меня такие стоят на машине.

[АНДРЕЙ 230383]

Подшипник зажимается гайкой и шрусом по внутреннему кольцу подшипника, если бы он зажимался ещё и по внешнему гайкой и шрусом то он не вращался, а стопорное кольцо ставится в притык подшипнику(и даже в натяг), а не с зазором любой механик вам это скажет. И господа учить что то затягивать меня не НАДО, подвеску такого типа я перебирал много раз и машин у меня было много разных типов от запорожца до ауди которые я сам ремонтировал, обратился я не за советом а для того чтобы не брали НЕ качественный продукт. ТАК ЧТО НЕ РЕКОМЕНДУЮ Я ПОКУПАТЬ ВАМ ЭТИ СТУПИЦЫ ПЕРЕПЛАТИТЕ!!! так как новая ступица фирмы асва стоит порядка 3500 руб и хватит её на 100 тыс. ВСЁМ УДАЧИ.

[vim]

Возможно и в этом дело....
Внутренняя обойма прижимается гайкой,а вот наружная стопорным кольцом. Скорее стопорится от осевого перемещения и без зазора. Хотя подшипник запресовывается,но так задумано

[Андрей Козьмин]

нет, Андрей. так не пойдет. ты уже отпишись, когда ремонт закончишь. твое мнение важно, конечно, поскольку оно первое. но и результат тоже важен. спорить с тобой о возможности "поставить стопорное кольцо в натяг" не стану. есть Анурьев для этого. поэтому, я настаиваю на инфе по результатам установки на машину. хотя, конечно, с таким настроением ждать конструктива от тебя, наверное глупо. ты уже настроен писсемистично, агрессивно. а это не сулит ни чего хорошего. если вы посмотрите историю этих ступиц, то изначально стопорных колец не было в коннструкции вообще. и только потом их ввели для пущей важности, для страховки. и я по прежнему уверен и настаиваю, что натяга в 0, 03 мм для такого подшипника вполне достаточно. и так же уверен, что ступица работает и будет работать не зависимо от разных мнений. а дальше -каждый выбирает для себя.

вот посмотрите ГОСТ на это дело. кольцо ставится с ГАРАНТИРОВАННЫМ ЗАЗОРОМ в 2-3 десятки минимум. https://www.kirelis.ru/gosty/13943-86/
дальше -смотрим хорошо забытое -пост796 -чертежи на эту ступицу -допуск на внутреннюю обойму-максимум 2 сотки, а по наруже -с ГАРАНТИРОВАННЫМ зазором переходная посадка и это правильно, для нормальной центрации подшипника. и стопорного кольца нет в помине. и это -был НАШ КОЛЛЕКТИВНЫЙ продукт, одобренный. так что зря вы на меня наезжаете. пока я не вижу косяков.

[АНДРЕЙ 230383]

Хорошо отпишусь как шайбы сделаю.

[Андрей Козьмин]

и еще, Андрей, а какой между кольцом и подшипником зазор?

[SHERIFFF]

моё ИМХО:
1. Не презентабельно выглядят поделки, скорее да.
2. До него (А.Козьмина) кто нибудь делал ступичные и подвесной в продажу, что бы удовлетворить пользователей, вроде нет.
3. ПОЯВИЛСЯ ВЫБОР между (тогда) дорогими родными запчастями и самоделками которые дешевле, ДА.
4. Выбирают те, кто хочет сэкономить (деньги ушли на квартиру, кредит, детей и т.д. и т.п.), их обсуждать будем? Думаю нет.
5. В чем вопрос? Спасибо, что делает. Хорошо, плохо ли, достойно по пробегу - пускай судят те, кто САМ РЕШИЛ взять запчасть от Козьмина (то есть сам принял риск купить самоделку), а не оригинал или китайский аналог.

ПС. я сам взял ступицу подешевле и китайскую, бегает слава Богу. Думаю если бы взял от Козьмина, получилось еще немного дешевле. А подвесного (как такового родного) вообще нет, и я Андрею благодарен, что делает на поток (Саша, насколько помню, позже со своим товаром появился). Много умных мужиков делают лучше и красивее, но делают 1-3 штуки, дороже, и на поток поставить не могут (как с переходником для масляного фильтра). Так что нам чем более рукодельных мужиков на форуме, тем лучше! Еще раз, моё ИМХО, кому что не нравится, никого не принуждают - ГОУ за фабричными!

[Сергей525]

Привет АНДРЕЙ 230383 ищи проблему челчка в верху стойки у меня там чашка пружины ёрзает нет времени разберать. Если найдёшь неполадку быстрее то отпишись. Удачи.

[KILLER]

Менял правую ступицу два гола назад Dominant SY4104203400, полет нормальный. А вот полгода назад менял левую на Drivestar HC-KS0002-U, снова на замену. Вот думаю что купить?