[bobaz]

Сообщение от Reader

Кстати, небольшая предыстория:
Заменили тогда цепь, на родную корейскую, натяжитель, башмак и верхний успокоитель.

Если в Бахусе то я глубоко сомневаюсь что они ее меняли. Может на место поставили и забыли.

[Алексей 13]

Определить, меняли бошмак и вместе с ним цепь ГРМ -просто.
По следам герметика на поддоне ДВС, передний верхний боковой и нижний крышки.
И по другим -косякам.)))

[zam]

Доброго времени суток честнОй компании!
Не нашел похожих тем, поэтому решил выложить сюда. Если что-то есть подобное, не пинайте!
В общем так. После протяжки в результате перескока появилась течь масла, хорошая такая. Думал - сальник КВ. Поменял. Не помогло. Ездил дальше, подливая масло.
Сегодня все нашел.
Что это? Вытянутая цепь пропилила?

[x-Rust]

Ну так то да пропил есть

[bobaz]

Ого не приятно. Можно попробовать хол сваркой на время)))))) Или к аргонщику.

[vim]

...дай бог память...,но было. Кому то крышку протерло насквозь..Вроде Леха говорил=не утверждаю=

[zam]

Залечил поксиполом, Дальше посмотрим.
Мне интересно, как же ее колбасит-то? Вытянутую. Вроде правый башмак - неподвижный. И расстояния до крышки достаточно, судя по картинке...

Вот, нашел.
http://syclub.ru/showpost.php?p=544241&postcount=6455

Только у меня пропил с противоположной стороны, что на первой картинке...

[Алексей 13]

zam
Конкретно, ты цепочку "золотую"-укатал.
Обычно, это бывает на АКПП.
На механике, таких "результатов"-не видел.
Менять крышку надо, что на фото.
А это, равнозначно тому объёму работы-как цепь менять по Честноку.
С полным разбором в общем.
Это если по феншую.
Снимать крышку, менять ее на новую.
Или снятую старую, заварить ее аргоном.
Есть третий вариант.
Замазать "холодной сваркой".
2016-09-26%2013-41-18[1].JPG

[zam]

Леша, да это все тянется с замены родной цепочки, видимо она и сыграла рояль... Только непонятно, как? На неподвижном башмаке... А дыру, я ж говорю, поксиполом "заварил"!
А ты, помню, говорил - эту крышку просто так не снять, ага?

[Алексей 13]

Если ездить на сильно развальцованным натяжителе и растянутой цепи ГРМ- пропил идет, со стороны натяжного башмака.

У тебя пропил-со стороны бокового успокоителя.
Я так думаю, что твой старый натяжитель -не хотел долго развальцовавыться.
Цепь соответственно не поджимал.
Из-за этого на выходе, у тебя пропилило крышку.
Имхо.

[Алексей 13]

Кто то масло льет-4,5 литра.
Два дня назад Форумчанин в деревню приезжал.
Цепь "стоит", даже зажимы сама держит.
Пробег-34 тысячи.
Уровень-аккурат минимум.

2017-06-10%2012-31-07[1].JPG

2017-06-11%2013-33-12[1].JPG

2017-06-11%2013-33-42[1].JPG

[zam]

Очередной шедевр!

Сообщение от Алексей 13

Если ездить на сильно развальцованным натяжителе и растянутой цепи ГРМ- пропил идет, со стороны натяжного башмака.

Ну да, скорее всего... Тогда, до перескока, шум цепи разный был на разных оборотах. Тогда она крышку и пилила...

[Станислав Stels]

Алексей, я который раз повторюсь, почему в московской области не доливают масло))) (шучу, если что)
Лично заменил 40 цепей. Горелую цепь видел только у себя(на личном автомобиле), при условии регулярной замены масла (каждые 7-8 тыс км), и уровне масла по максимуму.
Честно, не понимаю, что в Москве с автомобилями делают)))

[Алексей 13]

Станислав-не знаю.
Ну у кого уровень минимум,я всегда , при замене-вижу такую цепь.
А уж сколько я их поменял-даже я не знаю
Очень-много.

[Искендер]

Алексей,а звезды подьедены или это мне на экране телефона так кажется.

[Алексей 13]

На выпуске-не значительно.
На век новой цепки- их с лихвой хватит.

[Александр9]

Алексей прав ,приходилось видеть кобры,при малом уровне масла.