Клуб владельцев SSANGYONG
SSANGYONG Club Russia. Форум SSANGYONG
 
Вернуться    SsangYong Club, СанЙонг Клуб, СангЙонг Форум > Офф > Другие авто

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 30.01.2016, 18:45   #18
серега моторист
Сангёнговодовед
 
Аватар для серега моторист
 
Регистрация: 22.04.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 5,283
серега моторист Отроксерега моторист Отрок
По умолчанию
Шеви,шеви -лейди.....
__________________
Кай2.3 Stormbringer1974 Andr72!!!
серега моторист вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.01.2016, 18:49   #19
Проходимец
Местный житель
 
Регистрация: 20.09.2014
Адрес: Новосибирск
Сообщений: 667
Проходимец Всё впереди
По умолчанию
Hotdad зачем ниве автомат?Это ж более-менее внедорожник,а не кроссовок!

Автомат на бездорожье лучше, более точно и равномерно дозируешь тягу.

Было 6 шт. Нив последняя Нива-Фора она длинее в районе двери на 30 см. На бездорожье ощущение полной безнаказанности, ну только колея беда. Ну не знаю ностальгия, хотел второй взять. И кстати меня не подводила.
__________________
Actyon Sports D20DT 6A/T 4WD
Проходимец вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.01.2016, 20:02   #20
Zolotko
Участник
 
Регистрация: 23.07.2013
Адрес: Таганрог
Сообщений: 199
Zolotko Школяр
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от yurich Посмотреть сообщение
Могу добавить частые отказы генератора,расположен неудачно.
Нифига подобного - у самого было 2 Шнивы. В клубе Шеви-Нива (тусуюсь до сих пор) также жалоб на него нет... Машина прекрасно спроектирована, недостаток только один - низкое (нестабильное) качество механообработки... Но в любом случае тех болезней Саньонга (конструктивных просчетов) нет - а стоимость доводки до нормального уровня по деньгам не сопоставима с Саньонгом. Имея сейчас в семье две машины Саньонга постоянно поражаюсь как можно было вытянуть все что возможно в ШНиве на той примитивной базе механообработки. А про экпслутационные ремонты - вообще молчу - Шнивы ремонтируются на раз в чистом поле - как регулярный участник "покатушек" могу засвидетельствовать это... Понятно что Саньонги более дорогие машины и конечно потребительские свойства у них так же выше, но по соотношению цена/потребительские свойства они Шниве (да и Ниве проигрывают). Другое дело что и Шнива и Нива - это особый класс потребителей - для которых проходимость превышает комфорт...
Хотя Шнива на больших расстояниях довольно комфортна - мотор слабоват на обгонах, но быстро приспосабливаешься...
__________________
New Actyon, D20DTF, 149 л.с., МКПП, 4WD
Kyron II, D20DT, 141 л.с., МКПП, 4WD PT
Zolotko вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.01.2016, 20:17   #21
серега моторист
Сангёнговодовед
 
Аватар для серега моторист
 
Регистрация: 22.04.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 5,283
серега моторист Отроксерега моторист Отрок
По умолчанию
Блин как вспомню 213 тый аж в пот кидает...тролейбусс...
__________________
Кай2.3 Stormbringer1974 Andr72!!!
серега моторист вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.01.2016, 20:42   #22
Zolotko
Участник
 
Регистрация: 23.07.2013
Адрес: Таганрог
Сообщений: 199
Zolotko Школяр
По умолчанию
Ну не зря же коротыша называют "табуреткой". Шнива очень сильно в плане комфорта от него отличается (был у меня и коротыш). Последняя у меня была максимальная комплектация Айсберг - даже с кондеем ездила на заводской прошивке лучше чем предыдущая стандарт без кондея но прошитая Адактом... Понятно, что комфортная скорость на трассе 100-105км/час - мотор слабоват. А подвеска Шнивы гораздо комфортнее (и в городском цикле и на трассе) и Кайрона и Актиона... Про проходимость - вообще молчу...
__________________
New Actyon, D20DTF, 149 л.с., МКПП, 4WD
Kyron II, D20DT, 141 л.с., МКПП, 4WD PT
Zolotko вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.01.2016, 21:20   #23
LEXUS777
Завсегдатай
 
Аватар для LEXUS777
 
Регистрация: 07.01.2012
Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 1,560
LEXUS777 Школяр
По умолчанию
У меня Ниве через неделю будет 27 лет. Машина по г...нам не ездила. Все ремонты делаю сам. Пробег 500 тыс.км. Основные агрегаты родные. У двигателя заменили только клапана головки. Езжу на добавках. В мороз с ручки заводится с полоборота. Много знакомых просят продать им, но я не соглашаюсь. В 90х годах часто ездил на ней в Москву, в Питер, в Таллин, сейчас сам этому идивляюсь. Колхозная машина, но мне нравится!
Санёк мне тоже нравится!
__________________
New Actyon D20T, 181 л.с.(мини Бешеный Трактор), ORIGINAL, МКПП, AWD, темно-серый
LEXUS777 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.01.2018, 11:34   #24
Sasha49
Сангёнговодовед
 
Аватар для Sasha49
 
Регистрация: 30.08.2012
Адрес: Березовский
Сообщений: 5,703
Sasha49 Школяр
По умолчанию
https://ok.ru/tekhnomir/topic/67797262955946
__________________
NEW ACTYON G20 D
Sasha49 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.01.2018, 12:13   #25
vim
Сангёнговодовед
 
Аватар для vim
 
Регистрация: 04.11.2013
Адрес: Russian Federation
Сообщений: 12,889
vim Отрок
По умолчанию
Помогу=дополню
__________________
NNA2013-C3G2M05
-.- Club без флуда-хостинг на ветер
Уже не раз замечал,где нет флуда,там нет жизни.
vim вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.01.2018, 14:24   #26
Проходимец
Местный житель
 
Регистрация: 20.09.2014
Адрес: Новосибирск
Сообщений: 667
Проходимец Всё впереди
По умолчанию
Парни у меня было 6 Нив, последняя Нива-Фора песня я Вам скажу. Половина здесь написанного и правда и нет. Спереди 2 амортизатора на колесо, гидрач ZF, кондер правда так себе, да подвеска с моим пробегом пол года жила, хотя многие еще бы гоняли, подшипники сделал шприцуемые и забыл про них. На бездорожье нет равных, ну как нет по неровной дороге едешь под 80 а джипы только 50 ход подвески у них мал. Ров метр на метр берет, а вот калею нет боится. И да автомат бы вроде не помешал, только надежность сразу упадет, а вот для проходимости АКПП лучше вопреки мнению многих.
__________________
Actyon Sports D20DT 6A/T 4WD
Проходимец вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.01.2018, 15:22   #27
Макарыч
Завсегдатай
 
Аватар для Макарыч
 
Регистрация: 01.12.2013
Адрес: Череповец
Сообщений: 1,392
Макарыч Школяр
По умолчанию
Да норм пепелац для нашего кармана.
__________________
Санг Енг Нью Актион 2.0 бензин 149 л.с. 6 ст. МКПП. Полный привод. Серебро. 2013 год выпуска.C 44000 поливалка цепи.С 45000 натяжитель С.С.Итого за восемьдесят,уже вот.
Макарыч вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.01.2018, 09:47   #28
мит
Завсегдатай
 
Аватар для мит
 
Регистрация: 31.12.2012
Адрес: Ставрополь
Сообщений: 2,616
мит Отрок
По умолчанию
Проходимец. Ты не вздумай такое уазоводу сказать. Побьють. Че то в горах я нив не видел. Знаешь почему? Потому что к ней прицеп с запчастями надо цеплять. Токо не потянет.Она и по грязи как волчек крутится. Простой таз на цепях и то лучше ездиет.У нее пружинки от авторучки стоят. Что дальше говорить то.
https://www.niva4x4.ru/s/LWD50zpPSymSaRpSe-a-6w/1
Начал читать. Волосы дыбом. Давай быстрее выключать.
__________________
New Actyon, зажигалка, M/T, 2WD,
мит вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.01.2018, 11:37   #29
Проходимец
Местный житель
 
Регистрация: 20.09.2014
Адрес: Новосибирск
Сообщений: 667
Проходимец Всё впереди
По умолчанию
А то я в горах не был.
__________________
Actyon Sports D20DT 6A/T 4WD
Проходимец вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.01.2018, 11:39   #30
Проходимец
Местный житель
 
Регистрация: 20.09.2014
Адрес: Новосибирск
Сообщений: 667
Проходимец Всё впереди
По умолчанию
И не по прочитанному говорю. А про запчасти есть поговорка " с дуру и .... сломать можно"
__________________
Actyon Sports D20DT 6A/T 4WD
Проходимец вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.01.2018, 11:43   #31
Проходимец
Местный житель
 
Регистрация: 20.09.2014
Адрес: Новосибирск
Сообщений: 667
Проходимец Всё впереди
По умолчанию
А на Мультинские озера Я подымался после дождя по колее ГАЗ-66 на Муссо-Спорт всего на 31" резине, он там ехать не должен был, а ехал. Многое знаетели не только от машины зависит.
А Нивка в т.ч. и Фора вещь, и да едет она под 130-140 правда на 4 передаче и в красной зоне но едет, если очень надо. И странно она после этого не умерла.
__________________
Actyon Sports D20DT 6A/T 4WD
Проходимец вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

SYKOR