[NorthSpirit]

Nekiy, какой геолендер используешь?

[Nekiy]

YOKOHAMA GEOLANDAR A/T-S G012
Повторяюсь ,зимой не какие вообще ,в принципе наверно как и любая всесезонка .,но смотрятся ))))

[KOHTPA]

Сообщение от jak7907

Если вглядеться внимательно в параметры резины,мы увидим,что 70-я резина сделана именно для 16-го радиуса.Ее,что, делали для "заламывания" и "разувания"(пардон)?Я зиму откатался на 215\70\16.Бывали скорости под 150 и в повороты входил на приличной скорости.Нормально все.Сомнения надуманные,как мне кажется.

Полностью согласен, то же пользую такую размерность и ни каких проблем не испытываю и на лето прикуплю такую, как только стоковую сотру
http://syclub.ru/showthread.php?t=963

[NorthSpirit]

Я присмотрел Dunlop Grandtrek AT3, 225/70/16. Теперь только смущает как такой типоразмер налезет на штатную ширину диска 6,5

[Dedok]

NorthSpirit для невнимательных даю ссыль ыщё раз http://deshevleshin.net/index.php?op...d=20&Itemid=36

[NorthSpirit]

Dedok, а как быть с 70 высотой на 16 радиус, или с 65 высотой на 17 радиус??? в таблице таких сочетаний нет. Неужто неприменимо? не могёт такого быть.

[Dedok]

Сам подумай, если такая резина выпускается значит её покупают и ставят, вопрос в другом на какие автомобили, рабочий "Нундай" Н-1 215*70*16 нормально и ездят на нём не по детски. А в таблице ханкук его размерная группа, я её дал тебе что-бы ширину дисков и резины сопоставить.

[Dukis76]

215/65 R16 или 225/60 R17 ???????
Помогите определится????
В чем будут отличии в поведении машины на 17 радиусе??????
17 радиус шины дороже чем 16-ые,только не пойму в чем они выигрывают????

[Belorusso]

Уже обсуждалось вроде бы не раз.
Чем ниже профиль, тем лучше управляемость.
Шина меньше подламывается в поворотах.
Плюс в нашем случае машина еще и выше почти на 1 см становится.
Ну и внешний вид конечно же.
Сам подумывал перейти на другой размер на лето, но цена вопроса остановила.
Чтобы лучше рулилась давление в шинах держу 2.4 по кругу.

[DEN 007]

Подскажите, кто-нибудь слышал или видел ЛИЧНО подламывание или разбортирование, о котором все ВСЁ "знают"?

[Dedok]

DEN 007 Думается нам это не грозит. Мы на таких высоких скоростях не ездим, т.ч. не волнуйся спи спокойно.

[Belorusso]

Да не о том речь. Подламывается, это когда руль поворачиваешь, а машина траекторию меняет с запаздыванием, поскольку высокмй профиль на кручение податлив.
А покрышку я разбортировал единственный раз, на Оке.
После оттепели и дождя мороз схватил так, что вокруг суппорта с правой стороны глыба ледяная образовалась. Так я метров 500 проехал, пока понял, что машина меня совсем не слушается Первая машина, хорошее наглядное пособие кстати было

[denov]

странно почему тогда Гранд витаре при такой же ширине диска 6,5 дюймов стоит штатная резина 225/70 R16 и прекрасно смотрится и ни о каком изломе и речи не идет я в повороты ого-го как закладывал и ПОЛЕТ НОРМАЛЬНЫЙ

[Belorusso]

Все познается в сравнении. На Витаре не ездил, поэтому не скажу.
А вот после Фьюжена приемы управления свои на Актионе пришлось пересмотреть.
Ну не следует он за рулем также точно. Это не недостаток. Просто другой автомобиль с другими возможностями. Уже привык и почти не замечаю этого.

[Dedok]

Соглашусь с Belorusso после "сида" тоже долго привыкал к тому как рулится Актиоха.

[finn48]

а вы покатайтесь на авто массой 2 тонны с размером резины 245/65/16 ))) после этого актиошка игрушка))))

[NorthSpirit]

Поставил сегодня Bridgestone Dueler 694, 225*70*16. До этого стояла Хакка7 215*65*16. Немного рановато, еще заморозки небольшие будут, но Хакку жалко - шипы вылетают, а ее скорее всего продавать буду. Ничего не задевает и не трет, на шиномонтажке все проверяли перед тем как поставить. Проехался первые 10км, часть из них по КАД. Рулится немножко размазаней, но это если дергать рулем, я так не езжу... Динамика чуть уменьшилась, тормозить стал не так остро. Но все эти "уменьшились" и "остро" на грани субъективного восприятия. Если не гонять под 150, играя в шашки, то все прекрасно рулится и тормозит. Ход плавнее и мягче, при 110 км идет ровно и уверенно. Шумит, но тише зимней Хакки. Спидометр стал показывать ровно как по GPS. Клиренс увеличился почти на 20мм, из-за чего все и затевалось. Ниже привожу фотки и табличку с измерением высоты от земли до арки крыла по всем 4ем колесам. Неравномерность цифр, думаю из-за неровной площадки, небольшой уклон вправо. Клиренс мерял по защите, визуально по самому нижнему месту.