Клуб владельцев SSANGYONG
SSANGYONG Club Russia. Форум SSANGYONG
 
Вернуться    SsangYong Club, СанЙонг Клуб, СангЙонг Форум > SsangYong > Выбор SsangYong

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 09.01.2012, 14:19   #18
Aehroplan
Новичок
 
Регистрация: 21.12.2011
Адрес: Апрелевка, МО
Сообщений: 68
Aehroplan Школяр
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от vitalov Посмотреть сообщение
Во-первых статистики мало чтоб было много жалеющих. Во-вторых чем больше отрицательных отзывов, тем меньше вероятность подороже продать авто ))). В-третьих большинство новоиспеченных владельцев пересаживаются с "повышением", т.е. с авто немного другого уровня.
Вот если бы тут были владельцы, которые пересели с Крузака 200-го, Х-6, или там еще Лекса какого-нибудь, вот тогда бы и сыпались бы стоны от пожалевших типа разгон плохой, руль кривой, слюневытиралки нету и пр.
Я пересел не с лексусов, конечно, но Санта Нью всё же повыше классом, к тому же она у меня была в максимальной комплектации. Санёк проигрывает Санте размером, клиренсом и, пожалуй, рулевым управлением. По остальным параметрам преимущество у Санька (цацки-пецки не учитываю (типа качества пластика), так как ерунда по сути).
__________________
New Actyon, 149 л.с., АКПП, AWD, светло-синий
Aehroplan вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.01.2012, 14:28   #19
YuriY
Местный житель
 
Регистрация: 31.10.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 902
YuriY Школяр
По умолчанию
Полный привод мне в городе не нужен, я и НА брал с передним ибо постоянно по городу кручусь. После падения цены взял ба с полным за те же деньги потому, что с ним потом продавать гораздо проще и выгоднее. На внешний дизайн мне плевать, я внутри сижу, а не рядом бегу с авто, рассматривая его.
Воббще мы вроде НА тут обсуждаем. Недавно читал такую тему по ниссан жук - там наро в основном на скрипы жаловался и то, что тяжело дворник чистить. Нам ба их проблемы). Естественно не в плане тесноты, а в плане надежности авто, когда жаловаться остается только на сверчек и мнимый непонятный звук из под капота, а о поломках во время гарантии не задумываться и с ценой то не обламываться.
__________________
New Actyon D20T, 149 л.с., АКПП, 2WD, N2R2A21, Серый
YuriY вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.01.2012, 14:43   #20
YuriY
Местный житель
 
Регистрация: 31.10.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 902
YuriY Школяр
По умолчанию
Вот сформулирол на что можно тут жаловаться -
1. Эксперементальный дизель, который дорог в обслуживании и расчитан на евро 5 при нашем везде евро 3 и 4 на луке и бп. Отсюда гнетущая народ неизвесность в плане надежности.

2. Отстойная диллерская сеть саненга на уровне китая и нашемарок с криворукими по большей части спецами которых в нормальные фирмы не взяли. Это в совокупности с де факто отсутствующей гарантией, особенно на самые дорогие узлы постоянно гнетет владельца, хотя 3 года он должен блаженствовать.

Русская рулетка на свои деньги(большие) не дает получать удовольствие от отличной по сути машины, ибо в плане потребительских характеристик она как не странно превосходит конкурентов своегоценового диаппазона.

Мой вывод - соллерс на кол, дилера в ..., ТО делаем сами со 2го - все что может за 10тык вылезет(все равно на серьезные вещи гарантии нет) по европейскому регламенту, а сэкономленные деньги откладываем на случай поломки.
__________________
New Actyon D20T, 149 л.с., АКПП, 2WD, N2R2A21, Серый
YuriY вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.01.2012, 14:49   #21
finn48
SYClub Russia
ClubCard
 
Аватар для finn48
 
Регистрация: 10.06.2011
Адрес: Липецк
Сообщений: 11,135
finn48 Отрок
Отправить сообщение для finn48 с помощью ICQ
По умолчанию
YuriY я тебя чуть поправлю. движок для евро-4 разработан
__________________
Был New Actyon, , был KIA Cerato 1.6 АКПП (чёрненький)
Теперь снова кросс Nissan Qashqai N-DESIGN 2WD на вариаторе
ПРАВИЛА ФОРУМА
Как сделать подпись и вставлять фотографии...
как вставить видео с YouTube
finn48 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.01.2012, 14:57   #22
vitalov
Местный житель
 
Аватар для vitalov
 
Регистрация: 05.01.2012
Адрес: Челябинск
Сообщений: 507
vitalov Школяр
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от YuriY Посмотреть сообщение
... После падения цены взял ба с полным за те же деньги потому, что с ним потом продавать гораздо проще и выгоднее. ...
Поверь, с передним продашь быстрее ))). У меня знакомый трейдином занимается, пока есть статистика по Кашкаям. Так вот с передним приводом продаются быстрее, т.к. дешевле, и меньше вероятность попасть на уезженный, когда от полного привода получаешь только геммор на его ремонт.
__________________
New Actyon N2R2A01
Korando Sports CX7
vitalov вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.01.2012, 15:01   #23
YuriY
Местный житель
 
Регистрация: 31.10.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 902
YuriY Школяр
По умолчанию
Возможно, я гдето читал про евро 5 и в европе он так идет вроде бы, а что для России сертифицировали для евро4 из за топлива. Возможно я напутал - мельком прочел, а может тот автор.

И да, дополню - про европейский регламент я написал для европейской части России, ну разве что не 20тык как в европе я буду делать ТО, а 15 тык. Сибири конечно другое дело - эти 10 тык как раз для них, но распространили на всю Россию.

Так как разница в цене по сравнению с ОД выходит чем дальше, тем больше, то как раз за 3 года соточка набежит и если что, то позволит в приличном месте отремонтироваться. И душа спокойна.
__________________
New Actyon D20T, 149 л.с., АКПП, 2WD, N2R2A21, Серый
YuriY вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.01.2012, 15:04   #24
vitalov
Местный житель
 
Аватар для vitalov
 
Регистрация: 05.01.2012
Адрес: Челябинск
Сообщений: 507
vitalov Школяр
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от YuriY Посмотреть сообщение
...Мой вывод - соллерс на кол, дилера в ..., ТО делаем сами со 2го - все что может за 10тык вылезет(все равно на серьезные вещи гарантии нет) по европейскому регламенту, а сэкономленные деньги откладываем на случай поломки.
Ты вот знаешь, я почему-то тоже так думаю )))! У меня это первый автомобиль, который с магазина, остальные были все с пробегом, даже с очень-очень маленьким. Поэтому никогда не знал, что такое гарантия.

Мне проще купить какую-то запчасть самому и оперативно ее установить, чем бодаться по судам с дилером, азс, или кто там еще будет виновен в поломке... Нервы и крепкий сон тоже денег стоят. А то посмотришь на некоторых - 3 месяца пешком, т.к. дрязги всякие судебные длятся и еще не известно в чью пользу, а потом еще будут обжаловаться...

Нужно вот только посчитать, сколько можно сэкономить на том, что ТО будешь делать сам. Есть такая ин-фа?
__________________
New Actyon N2R2A01
Korando Sports CX7
vitalov вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.01.2012, 15:10   #25
finn48
SYClub Russia
ClubCard
 
Аватар для finn48
 
Регистрация: 10.06.2011
Адрес: Липецк
Сообщений: 11,135
finn48 Отрок
Отправить сообщение для finn48 с помощью ICQ
По умолчанию
в среднем 4-5 тыс с ТО экономить будешь
__________________
Был New Actyon, , был KIA Cerato 1.6 АКПП (чёрненький)
Теперь снова кросс Nissan Qashqai N-DESIGN 2WD на вариаторе
ПРАВИЛА ФОРУМА
Как сделать подпись и вставлять фотографии...
как вставить видео с YouTube
finn48 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.01.2012, 15:19   #26
YuriY
Местный житель
 
Регистрация: 31.10.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 902
YuriY Школяр
По умолчанию
Врятли пока кто то считал, но по тому, что вижу - как минимум в двое дешеле получается замены расходников. Ходовую проще в хорошем сервисе доверять проверить - стоит насколько помню в районе 1200 в том, где прошлую обслуживал, клубный киа.
Так что можно брать официальные цены и половину откладывать себе, а потом на 1.5 умножить, так как реже все делать - ближе к европе. Причем даже часть нериятных операций можно делать в сервисе которому доверяте. Там точно не вынудят почти новые колодки менять или оригинальный фильтр салона ставить по 2тык каждое то.

Кстати про уровень евро двигателя проверил. Все же он евро 5.
постановление евросоюза о ввозе машин с 2013 только евро 5 и удовлетворение этим требованиям нового корандо
__________________
New Actyon D20T, 149 л.с., АКПП, 2WD, N2R2A21, Серый
YuriY вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.01.2012, 15:26   #27
YuriY
Местный житель
 
Регистрация: 31.10.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 902
YuriY Школяр
По умолчанию
Выйду на работу, все посчитаю по текущим ценам для москвы. Со смартфона тяжко инфу собирать. Заодно от экзиста пароль вспомню. Пока считал по офф данным - вышло на 3 года тигуан первый с автоматом дешевле - то сжирает разницу начальной цены.
__________________
New Actyon D20T, 149 л.с., АКПП, 2WD, N2R2A21, Серый
YuriY вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.01.2012, 15:37   #28
vitalov
Местный житель
 
Аватар для vitalov
 
Регистрация: 05.01.2012
Адрес: Челябинск
Сообщений: 507
vitalov Школяр
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от YuriY Посмотреть сообщение
Выйду на работу, все посчитаю по текущим ценам для москвы. Со смартфона тяжко инфу собирать. Заодно от экзиста пароль вспомню. Пока считал по офф данным - вышло на 3 года тигуан первый с автоматом дешевле - то сжирает разницу начальной цены.
ОК. ТО Тигуана тоже плюсовал к продажной цене?
__________________
New Actyon N2R2A01
Korando Sports CX7
vitalov вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.01.2012, 16:35   #29
KOROED
Новичок
 
Регистрация: 09.01.2012
Адрес: БЕЛАЯ ЦЕРКОВЬ УКРАННА
Сообщений: 9
KOROED Школяр
По умолчанию
ТАК МОЖЕТ НЕМНОГО ПОДОЖДАТЬ И КУПИТЬ НА С БЕНЗИНОВЫМ МОТОРОМ- БУДЕТ ДЕШЕВЛЕ И МЕНЬШЕ ГЕМОРОЯ НА СВОЮ ГОЛОВУ!
KOROED вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.01.2012, 16:49   #30
ChiefTech
Участник
 
Регистрация: 17.12.2011
Адрес: Чита
Сообщений: 199
ChiefTech Школяр
По умолчанию
KOROED
Всегда что-то лучше будет потом. Так всегда и во всём. Появится бензиновый НА - узнаете, что, например, через год выйдет рестайловая версия и можно будет ее подождать
ChiefTech вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.01.2012, 17:10   #31
YuriY
Местный житель
 
Регистрация: 31.10.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 902
YuriY Школяр
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от vitalov Посмотреть сообщение
ОК. ТО Тигуана тоже плюсовал к продажной цене?
Естественно плюсовал и там и там из расчета 3 года по 20тас км в год по ценам дилеров. Считал из расхода топлива 10л соляры и 15л бензина по городу. Комплектации брал свою 940т и около 1.2 тиггу с автоматом первую. Вышло практически одинаково через 3 года. Если накинуть падение цены на вторичке, то выйдет лучше тигуан. Но не всем доступно сразу отдать разницу - получается такая "рассрочка".

И да, ждать можно до бесконечности, всегда будет маячить что то лучше через пол года. Вон народ ниссн жук на автомате по 8 месяцев ждет и еще ждать будет. На дустер уже очередь ГОД, а его еще в шоуруме нет. Вот народ ждать опухнет. А тут пришел, отслюнявил и через 2 дня уехал и все это время ездишь. Кстати пока наро ждет - деньги их инфляция жрет тоже и к подходу очередей уже цены поднимают. Я вон 6 месяцев ждал жука, так когда предоплату забирал - узнал, всем подняли цену. В среднем на 20.000 и еще жди 3 месяца.
__________________
New Actyon D20T, 149 л.с., АКПП, 2WD, N2R2A21, Серый
YuriY вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.01.2012, 17:14   #32
NActyonUse
Местный житель
 
Регистрация: 15.10.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 507
NActyonUse Школяр
По умолчанию
Я пожалел только о том, что НА оказался сиротой у второго лица - Солерс с которого взятки гладки и третьего - ОД. С таким отстойным обслуживанием не сталкивался. А тачка очень не плохая. С азиатами в этом сегменте и сравнивать не хочу. Тигуан с автоматом разве только дизельный и переплата 300 тыров. А с TSI - они хорошо юзерам поднасрали.
__________________
N2R2A21
NActyonUse вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.01.2012, 17:22   #33
Shekoladd
Завсегдатай
ClubCard
 
Аватар для Shekoladd
 
Регистрация: 30.10.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 1,758
Shekoladd Школяр
По умолчанию
2 вещи кот. надо учитывать.1 бензин лить нужно 95 по этому соляра на копейки но дешевле,2 продать поезженный тигуан в процентном соотношении трудней т.к.желающих много а цены на запчасти пугают по тому как фольцваген в последнее время дуреет и цены за народную марку гнёт не хилые.
__________________
Был Актион предний привод автомат 200л.с.Теперь Новый Нью Актион блэк дизель ,весь на кнопочках пока 149+л.сElegans + 4×4
Shekoladd вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.01.2012, 18:16   #34
Evgenius
Местный житель
 
Аватар для Evgenius
 
Регистрация: 10.10.2011
Адрес: Химки
Сообщений: 627
Evgenius Школяр
По умолчанию
Вот я тут посчиат полную стоимость актиона по сравнению с x-trail исходя из пробега 60 т. км., минимальной комплектации с полным приводом на автомате и с трекшн кнтролем. Стоимость авто: актион (далее А) 979000, х-траил (далее Х) 1095000; сиганлизация А - 15000, Х - 13000; Стоимость ТО: (данные по стоимости для актиона взял тут http://www.symotor.ru/service/maintenance/price/#diesel, для х-траил узнал по телефону - 2-ое то 15 000, взял всреднем 12 000) А - 79687, Х - 48 000; Топливо: (для актиона расход 10 л и стоиомсть ДТ 30 р, для х-траил 13 л и 30 р за 95) А - 180 000, Х - 234 000. Итого: А - 1 253 687, Х - 1 390 000.
Не учел стоимость страховки (каско), я думаю, на актион она подешевле будет
Evgenius вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход