Клуб владельцев SSANGYONG
SSANGYONG Club Russia. Форум SSANGYONG
 
Вернуться    SsangYong Club, СанЙонг Клуб, СангЙонг Форум > Модельный ряд SsangYong > Kyron

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 13.07.2018, 21:26   #1
Dimka684
Новичок
 
Регистрация: 16.06.2017
Адрес: Саратов
Сообщений: 6
Dimka684 Всё впереди
По умолчанию Печаль с турбиной.... или нет?
В общем история такая - еду по дороге, неожиданно появляется звон (звон как у цепи бензопилы, лязгающий) пропадает тяга. перестаёт работать турбина. и при следующем движении авто, при оборотах свыше 2000 - 2500 (когда должна турбина раскручиваться - появляется лязг как будто крыльчатка задевает) снимаю трубку вакуумную которая открывает лопатки (таким образом турбина перестает работать) доезжаю до дома, снимаю турбину. подтёков масла нет, и вообще масло не гонит, разбираю - внутри всё целое, касаний крыльчатки нет. Радиальный люфт на глаз 0.5 - 0.6 десяток, осевовой меньше визуально практически не видно.

Вопрос:
В чем может быть проблема, в турбине или сопутствующих агрегатах?
Есть ли способ тестировать в домашних условиях.
может кто сталкивался с такой же ситуацией?
Dimka684 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.07.2018, 08:26   #2
Shum7
Новичок
 
Аватар для Shum7
 
Регистрация: 13.06.2018
Адрес: Севастополь
Сообщений: 24
Shum7 Всё впереди
По умолчанию
Сложно что то сказать. Представьте какие обороты у турбины? Поверьте, вы явно не услышали бы лязг крыльчатки. Может вентилятор, если он у Вас на вискомуфте? Копайте отсюда.
__________________
Actуon 2008, d20t 141л.с, АКПП4ступ, 4x4.
Shum7 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.07.2018, 12:33   #3
beer
Местный житель
 
Регистрация: 16.08.2013
Адрес: Можайск
Сообщений: 467
beer Всё впереди
По умолчанию
Может все таки вакуумный насос? А звук идёт из хабов.
__________________
Actyon Sports D20DT (141) АКПП 4WD 2006 г.в.
beer вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.07.2018, 21:15   #4
Dimka684
Новичок
 
Регистрация: 16.06.2017
Адрес: Саратов
Сообщений: 6
Dimka684 Всё впереди
По умолчанию
Вообщем то, это была Помпа, подшипник начал рассыпаться, при снятии ремня стало ясно чтогуд от подшипника (подтеков небыло) при сливе жидкости и снятии Очень гудел, а вот на авто только на высоких оборотах и только в движении.
Dimka684 вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Метки
кабзда, турбина


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Проблема с АКПП или Турбиной? asherbakov New Actyon 1 20.09.2016 12:34
ПРОБЛЕМА С ТУРБИНОЙ на Rexton 2 2.7 Xdi Sanya Yongov Rexton 21 03.03.2014 08:32
Радость и печаль... Falcon Добро Пожаловать! 34 06.12.2013 20:41
Проблема с турбиной. Нужен совет Чайник Сервис SsangYong 4 01.09.2013 22:07
Грусть-печаль последних дней DimNN Нижний Новгород 6 13.06.2013 20:08