|
|
11.01.2018, 16:38
|
#12190
|
Сангёнговодовед
Регистрация: 04.11.2013
Адрес: 77
Сообщений: 18,047
|
Собственно я и скопировал эту часть предложения(не верную) , а ответил: уточню и выложил фото. Решил так понятнее будет,там два зубца и чуть...... видно
__________________
NNA2013 C3G2M05 МЭН+IVECO За Державу обидно!
|
|
|
11.01.2018, 17:15
|
#12191
|
Banned
Регистрация: 30.08.2012
Адрес: Березовский
Сообщений: 5,986
|
А на мерсовском который нам по духу ближе. 5мм этого хода, и отверстие на выпуск масла- воздуха меньше 1.4 но два.Одно с боку другое в торце. И пружина почти как на родном давит, при 5 мм родной 9 кг, а мерсовсий при этом же вылете 8 кг.
А у КАЙ и того меньше этот демпфер , около 3 мм , и отверстие в два раза меньше, в торце. Что еще добавляет больше давления масла относительно ИВЕКО , да и зазор еще на плунжере меньше масла пропускает. И пружина в РАЗЫ сильней при 4 мм 17-18 кг
И ведь ставите его ничего не боясь.
|
|
|
11.01.2018, 17:20
|
#12192
|
Сангёнговодовед
Регистрация: 28.03.2015
Адрес: Воронеж
Сообщений: 10,132
|
Можно подумать,что цепь растягивается от натяжения натяжителем. Вот долго не читал,всё забыл-залез в тему,и...Прочитал и понял-нужен ссущий безпружинный натяжитель. Ничего личного,просто прочитал последние страницы. Как новичек.
__________________
NA,2014, 4WD, АКПП. G20D. Продан .
RAV4 2019, 2.2л дизель, KAROQ SKODA 21 мод года на айсине 8ст.
|
|
|
11.01.2018, 17:31
|
#12193
|
Banned
Регистрация: 30.08.2012
Адрес: Березовский
Сообщений: 5,986
|
Да нет Просто у Вас понятие Странное! что чем больше давим тем лучше, и соответственно и растяжение меньше. Не раз об этом было , и все также продолжаем ставить!
|
|
|
11.01.2018, 18:20
|
#12194
|
Сангёнговодовед
Регистрация: 28.03.2015
Адрес: Воронеж
Сообщений: 10,132
|
Я ни разу не утверждал насчёт чем больше-тем лучше. Просто для конструктива G20D явно мало того,что предложено. Поэтому и выживают не все. А мы подбираем массовый удобоваримый вариант,который позволит цепи походить долго без посторонней помощи в виде МЭНа или прокрутки. Твои советы вынуждают на эту помощь не просто оглядываться,а озираться во все глаза.
__________________
NA,2014, 4WD, АКПП. G20D. Продан .
RAV4 2019, 2.2л дизель, KAROQ SKODA 21 мод года на айсине 8ст.
|
|
|
11.01.2018, 18:31
|
#12195
|
Banned
Регистрация: 30.08.2012
Адрес: Березовский
Сообщений: 5,986
|
Мой не совет , а понятие",Которое очень сильно отличается от вашего." ЧЕМ меньше давит , тем меньше растяжение цепи. Живет дольше. Нашего давления в системе смазки , для любого натяжителя с головой. Нет смысла! добавлять еще давления пружиной И не маленького! Поставьте датчик давления , посмотрите!
и почему отличается мое понятие я тоже прекрасно понимаю!!!
А массовый и самый дешевый тоже десяток раз показывал!
Поставьте себе на ногу гирю в 8 кг а на другую больше чем Пудовку, может тоже понятие к моему приблизится.
Все заканчиваю , сто раз рассказывал как давит, и чего вы этим добились. Ставьте ВСЕ что хотите. !
|
|
|
11.01.2018, 19:09
|
#12196
|
Сангёнговодовед
Регистрация: 28.03.2015
Адрес: Воронеж
Сообщений: 10,132
|
Саша-ведь мы ставим всё,что хотим. И,представь себе,-оно таки ездит ! И немало....
__________________
NA,2014, 4WD, АКПП. G20D. Продан .
RAV4 2019, 2.2л дизель, KAROQ SKODA 21 мод года на айсине 8ст.
|
|
|
11.01.2018, 19:12
|
#12197
|
Завсегдатай
Регистрация: 08.04.2012
Адрес: Северодвинск
Сообщений: 4,883
|
И не плохо...
__________________
New Actyon, Бензин, 149 л.с., МКПП, 2WD, Elegance, цвет правильный - погиб смертью храбрых.
теперь NNA, 2014г. Бензин АКПП, AWD, Elegance+ серого цвета.
|
|
|
11.01.2018, 22:37
|
#12198
|
Завсегдатай
Регистрация: 08.09.2014
Адрес: Orenburg
Сообщений: 3,847
|
Цитата:
Сообщение от Sasha49
Поставьте датчик давления , посмотрите!
|
Вот если б ты прям перед натяжом поставил датчик давления, то понял бы что от твоих 3-4 бар к натяжу добирается не так уж и много, основное давление уходит в коленвал и шатуны, ну и головку. Натяж - это крайняя точка пути масла и давления там - кот насс....плакал.
__________________
NA/NNA 2012/2013/2014г.в. АКПП/МКПП, АВД, зажигалка, Elegance+/Elegance.
|
|
|
11.01.2018, 22:50
|
#12199
|
Завсегдатай
Регистрация: 02.04.2013
Адрес: 43RUS
Сообщений: 3,812
|
А вот это, как мне кажется, интересный ход мысли.
В таком случае можно подачу масла в ГНЦ изобразить миную штатную магистраль. Через, например, преславутый тройник от ДДМ сразу в голову ГНЦ по МБС-шлангу. Кому надо, допом поставить обратный клапан и масла перед натяжем будет с три .ера. Дарю идею бесплатно.
Давно в голове такая мысль появилась, но применить её хотел для подтверждения/опровержения версий о том, что же является источником рыка при запуске двигателя: ГНЦ, муфта или ещё чего. Хотел предложить МЭН-щикам подать масло от насоса в натяж. При чём только в него после длительного простоя. Но информация о том, что и с болтом (в хорошем смысле этого слова) рычит, остудила мой пыл.
__________________
NA'13 Elegans+,СС-1©,родная цепь,АМФ+5,5 масла,AWD,АКПП-7 лет и 103 957 км в краю вечнозелёных помидоров - продан.
VW Tiguan'20 1.4 Exclusive 4 Motion und 49 200 km in der region der immergrünen tomaten
|
|
|
11.01.2018, 22:57
|
#12200
|
Сангёнговодовед
Регистрация: 04.11.2013
Адрес: 77
Сообщений: 18,047
|
__________________
NNA2013 C3G2M05 МЭН+IVECO За Державу обидно!
|
|
|
11.01.2018, 23:09
|
#12201
|
Завсегдатай
Регистрация: 08.09.2014
Адрес: Orenburg
Сообщений: 3,847
|
chemist именно так и подаётся масло на натяж на старушке ниве.
__________________
NA/NNA 2012/2013/2014г.в. АКПП/МКПП, АВД, зажигалка, Elegance+/Elegance.
|
|
|
11.01.2018, 23:22
|
#12202
|
Завсегдатай
Регистрация: 02.04.2013
Адрес: 43RUS
Сообщений: 3,812
|
Вижу, расположение ГНЦ тоже не нижнее, а немного похожее на НАше.
На Ниве натяжитель болезнь или как? Вроде как тоже колдовали с ним немного. Какие более прижились по конструкции? Просто, для расширения кругозора.
__________________
NA'13 Elegans+,СС-1©,родная цепь,АМФ+5,5 масла,AWD,АКПП-7 лет и 103 957 км в краю вечнозелёных помидоров - продан.
VW Tiguan'20 1.4 Exclusive 4 Motion und 49 200 km in der region der immergrünen tomaten
|
|
|
11.01.2018, 23:51
|
#12203
|
Завсегдатай
Регистрация: 02.04.2013
Адрес: 43RUS
Сообщений: 3,812
|
Прошу прощения за пост #12207, т.к. повторил уже существующий в этой же теме:
22.04.2015
Цитата:
Сообщение от Sasha49
Попробовать на прямую от датчика давления масла, трубочку с обратным клапаном подвести к натяжителю, предварительно отверстие с резьбой в нем сделать, Как на шеви нива, Масло не будет стекать в поддон. Это Только мысли, мне такие переделки не нужны ,насос везде накачивает. Просто может для кого то такая переделка будет легче чем установить насос.
|
__________________
NA'13 Elegans+,СС-1©,родная цепь,АМФ+5,5 масла,AWD,АКПП-7 лет и 103 957 км в краю вечнозелёных помидоров - продан.
VW Tiguan'20 1.4 Exclusive 4 Motion und 49 200 km in der region der immergrünen tomaten
|
|
|
12.01.2018, 00:00
|
#12204
|
Местный житель
Регистрация: 07.08.2014
Адрес: Нижняя Салда
Сообщений: 422
|
На нивах выкидывают гнц и ставят механический, у них тоже не срасталось с гнц
__________________
NNA 2014г.в., G20D, AWD, МКПП, 149, Original продан
|
|
|
12.01.2018, 00:10
|
#12205
|
Завсегдатай
Регистрация: 02.04.2013
Адрес: 43RUS
Сообщений: 3,812
|
Цитата:
Сообщение от Sasha49
А на мерсовском который нам по духу ближе. 5мм этого хода, и отверстие на выпуск масла- воздуха меньше 1.4 но два.Одно с боку другое в торце. И пружина почти как на родном давит, при 5 мм родной 9 кг, а мерсовсий при этом же вылете 8 кг.
...
|
Спорное утверждение с учётом поста #3955 в этой же теме http://www.syclub.ru/showthread.php?t=9789&page=233
Без обид, просто искал одно, а увидел другое...
__________________
NA'13 Elegans+,СС-1©,родная цепь,АМФ+5,5 масла,AWD,АКПП-7 лет и 103 957 км в краю вечнозелёных помидоров - продан.
VW Tiguan'20 1.4 Exclusive 4 Motion und 49 200 km in der region der immergrünen tomaten
|
|
|
12.01.2018, 00:14
|
#12206
|
Сангёнговодовед
Регистрация: 02.02.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 11,940
|
А сообщение это-полная Правда.
__________________
+79654079585
SY NEW ACTYON бензиновый 2012 года. МКПП, 2WD, Elegance. Пробег 115 500.
SY NEW ACTYON бензиновый 2012 года. МКПП, AWD, Original. Пробег 212 000
New Style Korando C бензин 1.5 4WD C7-хочу
|
|
|
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Опции темы |
|
Опции просмотра |
Линейный вид
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|