[c-ishim]

Вкладыши правильные поставили , на новом коленвале идет маркировка на каждую шейку и даже верхний и нижний вкладыши могут быть разными это вам не жигули

[Valera74RUS]

Верх низ точно не перепутал, а вот то что на каждую шейку свои хз, они все одинаковые с красной меткой и номера одинаковые

[c-ishim]

Да с таким подходом к двигателю он у вас и минуты не проработает стуканёт , вкладыши покрыты бобитом он очень мягкий и если масляной пленки не будет задерёт моментально в первые секунды ,маркировка вкладышей под шестернёй коленвала

[Valera74RUS]

Да, это совпадает всё

[Ssergey]

Сообщение от Valera74RUS

накопилось еще несколько вопросов:
1. Крышки коренных подшипников 1,2,4,5 как то различаются между собой? я не уверен, когда снимал, что они стояли на своих местах (((

Имеет значение даже направление крышек. Здесь нужен дедуктивный метод, вызывай Шерлока

[Valera74RUS]

Подскажите где эта теплозащита стоит

[Valera74RUS]

Подскажите как проверить и куда смотреть, запустил двигатель, работает не ровно я так понимаю из за форсунок надо прописывать, так как разбирал промывал. Нажимаю на газ двигатель вообще никак не реагирует и на горячую пока не остынет немного не заводится

[Ssergey]

"На горячую" двигатель прокручивается стартером?

[skorpion]

Сообщение от Valera74RUS

Подскажите где эта теплозащита стоит

Не уверен но возможно катик.

[Valera74RUS]

Да, легко прокручивается

[skorpion]

Что разбирал там и причина. Прописка не важна вовсе.

[Valera74RUS]

Фишка коричневая на тнвд в салярке была, видимо плохой контакт был, протер педаль газа заработала.
Есть проблема и очень большая на горячую двигатель очень трудно поворачивается, видимо все таки коленвал клинит, что делать снова снимать коробку скидывать коленвал и чистить ножом места под вкладыши?
Или может снять поддон, снять ремень и убрать натяжение цепи, потом аккуратно ослабить коренные подшипники и по одному откручивать и прочищать крышки ножом, ну и по кругу в принципе можно вытащить и вкладыши верхние и попробовать прочистить например щупом на 0.2мм например он жёсткий и гнется нормально.
Или все бесполезно и лучше скинуть коробку и переднюю крышку и снять полностью коленвал?
На холодную двигатель работает идеально
Обороты всегда держатся 1250 хоть на холодную хоть на горячую

[skorpion]

И еще передний мост. Так не делается. И все остальные советы не нужны видимо. Если сразу не дошло то уже ни когда.

[Valera74RUS]

Ну пока на свои грабли не наступишь не научишься, что делать то все таки?

[skorpion]

Новый кап ремонт.

[Valera74RUS]

Завтра скину поддон посмотрю вкладыши коленвала

[skorpion]

Что бы скинуть поддон надо передний мост скинуть с приводами, с разбором передка.