[Дрюня 407]

Для кого пишут... Один чЕрт оригиналы без гаек покупаем!

[Нелысый дидько]

Так стрёмно ставить на перед стойки от легковой фордомаздятины. Особенно после неудачного опыта. Да и при равных расходах приятнее в подвеску залезть один раз в 135 000 км, чем пять раз по 20 000-25 000.

[Atlant]

Стойки от легковой фордомаздятины прожили15000км и примерно год и благополучно скончались. Родные прожили 75000км и наверно еще и эту пятнашку прожили.

[Spike@]

О как бывает! Подделка: http://kontrafakta.net//SsangYong/st...475034002.html
Я бы решил, что просто поставщик переупаковал оригинал, т.к. утерял упаковку, если бы не гайки в комплекте.

[Monarch]

Ребята, а фирмы mapco не пробовал никто? Предлагают за 460 р. Номер каталожный 19777.

[lom.47]

Учтите что она пластиковая, хотя кто то ставил пластик.

[Monarch]

Да знаю, но подумал и решил попробовать. Ведь основное усилие всё таки на шарниры идёт.
Заказал, пришли вот такие на фото видно.

[Monarch]

По длине одинаковые, на фото немного не корректно вышло. Сегодня решил попробовать поменять. Буквально 30 минут и всё готово, открутились гайки без проблем, правда перед этим побрызгал жидкостью специальной для смазки.
На старой стойке верхний шарнир нормальный, а вот нижний был разболтан.

[vlad_sam]

Выглядит как-то игрушечно...
Но пусть служат!

[Искендер]

В который раз подмечаю целостность верхнего шарнира и выход из строя нижнего.Походу до верхнего из под колеса ни чего не долетает.

[Monarch]

Сообщение от vlad_sam

Выглядит как-то игрушечно...
Но пусть служат!

Да не знаю с виду крепкие. Пробовал же) Посмотрим, как будут ходить)

[LEXUS777]

Сообщение от искендер

В который раз подмечаю целостность верхнего шарнира и выход из строя нижнего.Походу до верхнего из под колеса ни чего не долетает.

Для себя принял решение, что буду через 10 тыс.км переворачивать стойки на 180 градусов, при сезонной смене резины. Сделал в шарнирах отверстия на м4 и через переходник с маслёнкой пробовал прошприцевать - продавить не смог! Закрутил в отверстия винтики на м4 и успокоился.

[vim]

Идея хорошая, лишь бы откручивалось хорошо...нужно следить.(бывает болгаркой срезают)

[LEXUS777]

За 10 тыс. км не должно до болгарки дойти. Давно весь крепёж с Мовилем заворачиваю, а где сильно пескоструит, там гаики пластилином обмазываю. Проверено на Ниве, которой 30 лет и пробег 500 тыс.км. Хорошие раньше были советы в журнале За рулём !

[EVGEN74]

Сообщение от lom.47

Учтите что она пластиковая, хотя кто то ставил пластик.

Я на пластике пол года катаю,только фирма kroner. Пока без стуков

[Искендер]

Сообщение от LEXUS777

Сделал в шарнирах отверстия на м4 и через переходник с маслёнкой пробовал прошприцевать - продавить не смог!

Я разрезал нижний шарнир,там капролоновая втулка имеет форму стакана,при сверлении с торца обязательно надо проходить и втулку,а иначе смазка не пойдет.Но может быть между шаром и втулкой такое уплотнение,что смазка,наполнив полость опять же не проходит дальше.Завтра на работе гляну,сам еще в плотную не занимался.
Смысл в том,что смазки там вагон,но вся она сбита под пыльником ,а сам шар сухой и в коррозии,при этом пыльник цел даже без мелкой сеточки трещин.

[LEXUS777]

Если там втулка по внешнему диаметру цилиндр, а не конус, при сильном усилии при шприцевании мы спровоцируем зазар, и появиться люфт в шарнири. Поэтому я отказался от силного продавливания. Сверлил отверстия пока не упёрса в палец, то есть капроновая втулка была просверлена.