Клуб владельцев SSANGYONG
SSANGYONG Club Russia. Форум SSANGYONG
 
Вернуться    SsangYong Club, СанЙонг Клуб, СангЙонг Форум > SsangYong > Сервис SsangYong > Ремонт дизелей

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 07.05.2016, 22:57   #18
BushSU
Новичок
 
Регистрация: 11.12.2013
Адрес: Ростов Великий
Сообщений: 39
BushSU Всё впереди
Отправить сообщение для BushSU с помощью Skype™
По умолчанию Не всё так просто
Цитата:
Сообщение от Шао Посмотреть сообщение
под педалью сцепухи стоит датчик-сдох или на подходе
К сожалению, форум не Твиттер, рукописи не сохраняет в черновиках, а я историю в стиле Салтыкова-Щедрина в ответ написал...
Пробовали, словом, отключили, машинка из спорткара превратилась в женский трамвай с провалами в турбояме и вялым разгоном. А я перед этим концевик нейтрали поменял без толку... Он, оказалось, запараллелен с ещё одним датчиком, который также отвечает по схемам за лампы заднего хода, ситуация не изменилась, уперлись... Ребята уже истерят, поскольку "ремонтируют всё", а я к ним в седбмой раз с ручником приезжаю (рекомендаций не слушаются), а они мне в шестой предлагают форсунки поменять... Делфи, думаю уже харакири бы сделала, еслиб её действительно через 70 тыс выносили по правилам...
Вывод: думаю добъю, тогда отпишусь, а пока осталась одна версия: в пучке проводов под днищем у меня однажды провод на массу коротил, вышибало предохранители поворотников, а протерся потому, что после замены сцепления на клипсу не посадили... Тогда ошибку нашли, но пучёк общий, может с датчиком нейтрали коротнуло, вот ЭБУ и сигналит...
__________________
BushSU ACTYON SPORTS 2008
D20DT 664951 2,0XDi
пробег 170k
BushSU вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.05.2016, 23:05   #19
BushSU
Новичок
 
Регистрация: 11.12.2013
Адрес: Ростов Великий
Сообщений: 39
BushSU Всё впереди
Отправить сообщение для BushSU с помощью Skype™
По умолчанию Не всё так просто
Цитата:
Сообщение от Шао Посмотреть сообщение
машина затупила?смотри форсы,сбрасывают давление
Коммон рейл потому и общая рейка, что производительность ТНВД несоизмерима с обраткой и каждая форсунка программируется индивидуально. И, если ты не ухитрился сыпануть песка в трубки после IMV клапана, то ломаться и закисать там нечему...
__________________
BushSU ACTYON SPORTS 2008
D20DT 664951 2,0XDi
пробег 170k
BushSU вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.06.2016, 03:29   #20
BushSU
Новичок
 
Регистрация: 11.12.2013
Адрес: Ростов Великий
Сообщений: 39
BushSU Всё впереди
Отправить сообщение для BushSU с помощью Skype™
Cool Вот и я попал!
История такая. Типа ничего не предвещало...
Возился с Керхером, мыл дорожку, решил и двигатель помыть (час остывал) Побрызгал средством и тщательно всё, что мог, осторожно обдал напором... Ушёл спать...
Утром завёлся только в аварийном режиме, вспомнил Шао, снял клемму с четвёртой — ОНА!
Напиваться сразу не стал, стал пробовать, сначала один, потом в гаражах... От маза-камаза нашёл и гайки длинные и болты, и даже строительный дюбель приладил. Думал повезёт, сам выну.
Результат - ноль, поехал сдаваться в сервис "Плюс" придорожный наш...
Ребята сказали "сдавай машину, завтра сделаем". Я им новую форсунку в руки, и не обращая внимания на ухмылки "ага, к нам вернулся", ушёл.
На следующий день пополудни сказали, что вытащили, была плохая, но новая не работает!
Я к ним, в кабину и на трассу,- проснётся, думаю... Но нифига!
Я обратно, выдержал разговор про некондицию. Хорошо, говорю, новая ваша, но с гарантией!
А давай, говорят, отремонтируем за трёшник. Давайте, отвечаю, плюю, уезжаю, звонят, приезжаю, сажусь, еду, летит... Рад. Килограмм конфет победителям. Рукопожатия.
..... Перебрал перед, с новыми пружинами от Клаксона и амортами поехал. Подумал, что так никогда не ехал... На третьем баке все стало на места, теперь на трассе за Лексусами охочусь. Никто в честном поединке вперёд уйти не может. Офигевают. А я доволен: не зря между делом выпускному коллектору хайло до диаметра посадки турбины раскрыл (вспомнил как Жигули 30 лет тому назад раскручивал)...
Вот такая история
__________________
BushSU ACTYON SPORTS 2008
D20DT 664951 2,0XDi
пробег 170k
BushSU вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.06.2016, 03:38   #21
BushSU
Новичок
 
Регистрация: 11.12.2013
Адрес: Ростов Великий
Сообщений: 39
BushSU Всё впереди
Отправить сообщение для BushSU с помощью Skype™
Wink Малый лифт
Поставил наперёд кайабу, назад от Рекса, Пружины от клаксона: перед 5см плюс, пруток толще назад размер стандарт, но усиленные. Сегодня взял у них новые, на 5см выше, пруток толще (мне просто надо грузы иногда таскать), а так можно было бы и остановиться...
__________________
BushSU ACTYON SPORTS 2008
D20DT 664951 2,0XDi
пробег 170k
BushSU вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Метки
egr, конструкция, сигнализация, стояночный тормоз, эбу


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Кому не спится! Homyak Курилка 150 30.08.2016 09:30
Продам мозг actyon sports Евгений_76rus Запчасти 2 02.02.2016 19:11
Для тех кому за 30 000 км yurko New Actyon 57 01.03.2014 00:35
может кому-то понадобиться? Алексей Самара Запчасти 7 25.05.2012 18:28