[njkzy]

http://silich.ru/attachments/eclipse-a-441.pdf готовое решение с минимум вмешательства в электро схему

[николай 74]

У меня нет режима авто. Все подсоединил с одним реле, но в режиме включенного дальнего света горит и ближний. Это так и должно быть или я сделал что то не то? Во всех остальных режимах все работает как и дожно.

Сообщение от Nitro Express

Да, верно.
Итоговый алгоритм работы такой :

А в положении "дальний" ближний не горит?

[Nitro Express]

Не могу проверить, друзья, сегодня продал машину
А дальний по моему по умолчанию совместно с ближним должен быть.
Он же отдельным блоком в фаре идет.
Исключения - "моргание" дальним в режимах "Off" и "габариты" - тут дальний сам по себе.

[николай 74]

Сообщение от The Rock

Если нет режима "авто", то о каком алгоритме спрашиваете?
Можно собрать на одном реле по схеме на первой странице: использовать только нижнее реле, вывод 30 подключаете на черно-белый на выключателе, остальные контакты по схеме. Верхнее реле не нужно. Ближний будет загораться при вкл зажигания и отпущеном ручнике в режиме OFF, остальные будут работать как обычно.

А в положении "дальний" ближний не горит?

[The Rock]

Сегодня проверил на своем авто-дальний горит с ближним, это нормальный режим работы. У меня только один раз была машина у которой ближний гас при переключении на дальний и это был звездец-все ямы на дороге были мои, ничерта не видно перед носом на трассе

[Алекс166]

Сообщение от The Rock

Сегодня проверил на своем авто-дальний горит с ближним, это нормальный режим работы.

А на дорестайлах по отдельности ближний/дальний, только моргание совместно.

[mitya1698]

где лампа одна двухнитевая, там ближняя нить гасится, иначе фара расплавится нахрен

[николай 74]

Как можно усовершенствовать схему чтобы исключить возможность перегорания лампы дальнего/ближнего света или выхода из строя фары. Т.е. в случае включения дальнего света, ближний должен гаснуть.

[The Rock]

Использовать второе реле, как по схеме на стр 2. Изменения в схеме на верхнем реле: вывод 85 на управление дальним все в том же пучке на рычаге переключателя, контакт 87 переключить на 87а (соответственно 87 останется свободным).
Вообще если появляются такие вопросы, то рекомендую обратиться к электрику, там работы на 500р максимум вместе с релюхой, так что не советую играть с проводкой.

[николай 74]

The Rock
Спасибо за подсказку. Электриков отвечающих на подобные вопросы по Актиону у нас нет. Да и не боги горшки обжигают. Еще подкажите пожалуйста какого цвета провод управления дальним светом в том самом пучке. И еще в моем случае (у меня нет режима "авто") обязательно ставить диоды или нет?

[The Rock]

Не подскажу какой провод, можно прозвонить мультиметром, или где-то видел мануал на дорестайлинговый актион, там схемы должны быть, к сожалению мануал не под рукой.
А диоды - да, надо поставить обязательно! Спросите в радиомагазине, там подскажут, они стоят 1-2 руб за штуку. Я ставил 1N 4007 от сигналки остались. И обязательно советую купить маленькую гофру (0,5) края метала очень острые, перетрут со временем любую изоленту

[николай 74]

Еще выяснилось что в момент пуска двигателя ближний свет загорается не зависимо от положения ручника, после пуска гаснет.
Почему это происходит?

[The Rock]

Возмите плюс оттуда, где он появляется при первом положении замка зажигания, чтобы реле коммутировалось сразу, у меня вроде нет такого

[николай 74]

Плюс взял из блока предохранителей, того что с торца приборной панели с водительской стороны почти с того же разъема о котором написано в посте 16 и плюс появляется при включенном зажигании (т.е. когда на панели загораются сигнальные лампы)

[The Rock]

Надо взять там, где он появляется при первом положении ключа, или плохое реле-у меня такой проблемы нет

[ILI]

Приведенную выше схему ДХО можно упростить, оставив одно реле. Алгоритм работы при этом остается прежним.

ДХО.jpg

[Сергей525]

Привет . Вот это схема работает реально. для штатных противотуманок. Нашёл её на сайте. И сегодня сделал себе так. Удачи.FUSE_Block.jpg
____________________
New Actyon D20DTF (175) 6A/T 4WD