Я сразу заметил при покупке (покупал Кай 2012гв в декабре в мороз), что при запуске ДВС вент начинает крутиться через 5-10 секунд с довольно большим шумом, через 30-40 сек почти останавливается, потом, через 2-4 минуты снова раскручивается. Потом глохнет и всё... пока ДВС не перегреется. Начал переживать, а потом услышал точно такой же алгоритм включения на новом кайроне в салоне (заводили стоящего на улице). А потом один в один обнаружил такой же режим у знакомого на крузаке дизельном. А другой знакомый говорит, что это особенность вискомуфты. Не нравится- ставь вент от нивы, с обычным температурным датчиком и прямовальным приводом
__________________
KyronII D20DT 5MGB.
"взрослый под рамой, "салют", рига3, козел М105, ява, М403, М412, 2101, 2103, 2106, РАФ+ УАЗ452, 2109, ГАЗ110+ ока, Рено-эспейс чудо!, 2111+Шаран, гранд-сценик + Кайрон:
|