[Ugos]

Сколько их и где расположенны? Не откл.вентелятор. Ssang Yong Actyon Sports 2011 кореец.

[Lunatic]

на ГБЦ под впускным коллектором аккурат над ТНВД. С датчиком детонации не перепутай - он там рядом, но к блоку цилиндров прикручивается.

[RomanOS]

Можно фото, проблема видимо с датчиком в дождь, поднимается темпер до макс. за несколько секунд, остановился заглушил -завел, раб темпер. раза четыре такое было один раз забил не стал останавливаться темпер через пару минут восстановился, мин через пять опять поднялся, заглушил завел все в норме, может ли сказываться попадание воды на датчик? там контакт оголен? потому что только в дождь такая ситуация, хотя по лужам ездил громадным такого не было. может на скорости пападает вода? Дайте фото где установлен датчик.

[RomanOS]

Неужели ни кто не менял датчик ОЖ?

[Kammerton]

под впускным коллектором между первым и вторым цилиндров.

[evgluch]

а у меня в сильный дождь(или потоп когда) давление масла пропадает!

[Shum.]

Подскажите,нормальное ли это положение стрелки температуры? И выше не поднималась даже летом с грузом.Сейчас при морозе 5 - 10 градусов очень долго греется,в том числе на малом ходу. И очень быстро остывает.Между 1 фото и 2 прошло 40 минут,днём,на улице -7 всего,что будет зимой?

[Скрипка]

Это норма для дизеля нашего. Утепляй на зиму, особенно морду

[Shum.]

Спасибо, а то я термостат менять собрался.

[RomanOS]

А датчик всего один? Проблема осталась теперь симптомы новые - при скорости выше 100км поднимается темпер. Причем не всегда, в поездке после 300 км пройденного расстояния начил ступить датчик, глушу - завожу , все хорошо. Начинаешь поднимать обороты выше 2000 об. поднимается темпер. Из за этого вроде вкосячил турбину, глушением резким. Теперь она гудит как то не так....

[liharly]

А на улице как? В смысле температура воздуха какая.

[RomanOS]

На улице зима , у спортса нет внешнего датчика... Синоптики утверждают -25℃ но при таком ветре помоему все 40-45. И в обратный путь я утеплил движку так как масло давануло через шум, в начале пути и это после замены масла часа через два- три хотя точно не заметил, увидел после 300 км когда проверял. В сервисе сказали замерз какая то заслонка, поэтому давануло. Кстати долить пришлось обычную синтетику ениус, литра 2- 2,5 нет на заправке нужного, на сколько повредит движке?

[liharly]

Ну я к датчику вернусь, бывает(нередкий случай), что при морозе на скорости он глючит, температура начинает расти вверх и пищит зумер, замечено это с машинами, у которых не закрыта решётка радиатора. После выключения и включения зажигания все приходит в норму. После того как двигатель утепляли проблема исчезала. Реально же температура была в пределах нормы.
По поводу масла - думаю ни критично, поменяешь масло послушай двигатель, если все как раньше - ни и слава богу.

[Руслан08]

Сообщение от RomanOS

На улице зима , у спортса нет внешнего датчика...

Очень даже бывает, если комплектация с "климатконтролем". Нажимаете на крутилку регулятора оборотов печки, и на экранчике показывается температура за бортом.

[RomanOS]

Мужики еще вопрос, загорелась лампочка вроде как вода в топливном фильтре. Есть ли у нас такая? слева красная, блин фильтр менял недавно, как можно устранить без замены фильтра?

[Скрипка]

В сепараторе у тебя вода образовалась- ближний к твоей правой руке типа фильтра с двумя штуцерами- снизу у него гайка, после отогрева в тепле отвинчивай ее и сливай воду оттель вместе с солярой- короче опорожняй полностью этот стаканчик. Не забудь отогреть пикап- лед не вытечет в дыру. Но это все бывает редко- скорее всего вода попала в разъем и там примерзла, а мозги считают, что в водоотделителе она. Удачи

[RomanOS]

ближе к правой руке относительно чего?
Можно точнее где находится сеппаратор? датчик разве не в самом фильтре находится?