[Madroad]

Андрей, я конечно извиняюсь, вот такой вопрос интересует, мне кажется это не самое идеальное соединение... или может свет не так падает?

тяга.PNG

[Алексей 13]

Это называется, не провар металла.
Бумажно-тряпочной ремонт.

[Андрей Козьмин]

а что в этом мире идеально? важна прочность. а прочность узнаем -поплачем, или порадуемся. идеально только у алексея получается. языком то проще. цели делать идеально не ставлю. ставлю -прочно.

[Алексей 13]

Да я то без обид Андрей, если что.
Я в строй бате служил, сварщиком.
Учителя были - хорошими.
Я по шву порой, знал кто варил.
По" почерку".

[chemist]

Сообщение от Андрей Козьмин

...важна прочность. а прочность узнаем -поплачем, или порадуемся...

Андрей, прошу прощения, но что с испытаниями на разрывной машине? Время идёт, мы ждём, так проще убеждать клиента. Или не я прав?

[Андрей Козьмин]

отвлекся я немного. со сваркой так -то, что на фото ПО ЛЮБОМУ НЕ ЕСТЬ ХОРОШО. но, поскольку делается по техпроцессу, то там написано, что варится каждый шов каждой головки "в два круга" -сперва проваривается корень стыка по кругу -там на трубке разделка. а потом второй круг- формирование катета. сделано так специально, что бы избежать СКВОЗНЫХ непроваров и гарантировать прочность. поэтому, тут сильно переживать не о чем- глубина от силы 1 -2 мм, при том, что катет 4 мм. если вам,тем не менее, это изделие не нравится, то можете вернуть мне его. только я не вижу, кто вы и когда покупали? почему так долго молчали?
Чемисту. испытания не затухли. просто делать стараюсь максимально прозрачно и официально. разрывная машина в японо -нашем предприятии- режим строжайший. очередь огромная. в пятницу, наконец то, пригласили для согласования технологии испытания и проектирования оснастки. все прикинули -заэскизировали. машина прикольная-2 винта синхронизированных. я думал, что гидравлика. в пнд отдам изготовить оснастку для зажима тяг. есть возможность закрепить болтом М12, что бы проверить, что будет крепче. я очень надеюсь, что доведу дело до конца -самому интересно. предприятие является моим клиентом и заинтересовано оказать посильную помощь. я отпишусь в любом случае. хочу проситься присутствовать при испытаниях, но не факт, что получится и совсем не факт, что разрешат снимать. японцы -они такие подозревательные ))). ждем.
после аварии у Владимира, я сам проверил чертежи -при номинальном размере штанги вкручивание происходит на глубину по 30 мм с каждой стороны по резьбе М 18. я добавил по 5 мм на каждую деталь, но, наверное, это -лишнее.

[vlad_sam]

Андрей! Съемник получил, но пока не воспользовался. Первое впечатление от увиденного весьма положительное. Спасибо!

[Андрей Козьмин]

стараюсь...Рад быть полезным.

[Александр9]

Влад,что за съёмник?

[vlad_sam]

Для плавающих сайлентблоков.

[Алексей 13]

Давай фото, пока не уплыли.

[Андрей Козьмин]

вы чего, парни? два года делаю. забыли уже?
http://syclub.ru/showthread.php?t=19525
немного усилил, а так -все по образцу. пробовал ставить упорный подшипник подходящего размера под гайку -хватило на 1 сайлентблок задавить. правда, работать было сильно легче. сепаратор подшипника при этом "растерял все шарики. странно.

[Андрей Козьмин]

парни, я с 3 августа еду в отпуск. кто чего просил -форсируйте, или потом ждать будете 3 недели.

[Андрей Козьмин]

Спешу поделиться результатами испытания тяг регулируемых поперечных. для испытания была взята одна родная-цельная штанга и одна -произвольно выбранная тяга моего изготовления. обе тяги испытание выдержали и не получили разрушений, или даже трещин. дотянули их до 3,5 тонн. немного вытянулись уши в эллипсы, но это потому, что тянули без сайлентблоков на болтах М12. видео снял и фотки. нужно все систематизировать и сшить видео из фрагментов. на неделе сделаю. считаю, что усилие 3,5 тонны -более чем достаточное. пользуйтесь на здоровье.

[дядя Вова]

Сообщение от Андрей Козьмин

...обе тяги испытание выдержали...дотянули их до 3,5 тонн...

Кто б сомневался. Это было понятно еще до того. Однако, согласись, это не имеет ничего общего с тем, что произошло ( НЕ с твоей тягой) у.., ну ты знаешь.
пс. НЕ к тому, что твои тяги плохие, а просто констатация факта.

[WetY]

Испытание надо проводить на вибростенде!

[Андрей Козьмин]

а есть у тебя такой? я сделал то, что мне доступно в разумные затраты. другого мне пока не доступно. разрыв -это хоть что то, чем ничего.