[Tarym]

CAM00423.jpg
Дошли руки до капельной пробы.
Что скажете?

[glot]

Tarym,
Лучше скан с 600 dpi. От него "плясать" проще. Пробы с щупа "горячего" двс или холодного? Масло лукойл 5w30 понятие растяжимое.
Принимая твои условия за "чистую правду", нужно выдать орден - ибо ты на сегодня будешь единственный при твоих 10/90 % в пользу города с таким результатом. Что как раз навевает мысль о неправильности написанного по условиям проб или эксплуатации существенного! Т.е. эти проценты никак не будут соответствовать пробегу по примерности 200 мт/ч, судя по капле. К тому же у кого гбо , вообще ни в какие рамки не вписываются. Указывай лучше сколько тогда намотал с бензином и сколько с газом. Газ меньше влияет на загрязнение масла.

[Tarym]

проба масла.jpg скан с 600 dpi.
glot, двигатель холодный, ночь стоял. Масло "UZAUTOOIL Premium 5W-30".
Посмотрел пробег - 6050 км на этом масле (думал 7000). На газе - 4070, на бензине почти 2000..

[glot]

Сканировать сам лист бумаги через скан в цвете. Пробу брать на горячем двс. Капать с щупа на лист офисной бумаги, лежащий на не впитывающей твердой поверхности. Сушить 20 ч-сутки в сухом теплом месте,не более.
Тогда будет что-то очень близко к реальности. По нынешней капле ни чего нельзя судить.

[Tarym]

Scan18.jpg
Новый вариант двигатель горячий и т.д

[glot]

Tarym,
Меньше слушай воздыхателей...
Т.к. ты с гбо то естественно твой анализ по пробегу. Ещё пару тыщ и меняй.

[chemist]

glot, глянь пожалуйста. Ради интереса сделал капельную пробу на горячую. Пробег на данном масле на момент отбора 3562 км. Бумага лежало не очень горизонтально, поэтому есть овальность. Усреднённые диаметры: наружний 40 мм, внутренний 12 мм. Скан 600 dpi. Марку масла озвучу после, дабы не провоцировать.

[SHERIFFF]

chemist, если ты в это веришь, не проще ли самому из первоисточника почитать ТУТ? Там и сканирование применять надо и графический редактор, если хочешь более точно услышать результат.
ПС. считаю фигней все это. Почему? Там один выложил каплю и что то написал (точно уже не помню), ему вывод сделали один, потом он чего то дописал или уточнил, вывод другой противоположный, недосушил-пересушил - вывод третий! Поржал я тогда над "знатоками"!!!! Пурга все это, гадание на (кофейной) масляной гуще! Вот хим анализ там делают, это дело!

[chemist]

SHERIFFF, пока не верю, но один раз спрошу, в лоб не дадут. По ссылке читал, было дело, но давно. Давай выслушаем мнение, надеюсь ответит.

[glot]

chemist,
Скан хороший,пробу можно было и аккуратно сделать. Пересушил слегка ты её. Масло более чем живое. Ядро только сформировалось ,второй зоны практически нет. Как минимум столько же можно ездить при тех же условиях эксплуатации. Сделай через 1-2 т.км ещё раз,для отслеживания динамики изменений. Марка масла скорей всего низковязкое, возможно даже тот же равенол.

[chemist]

glot, спасибо за консультацию. То что пересушил - это да, есть такое. Катаюсь вот на этом масле. Канистра 6 литров, залил 5,5. Брал за 1800. Всем удачи!
П.С. Считаю, что после замены тары это бывшее Ssang Yong 0000000666, т.к. только оно есть в 6-литровых канистрах. Могу ошибаться.

[glot]

Это же хорошо. Честная полусинтетика, альтернатива лукойловского НАшего масла и ценник близкий. Очередной лоусапс со всеми отсюда вытекающими. Посмотрим через пару тыщ на него , если chemist сделает каплю.

[chemist]

Снова я со своей "динамикой". Просто есть немного времени. Пробег на масле 4486, к предыдущей капле +почти 900 км. Наружний 37 мм, внутренний 11 мм.

[glot]

chemist,
Сергеич прав. Все хорошо, я бы сказал что ещё как минимум тыщи 3 в таком режиме на нем можно проехать - т.е. практически только перешагнул экватор этого масла,интервала эксплуатации.

[chemist]

Ну вот очередные результаты. Пробег на масле 5425 км. Наружний 37 мм, внутренний 9 мм, ареол вокруг него 18. Похоже, дело к кончине идёт. Или ошибаюсь?
Теперь к сведению: последние 1877 км ездил со счётчиком моточасов.
- количество полных моточасов - 62
- количество включений двигателя - 278
Расчётным путём получаем, что в моём случае 1 моточас=30,27 км
За один запуск проезжаю - 6,75 км (что не удивительно, ведь до работы 7 км, до дачи 7 км). Если за орентир брать 200 моточасов для данного масла, то экстраполяцией получаем пробег в моём случае 30,27*200=6054,8 км.
P.S.Ничего никому доказать не хочу. Просто эксперимент на отдельно взятой машине с отдельно взятым маслом.

[glot]

Сообщение от vim

безпробочноостановочносветофорной----Мне кажется можно ездить тысяч тридцать на одном

Примерно так и рассчитывают некоторые производители масел,указывая 30-50 т.км. пробега на своем масле - тот же Ликви моли в описании к маслу.
chemist,
Все это от того , что НАш производитель урезал родной БК. У кого есть такая величина , прекрасно им пользуются. А вообще уже давно вводить пора мт/ч на панели приборов и алгоритм его работы строится должен с учетом не только времени работы,но и скорости,оборотов,вкл.-выкл и т.п. (пусть думают ЫнжЫнеры конструкторы).
------
По капле - нормальная пока ещё капелька, но тенденция к его концу уже наметилась. Ещё тысченку и можно-нужно менять , ну и каплю сделать напоследок.

[chemist]

Ещё пофлужу)))
На следующее утро после крайней капли взял да и капнул сразу 3 подряд, так сказать, сделал 3 параллельных опыта с горячего двигла в течении 1-1,5 минут. Все три раза щуп водружался в штатное место. Не все оказались одинаковыми. Так что метод может быть не всегда точным