[Hton]

Ребята, ну вот и я стал счастливым обладателем Kyron XDI20 141л 2010 г. пробег 114 тыс. Ехал на скорости 60 км/ч , двигатель не перегретый, с момента предыдущей стоянки прошло всего около 10 минут, и вдруг пропала тяга, скорость упала до 20 км/ч, загорелись датчики масла, топливного фильтра и аккумулятора-все три одновременно . Встал на МКАДЕ, на развязке, заглушил авто, проверил патрубки,подкачал грушу на всяк. случай. Через 10 мин. завел машину и поехал , тяга снова появилась, но успел проехать пару км, опять пропала тяга и возник резкий шум в двигателе, машина аж завибрировала, снова загорелись все три датчика(вышеуказанные) съехал с МКАД, звук шума и вибрация в движке усилилились, машина заглохла.Звук похож на то что что-то обо что-то бьется,металл об металл... х...п... Вызвал эвакуатор, приехал в сервис.На сервисе сказали, что пока не разберут движок , не узнают причину, разбор около 30 тыс- только за посмотреть. Вскрыли окошко в коробке, болты в коробке не вырвало,все на месте. Сняли ремень,завели авто,предположили, что накрылся генератор, но эта мысль не подтвердилась.При включенном двигателе проверили не разбрызгивается ли масло(крышка была открыта при этом)-оно не разбрызгивается..В итоге предположения что это или шатунный вал или распредвал.Но они особо не понимают, только всевозможные предположения...
Завтра выложу видео со стуком. Пока разбор двигателя делать не стали , мастера посоветовали купить новый движок...Но это п.ц попадалово.. Авто стоит под окном..Думаю теперь вот как быть..
Есть ли проверенные спец-ы по дизельным двигателям в Зеленограде? В Лобне? в Долгопрудном? Живу в Лобне.