Владею с марта этого года. Пробег был ок. 41000км.
Сейчас пробег чуть более 50000. Из них 4000 - поездка в августе в Сочи и окрестности.))).
Что могу сказать насчёт путешествия, никаких проблем выявлено не было (тьфу 3 раза), заправлялся в Лукойле и на Газпромнефти(только недалеко от Москвы, а дальше были похожие заправки Газпром, которые не принимали бонусные карты). Круиз-контроль рулит.)) Начитавшись форума, на всякий случай купил в дорогу ремень агрегатов, натяжитель и ролики, теперь лежат запасные, не понадобились))
Что за это время делал (в основном своими руками). Колодки - передние, задние (Textar. Дорогие, зараза, но стоят того, тормозит как вкопанная). Резину новую поставил. По сравнению с предыдущей (Бридж Дуэлер) вообще сказка - мягенькая и бесшумная. Сделал шумоизоляцию дверей, крыльев, подкрылков и багажного отсека, вплоть до передних сидений. Акустику заменил. Съездил к дилеру, по акции заменил охлаждаюшую жижу, хотя сказали, что ещё рано, надо на 60000 менять. Всё равно поменял. Пожаловался на стучок в подвеске, отдающий в руль. С умным видом заявили, что рейку на замену. Вот уроды
Полез после этого сам смотреть, что к чему, оказалось, кронштейн карданчика руля люфтит возле педалей. Подтянул где-то на 3/4 оборота, сейчас тишина, никаких стуков. Кроме того, в клубном сервисе на 43000км заменил масло в АКПП (оригинал) и в мостах (синтетику Totachi). Перед поездкой в Сочи, на 45500км, заменил моторное масло, фильтр (всё оригинал), топливный фильтр(делфи) воздушный и салонный угольный(оригинальные).