Клуб владельцев SSANGYONG
SSANGYONG Club Russia. Форум SSANGYONG
 
Вернуться    SsangYong Club, СанЙонг Клуб, СангЙонг Форум > SsangYong > Сервис SsangYong > АКПП

Результаты опроса: Опрос закрыт
+ 0 0%
- 0 0%
Опрос с выбором нескольких вариантов ответа. Голосовавшие: 412. Вы ещё не голосовали в этом опросе

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 18.02.2017, 20:50   #1650
Энтони
Местный житель
 
Аватар для Энтони
 
Регистрация: 05.11.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 947
Энтони Школяр
По умолчанию
Не насилуй дальше ещё. Снимай, разбирай, деффектуй.
__________________
New Actyon, D20DTF, АКПП, 2WD
Энтони вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.02.2017, 21:04   #1651
mixagen
Сангёнговодовед
 
Аватар для mixagen
 
Регистрация: 01.08.2012
Адрес: Тверь
Сообщений: 5,094
mixagen Отрок
По умолчанию
Убедительная просьба, выкладывайте пробег.
__________________
New Actyon, D20DTF, АКПП, 4WD, Elegance+
181 л/с --> 175 л/с
Nick-name официально зарегистрирован
mixagen вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.02.2017, 21:50   #1652
Дрюня 407
Сангёнговодовед
 
Аватар для Дрюня 407
 
Регистрация: 17.01.2012
Адрес: Нижний Новгород-Вологда
Сообщений: 5,295
Дрюня 407 Школяр
По умолчанию
http://www.syclub.ru/showthread.php?t=3938 Вроде чёт подобное.
__________________
New Actyon серебрянка Эл+175 11"11 автомат кардан .На тяжёлом топливе. Прохромал 105 000.После тяжёлой болезни был списан.
Hyundai Tucson 2017 автомат кардан, дизель конэшно. 185 тушканчиков. "Шоколадный зверёк" пр.25 тк,на гарантию забил, масло от Лукавого.
Дрюня 407 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.02.2017, 16:38   #1653
Анатолий26
Новичок
 
Аватар для Анатолий26
 
Регистрация: 10.10.2016
Адрес: ставропольский край
Сообщений: 96
Анатолий26 Всё впереди
По умолчанию
Коробка вскрыта, пишу своими словами сильно не вникал своими глазами видел, полетел весь пакет фрикционов поршень который на них давит повело, отсюда неравномерное прилигание фрикционов от чего они начали рассыпатся, остальное в коробке все идеально. Гидротрансформатор в ремонт из за мусора от фрикционов, мыть гидроблок, радиатор, замена фильтра и тормозной ленты 60р. с работой. Пробег 119т.км.
Звук который обсуждали в соседней теме
http://www.syclub.ru/showthread.php?t=19602
Скорей от коробки так как есть сильные следы трения об корпус фрикционов, не догадался сфоткать, соберут будет слышно.
__________________
New Actyon, D20DTF, 149 л.с., АКПП, 2WD
Анатолий26 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.02.2017, 16:44   #1654
Анатолий26
Новичок
 
Аватар для Анатолий26
 
Регистрация: 10.10.2016
Адрес: ставропольский край
Сообщений: 96
Анатолий26 Всё впереди
По умолчанию
Спрашивал почему повело поршень, говорят естественный износ.
Разговаривал как правильно выставить уровень масла, грееш 40-50 градусов и обязательно на заведением доливаешь.
__________________
New Actyon, D20DTF, 149 л.с., АКПП, 2WD
Анатолий26 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.02.2017, 21:46   #1655
ToshaTraktorist
Участник
 
Регистрация: 01.01.2017
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 110
ToshaTraktorist Всё впереди
По умолчанию
Тут секта на заглушенном лить, так мануал гласит
__________________
New Actyon D20DTF 2011. 175 hp -> 181 hp 4x4 auto
ToshaTraktorist вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.02.2017, 22:05   #1656
Анатолий26
Новичок
 
Аватар для Анатолий26
 
Регистрация: 10.10.2016
Адрес: ставропольский край
Сообщений: 96
Анатолий26 Всё впереди
По умолчанию
Кто делает мне коробку 20ти летний опыт работы, я говорил что вроде по мануалу на заглушинном, он объяснил что это не правильно, я спросил допустим около 1литра перелив чем грозит, ответил ни чем.
__________________
New Actyon, D20DTF, 149 л.с., АКПП, 2WD
Анатолий26 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.02.2017, 19:12   #1657
babai4304
Местный житель
 
Аватар для babai4304
 
Регистрация: 04.12.2013
Адрес: spb
Сообщений: 207
babai4304 Всё впереди
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от Анатолий26 Посмотреть сообщение
Гидротрансформатор в ремонт из за мусора от фрикционов, мыть гидроблок, радиатор, замена фильтра и тормозной ленты 60р. с работой. Пробег 119т.км.
уложиться в 60 тысяч, по-моему, нереально. Много где узнавал цены на ремонт и запчасти-везде одна и та же музыка +-10 тысяч. Я вам от души желаю цены в 60К, но, к примеру, тормозная лента только стоит 7-10 тысяч, плюс пакеты фрикционов, фильтра, прокладки, обрезиненные поршни, масло на червонец.... а снятие, разборка, дефектовка и установка в эти 60 тысяч входит? Если не секрет, то подскажите где делаете?
PS: желаю, чтобы гидроблок нуждался только в промывке!!!
Просто сам недавно ремонтировал акпп, пока тю-тю-тю все огонь, но у меня ремонт встал почти в 140
__________________
Серый SY NA 2011 D20T 175 elegance+ 4wd автомат
babai4304 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.02.2017, 21:19   #1658
Дрюня 407
Сангёнговодовед
 
Аватар для Дрюня 407
 
Регистрация: 17.01.2012
Адрес: Нижний Новгород-Вологда
Сообщений: 5,295
Дрюня 407 Школяр
По умолчанию
Так всё зависит от от убитости коробки и жадности мастеров. Масла на червонец например можно купить литров 25, ленту- за 4,5, ну и прочие экономии...
__________________
New Actyon серебрянка Эл+175 11"11 автомат кардан .На тяжёлом топливе. Прохромал 105 000.После тяжёлой болезни был списан.
Hyundai Tucson 2017 автомат кардан, дизель конэшно. 185 тушканчиков. "Шоколадный зверёк" пр.25 тк,на гарантию забил, масло от Лукавого.
Дрюня 407 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.02.2017, 22:03   #1659
Анатолий26
Новичок
 
Аватар для Анатолий26
 
Регистрация: 10.10.2016
Адрес: ставропольский край
Сообщений: 96
Анатолий26 Всё впереди
По умолчанию
Ремонт гидротрансформатора 10т.р.,(отправили в Москву) снятие, ремонт установка АКПП (моют гидроблок и радиатор) 12т.р., масло 8л. (1.5л. у меня есть) 4200р., фильтр ориг. 1000, лента тормозная ориг. 4500, и 28т.р. остальные запчасти (пакет фрикционов, поршни). Остальное все в коробке в отличном состоянии.
К мастеру мои друзья привели которые очень хорошо его знают, реальную цену за всё это дело не спрашивал, себе в убыток не будет же работать.
__________________
New Actyon, D20DTF, 149 л.с., АКПП, 2WD
Анатолий26 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.02.2017, 02:03   #1660
babai4304
Местный житель
 
Аватар для babai4304
 
Регистрация: 04.12.2013
Адрес: spb
Сообщений: 207
babai4304 Всё впереди
По умолчанию
с меня за детали взяли раза в 1.5 - 2 больше. как обычно, развод по-русски... масло по 1100 за литр дерут. Хотя, у меня был еще ремонт гидроблока... тоже под 50 тысяч с деталями. Да и фиг с ним, дорого, развели, но коробка едет и буду ею пользоваться пока еще раз через 100 тысяч км не начнет дергать, а там и машину спихну сотни за три. А трястись над ней, ты со светофора не шлифуй, ты на буксир никого не бери, ты накатом не едь, ты резко не ускоряйся. Да наплевать! Че ее жалеть-то? Но сказать напоследок могу одно: следующую машину я буду выбирать на механике или с DSG, ремонт которых не так дорого обходится, хотя и чаще чем автомат
__________________
Серый SY NA 2011 D20T 175 elegance+ 4wd автомат
babai4304 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.02.2017, 09:29   #1661
Анатолий26
Новичок
 
Аватар для Анатолий26
 
Регистрация: 10.10.2016
Адрес: ставропольский край
Сообщений: 96
Анатолий26 Всё впереди
По умолчанию
По моим наблюдениям именно наша коробка дорого обходится, пробивал корейские коробки так запчасти в разы дешевле и в районе 50 можно контракт взять.
__________________
New Actyon, D20DTF, 149 л.с., АКПП, 2WD
Анатолий26 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.02.2017, 10:39   #1662
mixagen
Сангёнговодовед
 
Аватар для mixagen
 
Регистрация: 01.08.2012
Адрес: Тверь
Сообщений: 5,094
mixagen Отрок
По умолчанию
babai4304, ну не стоит сравнивать автомат и механику, АКПП сейчас менее надежны чем раньше, но удобство превозобладает над стоимостью ремонта. Чисто ИМХО. ДСГ тоже не во всех версиях надежна, да и эксплуатировать ее лучше по трассе. Тоже может преподнести сюрприз.
__________________
New Actyon, D20DTF, АКПП, 4WD, Elegance+
181 л/с --> 175 л/с
Nick-name официально зарегистрирован
mixagen вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.02.2017, 12:25   #1663
DVP
Местный житель
 
Регистрация: 22.12.2011
Адрес: Не указан
Сообщений: 524
DVP Школяр
По умолчанию
Новая ASIN (ставится с 2014 г.) стоит 227 тыс. БУ в районе 150 тыс. Писал-писал корейцам на предмет "можно заменить BTR DSI на ASIN? и что еще при этом менять". Ответ один - спрашивайте у своего сервисного механика. Ощущение что сам SY не знает. Судя по каталогам она подходит на D20DTF, но не подтвердить не опровергнуть никто не может. А было бы полезно.
__________________
был New Actyon дизель АКПП 4вд (продан).
DVP вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.02.2017, 22:22   #1664
Дрюня 407
Сангёнговодовед
 
Аватар для Дрюня 407
 
Регистрация: 17.01.2012
Адрес: Нижний Новгород-Вологда
Сообщений: 5,295
Дрюня 407 Школяр
По умолчанию
Сергей,у самогО как дела, блок управления вроде под гарантию хотел замутить?
__________________
New Actyon серебрянка Эл+175 11"11 автомат кардан .На тяжёлом топливе. Прохромал 105 000.После тяжёлой болезни был списан.
Hyundai Tucson 2017 автомат кардан, дизель конэшно. 185 тушканчиков. "Шоколадный зверёк" пр.25 тк,на гарантию забил, масло от Лукавого.
Дрюня 407 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.03.2017, 07:14   #1665
zver
Завсегдатай
 
Аватар для zver
 
Регистрация: 12.10.2014
Адрес: Нижний Новгород
Сообщений: 2,085
zver Школяр
По умолчанию
Да пока не до этого. Самое парадоксальное что пинков то уже практически нет. Да и смущает один момент. Со сто сервисменов крайний раз коррбка вообще не откликалась на инициализацию и попытки перезалить прошивку. Соллерс при этом рекомендует располовинитт коробку и смотреть что в ней. А это сам понимаешь надолго без машины остаться. А этого я себе позволить не могу.
__________________
New Actyon, D20DTF, 2WD, акпп
zver вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.03.2017, 20:04   #1666
tayson21
Новичок
 
Регистрация: 01.03.2017
Адрес: Чебоксары
Сообщений: 2
tayson21 Всё впереди
Post АКПП 6ступеней ! ПРоблема на горячую не включается 1 передача
Извините если было не нашел!
Актион 11год , передний привод, АКПП 6 ступеней
Проблемма такова:
На холодную работает вообще без проблем, как только коробас согреется начинается такое на драйве торможу на светофоре , начинаю движение а она газует буд то на нетрали, раньше было что до 2.5 тыс оборотов пинок и поехали сейчас вообще газует до победного!
Переключаю в ручной и обратно , пинок(небольшой) и поехали , либо езжу на зимнем режиме все ок!
Дорогие форумчане прошу помощи кто сталкивался с такой бедой, на холодную все отлично не пинков не пропадание первой нет все едет отлично!
Заранее благодарю)

Добалю сегодня смотрел уровень масло было на пол литра больше лишнее слили , масло как новое без запаха гарика
tayson21 вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 10 (пользователей: 0 , гостей: 10)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Проблемы сцепления New Actyon D20DTF (дизель). Gold1963 Трактористы 199 08.12.2021 16:14
Проблемы с АКПП New Actyon, D20T большойпапа АКПП 217 23.10.2019 21:03
P 0671 New Actyon D20DTF проблемы с запуском Zheka Check Engine, OBD 2 07.01.2016 21:50
Проблемы с АКПП, 39000км. New Actyon, D20DTF fotonic АКПП 29 30.07.2013 10:00
P0103 - New Actyon D20DTF АКПП fotonic Сервис SsangYong 6 13.11.2012 00:04