[НиколайА]

Ситуация такая. Запускаю холодный двигатель обороты примерно 1200 цокота нет, когда двигатель прогреется до рабочей температуры и немного поработает в разных режимах (разгон торможение) слышен шум, а точнее цоканье на холостых оборотах. Также при разгоне сильно цокает. Масло заменил, форсунки в обратку льют 6,4,5,5 мл за 1 мин на хх при прогретом до рабочей темп двигателе. Кто знает подскажите гидрокомпенсаторы это или что то др. И если они то какие нюансы при их замене (менять все и тп ?) Кстати было пару раз и так, что прогретый двигатель работал без этого цокота я думал на топливо- но нет.

[Костян к]

может тнвд так цокает?

[НиколайА]

На ТНВД вряд ли звук ведь идет примерно из ГБЦ.

[Султик]

Возможно форсы стучят, иногда бывает при смене заправки.

[Aleks23rus]

Если масло старое - могут и гидрики стучать.
при смене масло, если это были они - все пропадает.

[НиколайА]

Сообщение от Султик

Возможно форсы стучят, иногда бывает при смене заправки.

С момента покупки авто (02,2016г) заправляюсь на Газ......, пару тройку раз пробовал на Лук... -разницы никакой нет. Хотя вероятно, что на топливе "одной заправки" нужно пройти около 1000км для того чтобы двигатель адаптировался под топливо. Ладно попробуем сменим сеть азс. А в форсунках стучат иглы распылителей? Неужели могут так цокать у них ведь ход маленький, и как это проверить они ли.

[НиколайА]

Сообщение от Aleks23rus

Если масло старое - могут и гидрики стучать.
при смене масло, если это были они - все пропадает.

Да, первым моим шагом и подозрением было именно масло, но - нет! Прошел на новом (5w40) уже 4000км все как и было.

[Шао]

форсы долбят,21 век звук с кино будет?
ликви моли стоп шум гидроконпенсаторы,залей посмотри,ну ход иголки 0.03-0.06(если только там все в лаке)ну лука и газ еще не показатель,может там цетана на 10едениц меньше
забей и не мучайся,долбят и стучат у всех,особенно если стоять у отбойника

[НиколайА]

Надоел этот звон решился снять гидрокомпенсаторы и посмотреть в руках. Снял все, дозаправил маслом, нажал - держат, при длительном нажатии на компенсатор (нагрузкой примерно 10 кг 10-15 сек) он немного просаживается. Нагрел их феном (для точности эксперимента) и также давил просаживаться стали быстрее, но функцию свою выполняли. В итоге сменил полностью в них масло, поставил на место. Езжу на "новых" уже около 1000 км - того самого звука (звона, цокота как его назвать?) не слышно.
Ну вот теперь остался звук я полагаю от форсунок точнее игл в распылителях. Как с ним бороться? Поможет ли замена распылителей? Иглы вместе с распылителем в комплекте или отдельно?

[РоманВТ]

Сообщение от НиколайА

Надоел этот звон решился снять гидрокомпенсаторы и посмотреть в руках. Снял все, дозаправил маслом, нажал - держат, при длительном нажатии на компенсатор (нагрузкой примерно 10 кг 10-15 сек) он немного просаживается. Нагрел их феном (для точности эксперимента) и также давил просаживаться стали быстрее, но функцию свою выполняли. В итоге сменил полностью в них масло, поставил на место. Езжу на "новых" уже около 1000 км - того самого звука (звона, цокота как его назвать?) не слышно.
Ну вот теперь остался звук я полагаю от форсунок точнее игл в распылителях. Как с ним бороться? Поможет ли замена распылителей? Иглы вместе с распылителем в комплекте или отдельно?

да форсы это долбят...
50 грамм масла 2Т для мототехники на 20 литров топлива..

[ДЭН13]

Сообщение от РоманВТ

да форсы это долбят...
50 грамм масла 2Т для мототехники на 20 литров топлива..

И что реально поможет?

[ДЭН13]

У меня тоже форсы долбят, не сказать что напрягают, но как-то неприятно!