Есть в этих акпп одна детская болячка с откручиванием болтов и обломе уха корпуса поршня
Но тогда акпп вообще перестаёт работать.... Тут ситуация именно в клине передней оси. Как мне кажется нужно смотреть именно диф в коробке, а не в раздатке (если шрусы, тормоза, промежуточный вал со своим подшипником или ступицы не клинят передок! Их проверить легче и проще всего!). Конечно это только моё предположение
Извините за отсутствие, разбор полетов намечен на сегодня. Пока думал и надеялся на чудо, ребята взяли в ремонт другой авто. Обещали сегодня начать дефектовку. Еще раз все с ними обговорили. Будем работать последовательно. Разберут- пригласят, решаем что делать. Такой ценник они зарядили на максимальный ремонт или замену контрактными запчастями. Они предполагают, что вышел из строя и дифф.в коробке и в раздатке, но это не факт. Буду ремонтироваться по минимуму с заменой только необходимых деталей и узлов.
__________________
New Actyon 2013, бензин, 6А/Т, 4WD, Elegans
В свое время ремонтировал коробку от другой машины. При торможении двигателем был слышен треск. Дефектовали дифф. Заменили, поехал, а шум остался. В итоге оказалось,что проблема в подшипнике первичного вала. Поставили б/у, т.к. оригинал выходил довольно дорого. А я всего лишь хотел избавиться от шума перед продажей. Сказали,что и дифф уже был изношен. Хотя мне было перед продажей пофиг изношен он или нет, главное - шум. По факту ремонта влетел на хорошую сумму, дешевле было заменить коробку на б/у, а тут переплатил в 2 раза. А рекламировали они себя как крутые специалисты по ремонту КПП.
Ну вот значит так, начали разбирать, при разборе выяснили, что "дело было не в бобине". Диагноз - срезало шлицы, но не в диффе коробки, а в соединении внутреннего правого шруса и привода. В итоге под замену правый внутренний шрус и правую полуось. По деньгам, если все так около 25 тыров с работой. Напугали черти. Кто сталкивался с такой проблемой, нужно заказывать внутренний шрус, какой именно, они разные бывают по посадочному. Может кто знает артикул?
__________________
New Actyon 2013, бензин, 6А/Т, 4WD, Elegans
Несколько раз уже слышал про такие поломки. Все по одному сценарию-резкий старт в повороте на сухом асфальте при наличии ESP. Колесо так прихватило у друга на рено-лагуне, что именно дифф и развалился. Здесь чуть "повезло"-он оказался покрепче привода. А если смотреть в подпись-ESP в наличии. Не хватает лишь информации про обстоятельства.
__________________
NA,2014, 4WD, АКПП. G20D. Продан .
RAV4 2019, 2.2л дизель, KAROQ SKODA 21 мод года на айсине 8ст.
есть такая технология -напыление металла на изношенные поверхности-в Вашем варианте придется зубы после напыления новые нарезать-поищите в инете....
В этом случае отделаетесь легким испугом...ну максимум 5-7 руб
Ну вот отделили котлеты от мух, и все сразу стало понятно.
Ну сервиз и правду ******вый, соглашусь с Дядей.
А про напылением, по опыту на производсте скажу одно, пустые хлопоты и деньги на ветер.
Какое напыление???
Вы о чем?
"Палку" в сборе-и вперед!
__________________ +79654079585
SY NEW ACTYON бензиновый 2012 года. МКПП, 2WD, Elegance. Пробег 115 500.
SY NEW ACTYON бензиновый 2012 года. МКПП, AWD, Original. Пробег 212 000
SY NEW ACTYON 2.0 AT 4WD Red Line 2014 года.Пробег 108 200
Да что ж за напасть такая у вас
то эвакуатор из за цепи, теперь еще и коробас
пробег то большой, прицеп ?
Нету у нас проблем с коробасом, выше писал "если шрусы, тормоза, промежуточный вал со своим подшипником или ступицы не клинят передок!" Так что дизелисты - завидуем молча
Срезало шлицы на дифференциалах
это тема не "черт меня дернул купить дизель" , тут не надо никого убеждать в правильности вашего выбора. 
Линейный вид
