Клуб владельцев SSANGYONG
SSANGYONG Club Russia. Форум SSANGYONG
 
Вернуться    SsangYong Club, СанЙонг Клуб, СангЙонг Форум > Модельный ряд SsangYong > Actyon old / Nomad

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 13.05.2015, 19:35   #1
Lekhansson
Новичок
 
Регистрация: 27.02.2014
Адрес: Tallinn
Сообщений: 42
Lekhansson Всё впереди
По умолчанию И снова нет ваккума в хабах!
В прошлом году у меня была проблема - не было ваккума в системе, поэтому зубья хабов в режиме 2WD терлись друг об друга.
Тогда я решил проблему заменой клапана 4154103000.

В этом году история повторилась - снова шумы в приводе в режиме 2WD.
Я разобрал-прочистил тот клапан и трубки вокруг него, но проблема не ушла.

Неужели снова заказывать этот гребанные клапан или еще что посоветуете?
__________________
Sincerely Yours, Lekhansson
Actyon old 2008, 4WD, 2.3 на газе АКПП
Lekhansson вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.05.2015, 19:42   #2
urp0k
Новичок
 
Регистрация: 07.09.2014
Адрес: Пермь
Сообщений: 54
urp0k Всё впереди
По умолчанию
Проверь два обратных клапана, которые расположены за левой фарой - когда они закисают - вакуум пропадает на высоких оборотах. Обычно помогает обильное промытие их вд40. Чтобы не повторялось, повесь перед ними топливный фильтр от тазика.
__________________
Actyon I, G23D (186Hp@7000rpm), ГБО BRC, 4A/T, 4WD PT
urp0k вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.05.2015, 17:02   #3
Lekhansson
Новичок
 
Регистрация: 27.02.2014
Адрес: Tallinn
Сообщений: 42
Lekhansson Всё впереди
По умолчанию
Да, точно проблема проявляется на высоких оборотах.

Снял я левую фару, но клапаны не обнаружил.
Где они на схеме?
http://www.ssangyong.pro/catalog/actyon_sports/4/1/16/
__________________
Sincerely Yours, Lekhansson
Actyon old 2008, 4WD, 2.3 на газе АКПП
Lekhansson вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.05.2015, 19:13   #4
Van Helsing
Местный житель
 
Аватар для Van Helsing
 
Регистрация: 06.03.2015
Адрес: Mск
Сообщений: 571
Van Helsing Всё впереди
По умолчанию
Они под номером 9 и их 2
Фильтр ставь вместо 7 или там или тут,где хошь
Мой их спиртом и шприцом.
ВД жирная о опять всякая мусарня))) налипнет
__________________
Иностранный Агент 2,2 DTR
Van Helsing вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.05.2015, 21:39   #5
Lekhansson
Новичок
 
Регистрация: 27.02.2014
Адрес: Tallinn
Сообщений: 42
Lekhansson Всё впереди
По умолчанию
Странно, у меня такая деталь только в единственном экземпляре установлена. Это баг или фича?
__________________
Sincerely Yours, Lekhansson
Actyon old 2008, 4WD, 2.3 на газе АКПП
Lekhansson вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.05.2015, 22:46   #6
Шао
Завсегдатай
 
Аватар для Шао
 
Регистрация: 04.08.2013
Адрес: Зеленоград
Сообщений: 3,361
Шао Школяр
По умолчанию
4154221000
__________________
Kyron 2.0 xdi 8-910-446-56-53 Демонтаж четвертой форсунки 2-3 дня,гбц не снимаем.высверливаем свечи http://youtu.be/sDADEUKVhfI http://youtu.be/2noUIZ3uKmI
Шао вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.05.2015, 23:25   #7
Van Helsing
Местный житель
 
Аватар для Van Helsing
 
Регистрация: 06.03.2015
Адрес: Mск
Сообщений: 571
Van Helsing Всё впереди
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от Lekhansson Посмотреть сообщение
Странно, у меня такая деталь только в единственном экземпляре установлена. Это баг или фича?
Ну у меня 14 год...видимо работа над ошибками)))Года через 4 будет уже 3 штуки.
А вообще,они стоят под акб
зы:на дизеле он один стоит.Главное купите маленький фильтр и поставьте в разрез трубки.
__________________
Иностранный Агент 2,2 DTR
Van Helsing вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.05.2015, 23:32   #8
Van Helsing
Местный житель
 
Аватар для Van Helsing
 
Регистрация: 06.03.2015
Адрес: Mск
Сообщений: 571
Van Helsing Всё впереди
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от Шао Посмотреть сообщение
4154221000
9773003134 Вот это то,что забивается и должно работать так:
-туда дуй,обратно ...мат...
__________________
Иностранный Агент 2,2 DTR
Van Helsing вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.05.2015, 02:37   #9
Шао
Завсегдатай
 
Аватар для Шао
 
Регистрация: 04.08.2013
Адрес: Зеленоград
Сообщений: 3,361
Шао Школяр
По умолчанию
да нет такой фигни у меня,ну и ладно
__________________
Kyron 2.0 xdi 8-910-446-56-53 Демонтаж четвертой форсунки 2-3 дня,гбц не снимаем.высверливаем свечи http://youtu.be/sDADEUKVhfI http://youtu.be/2noUIZ3uKmI
Шао вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.05.2015, 21:10   #10
Lekhansson
Новичок
 
Регистрация: 27.02.2014
Адрес: Tallinn
Сообщений: 42
Lekhansson Всё впереди
По умолчанию
Ребята, а причем здесь электромагнитный клапан 4154221000 ?
Я понимаю, что это просто клапан "открыто-закрыто"
Когда нужен ваккум, он открыт и ваккум создается обратным клапаном 4154103000.
А когда ваккум не нужен, он перекрывает работу клапана 4154103000.

Разве не так?
__________________
Sincerely Yours, Lekhansson
Actyon old 2008, 4WD, 2.3 на газе АКПП
Lekhansson вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.05.2015, 19:02   #11
urp0k
Новичок
 
Регистрация: 07.09.2014
Адрес: Пермь
Сообщений: 54
urp0k Всё впереди
По умолчанию
Все так, бывает он забивается, или трубки на нем перепутаны, но там другие симптомы. Если жужжит на высоких оборотах - это дисфункция обратных клапанов. Поменяй их или промой - на свое усмотрение. Если ездить с жужжанием - прилипнешь на замену ступиц или пневмомуфт, а если особо не повезет - и того и другого. После замены или ремонта обратного клапана проверь затяжку гаек на приводах в цо ступицы.
__________________
Actyon I, G23D (186Hp@7000rpm), ГБО BRC, 4A/T, 4WD PT
urp0k вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход