[Кузовщик]

Сообщение от Саня Ваня

Прожиг раз в 900-1000 км.

у всех по разному, зависит от многих факторов ...
Я езжу обычно по трассе, замечаю что когда тошню 80 прожигов не было, как прибавлю начинается прожиг, вижу его только по расходу топлива
иногда и в городе (чаще сразу после трассы) слышу "звон пальцев" видимо тоже бывает прожиг
вот что народ пишет:

Сообщение от noise

Прожиг легко определить по:
1. Мгновенному конскому расходу топлива.
2. Температуре датчика по Мультику (нормальная около 300, при прожиге в 2 раза выше).
3. Пропаже тяги у движка и легкой цокающей "детонации".
4. Подставив руку к выхлопной трубе, сразу поймешь.
5. Дым и запах сзади (не всегда присутствуют).

Сообщение от Candwer

Добавлю:
6. на стоящей машине холостые повышаются с 780-790 до ~850 об/мин.
7. дым не всегда (если есть, белого цвета), пахнет жжёными свечками.

Сообщение от Сибиряк

Сам прожжется, ты только помоги в этот момент. Когда прожиг начнется услышишь какдвижок "звенит",смотри по расходу. Очень видно когда накатом едешь, расход не 0,1 а 4-7 литров показывает, вот тогда и надо прехать со скоростью 80-100 км/ч пока не кончится прожЫг.