[filin.ural]

нет синтетика в худшую сторону на узлы не повлияет. Вот если рекомендована синтетика, то минералку лить не стоит.

[agurmax]

вот именно что производителем рекомендована минералка 80W90, с этим индексом идет минералка

[agurmax]

и дилер льет минералку на ТО

[yura1974]

Сообщение от pwg13

Она более стабильная при том что в морозы жиденькая-в холод сразу накат норм и расход поменьше -по меньшей мере ощущения на уровне попомера класс. Мост и редуктор обкатаю,тыс на 10-15 обязательно поменяю

+1000
Себе везде залил синтетику, в морозы красота!!!

[Влад-Саратов.]

Решил воспользоваться служебным положением и махнуть масла в заднем редукторе и раздатке. Есть доступ к маслу МОТЮЛЬ. Поисковик http://www.motul.com/ru/ru/products/recommendation выдает минералку GEARBOX 80W-90. А хочется техносинтез(полусинтетику) MOTYLGEAR 75W-90. Как быть?

[PQI]

Я себе залил синтетику и в раздатку и в задний мост! А началось всё с того, что поехал на дальняк в мороз -35, так у меня задний мост так начал выть, хоть уши затыкай!! приехал, слил всю эту гадость заводскую (сливалась, как гуталин по консистенции) и залил синтетику! Больше не воет! ))

[pwg13]

Влад не тупи синтетика при низких будет жиже но ее смазывающих способностей все равно больше чем у 80ки и на горячую защитит не хуже, во всяком случае с пробегом просидать меньше будет.

[DEN 007]

Сообщение от Влад-Саратов.

выдает минералку GEARBOX 80W-90. А хочется MOTYLGEAR 75W-90. Как быть?

По морозцу шестерёнки спасибо скажут.

[Влад-Саратов.]

Вот и я так думаю. Залью MOTYLGEAR 75W-90. Решено. Сегодня уже не успел.

[pwg13]

Правильный выбор--у меня давно плещется и спереди и сзади(не подумайте привратно). Хоть менял не в холод а при 0град все равно после выезда ностальгировал по пропавшему прицепу.

[filin.ural]

в данный момент в машине везде (кроме АКПП) залит Motul:
задний мост и раздатка - Motul Gear 300;
двигатель - Motul Specific mb 229.51;
гидрач - ATF Motul HF
Все масла синтетика. В морозы (-40) все крутилось и не выло

[pwg13]

Точно вспомнил у мну тоже 300тый

[Влад-Саратов.]

Сообщение от filin.ural

в данный момент в машине везде (кроме АКПП) залит Motul:
задний мост и раздатка - Motul Gear 300;
двигатель - Motul Specific mb 229.51;
гидрач - ATF Motul HF
Все масла синтетика. В морозы (-40) все крутилось и не выло

Не но GEAR300 100% синтетика для коробок спортивных авто. Зачем его лить в редуктор внедорожника?
А по маслу в мотор,есть позиция X-clean 5/30 c тем же допуском-229,51. Специфики всегда дороже.
Нет,чистую синтетику в редуктора лить не готов. Можно конечно нарушить предписания и залить вместо минералки-полусинтетику, но перепрыгнуть через "размер"....
Как я понимаю,гуще масло лучше поднимается по крутящимся шестеренкам.

[pwg13]

Допуски 4/5 есть. Жидкая подниматься будет быстрей и лучше. Ну только и скатывание будет быстрей и адгезия похуже(хотя если в ней есть эстеры-то не хуже а лучше).

[chemist]

Недавно заменил масло в заднем мосту и в раздатке. По всем признакам, как уже здесь говорилось, была залита минералка. В первом случае был явный недолив. По мануалу д.б. 0,7 л, по факту вылилось менее 0,5 л. грязной отработки (фото 1). На магнитной пробке осадок. Через неделю отстоялось, осадок весь внизу. Из раздатки вылилось примерно столько, сколько и должно быть, промерно 0,6 л. грязной отработки (фото 2), за неделю не отстоялось, взвесь тонкодисперсная, на магнитной пробке осадка не очень много. Залил ZIC 75W90 синтетика GL-4/GL-5. Вошло около 0,7 л. и 0,6 л. как по мануалу.

[Влад-Саратов.]

Пробег интересно какой?

[chemist]

Пробег 21 000 км. Решил совместить замену моторного масла после ТО-1 через 7 500 км и замену трансмиссиононого. Зима скоро, машинке легче будет в такую погоду (фото)