Клуб владельцев SSANGYONG
SSANGYONG Club Russia. Форум SSANGYONG
 
Вернуться    SsangYong Club, СанЙонг Клуб, СангЙонг Форум > SsangYong > Сервис SsangYong > Ремонт дизелей

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 14.11.2017, 13:08   #103
vitaliy_36
Новичок
 
Регистрация: 16.07.2014
Адрес: Воронеж
Сообщений: 6
vitaliy_36 Всё впереди
По умолчанию
Попробую вакуумным насосом отсосать.
Клапана родные 28346624,
с али 38362727, китаец говорил они полный аналог а они разные.
Но все равно буду пробывать.
А 10Nm+45 - это 10Nm и ещё 45 градусов?
Изображения
Тип файла: jpg IMG_20171114_112449.jpg (554.8 Кб, 4 просмотров)
vitaliy_36 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.11.2017, 08:54   #104
skorpion
Завсегдатай
 
Регистрация: 22.12.2011
Адрес: йошкар ола
Сообщений: 2,247
skorpion Школяр
По умолчанию
Удачи . по цифрам все правильно.

Да , забыл добавить. Чудес не бывает.
__________________
Actyon Sports D20DT АКПП BTR78 был
Теперь NISSAN NAVARA
skorpion вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.11.2017, 17:51   #105
vitaliy_36
Новичок
 
Регистрация: 16.07.2014
Адрес: Воронеж
Сообщений: 6
vitaliy_36 Всё впереди
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от skorpion Посмотреть сообщение
Да , забыл добавить. Чудес не бывает.
Это Вы про что.
__________________
New Actyon, D20T, 149 л.с., АКПП, 2WD
vitaliy_36 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.11.2017, 08:07   #106
skorpion
Завсегдатай
 
Регистрация: 22.12.2011
Адрес: йошкар ола
Сообщений: 2,247
skorpion Школяр
По умолчанию
Впт про что.
Но все равно буду пробывать.
__________________
Actyon Sports D20DT АКПП BTR78 был
Теперь NISSAN NAVARA
skorpion вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.11.2017, 08:47   #107
vitaliy_36
Новичок
 
Регистрация: 16.07.2014
Адрес: Воронеж
Сообщений: 6
vitaliy_36 Всё впереди
По умолчанию
Про затяжку болта уточните пожалуйста, сегодня ставить буду.
__________________
New Actyon, D20T, 149 л.с., АКПП, 2WD
vitaliy_36 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.11.2017, 08:49   #108
skorpion
Завсегдатай
 
Регистрация: 22.12.2011
Адрес: йошкар ола
Сообщений: 2,247
skorpion Школяр
По умолчанию
По моим документам 9 НМ + доворот 90 град + доворот 90 грд
__________________
Actyon Sports D20DT АКПП BTR78 был
Теперь NISSAN NAVARA
skorpion вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.08.2018, 19:01   #109
beer
Местный житель
 
Регистрация: 16.08.2013
Адрес: Можайск
Сообщений: 467
beer Всё впереди
По умолчанию
Пишу сюда, что бы новую тему не создавать.
Поменял клапана форсунок. Теперь на холодную подтраивает, ошибка баланса 4 форсунки. На прогретую не троит. На горячую стучит форсунка под нагрузкой в диапазоне оборотов от 1500 до 2200. Дыма нет. Тяга хорошая. Слив в обратку теперь норма (от 4 до 5 мл). Форсунки не кодировал.
Вопрос такой: ездить и ждать пока адаптируются или снять четвертую форсунку и прогнать на стенде?
__________________
Actyon Sports D20DT (141) АКПП 4WD 2006 г.в.
beer вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.08.2018, 19:22   #110
FedorovV
Местный житель
 
Аватар для FedorovV
 
Регистрация: 24.09.2011
Адрес: У-У
Сообщений: 220
FedorovV Школяр
По умолчанию
Если примерно через час даже на холостых дефект не уйдет то что то не так. Если пробег у форсунки около 100т. то лучше менять форсунку, иначе будет лучше но не хорошо.
__________________
ACTYON Sports 2007г. 2.0XDi, 4AT.

Последний раз редактировалось lom.47; 30.08.2018 в 19:36. Причина: Использование излишнего цитирования запрещено.
FedorovV вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.08.2018, 23:59   #111
beer
Местный житель
 
Регистрация: 16.08.2013
Адрес: Можайск
Сообщений: 467
beer Всё впереди
По умолчанию
Пробег у форсунки около 200. Смысл ее менять полностью, если там изнашивается клапан и распылитель. Клапан поменян. Поменять распылитель.
Или я что то не так догоняю?
__________________
Actyon Sports D20DT (141) АКПП 4WD 2006 г.в.
beer вне форума   Ответить с цитированием
Старый 31.08.2018, 04:37   #112
FedorovV
Местный житель
 
Аватар для FedorovV
 
Регистрация: 24.09.2011
Адрес: У-У
Сообщений: 220
FedorovV Школяр
По умолчанию
А люфт на стягивающей гайке? Если все это сложить то смысл ремонтить когда немного добавить и купить новую. Если ремонтить то потом на стенд и гонять тест планы иначе это недоремонт. Я долго ездил на "восстановленных", да заводится, да едет. Поставил новые, совсем другое дело, расход упал, заводится как новая.

PS/ Не обязательно все сразу менять. Я за два года поменял четыре, не так ощутимо.
__________________
ACTYON Sports 2007г. 2.0XDi, 4AT.
FedorovV вне форума   Ответить с цитированием
Старый 31.08.2018, 22:44   #113
>hbq59
Завсегдатай
 
Регистрация: 14.12.2014
Адрес: Оренбург
Сообщений: 2,373
>hbq59 Всё впереди
По умолчанию
Fedorov ...а может нужно было просто адаптировать восстановленные форсунки.....
__________________
Korando Sports, D20DTR ,6 A/T АКПП, 4WD 2012
>hbq59 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 31.08.2018, 22:58   #114
beer
Местный житель
 
Регистрация: 16.08.2013
Адрес: Можайск
Сообщений: 467
beer Всё впереди
По умолчанию
А без кодировки форсунки это сделать можно как нибудь? Старый код стёрт, новый сложновато присвоить (ехать в Москву надо).
__________________
Actyon Sports D20DT (141) АКПП 4WD 2006 г.в.
beer вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.09.2018, 03:35   #115
FedorovV
Местный житель
 
Аватар для FedorovV
 
Регистрация: 24.09.2011
Адрес: У-У
Сообщений: 220
FedorovV Школяр
По умолчанию
Не надо ничего адаптировать, в смысле прописывать не обязательно. Мозг сам настроится под любую форсунку. Я ради эксперимента новые сначала не прописывал, так после восстановленных двиг чадил черным дымом, переливал видимо, поездил и все стало хорошо, потом уже прописал но тогда уже ничего не изменилось в поведении авто.
__________________
ACTYON Sports 2007г. 2.0XDi, 4AT.
FedorovV вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.09.2018, 00:09   #116
Шао
Завсегдатай
 
Аватар для Шао
 
Регистрация: 04.08.2013
Адрес: Зеленоград
Сообщений: 3,361
Шао Школяр
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от FedorovV Посмотреть сообщение
Не надо ничего адаптировать,.
Нет надо,не надо водить людей в заблуждение
это вы знаете что поменяли клапана,а мозги в машине нет( вы же открытку ей не прислали)
__________________
Kyron 2.0 xdi 8-910-446-56-53 Демонтаж четвертой форсунки 2-3 дня,гбц не снимаем.высверливаем свечи http://youtu.be/sDADEUKVhfI http://youtu.be/2noUIZ3uKmI
Шао на форуме   Ответить с цитированием
Старый 02.09.2018, 00:33   #117
FedorovV
Местный житель
 
Аватар для FedorovV
 
Регистрация: 24.09.2011
Адрес: У-У
Сообщений: 220
FedorovV Школяр
По умолчанию
Я к тому что мозг сам адаптируется и ничего делать не обязательно. Если конечно есть возможность на стенде рассчитать новый код отремонтированной форсунке то можно и прописать, тогда машина с гаража уедет адаптированная, а нет так она и так уедет просто сперва возможно будет завышен расход, подтаивать, вонять, а возможно и это не будет заметно. Мозгов у форсунке нет, открытку писать ей нечем и не через что. Мозг самой машины адаптируется исключительно по показаниям датчиков двигателя в процессе работы.

Это я не вам Сергей объясняю, вы то и так это знаете.
__________________
ACTYON Sports 2007г. 2.0XDi, 4AT.

Последний раз редактировалось SHERIFFF; 02.09.2018 в 01:35. Причина: Излишнее цитирование будем лечить баном!
FedorovV вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.09.2018, 00:55   #118
beer
Местный житель
 
Регистрация: 16.08.2013
Адрес: Можайск
Сообщений: 467
beer Всё впереди
По умолчанию
Мозг не под любую форсунку адаптируется, если параметры форсунки не входят в заданный коридор, мозг будет пытаться адаптироваться. Прописывая код форсунки, мы вводим не только рабочие параметры, но и допустимые отклонения. Дойдя до граничных значений начнутся сыпаться ошибки.
Кстати свою проблему я решил, поменяв форсунки местами. Знаю, что не совсем это хорошо, но мне помогло. Дальше будет видно.
__________________
Actyon Sports D20DT (141) АКПП 4WD 2006 г.в.
beer вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.11.2018, 12:40   #119
aLEXX25
Новичок
 
Регистрация: 15.12.2014
Адрес: Владивосток
Сообщений: 42
aLEXX25 Всё впереди
По умолчанию
Похоже нарвался на бракованные клапаны.
Лили 1-я и 3-я форсунки 32 и 37 л.
Заказал клапаны на Али 28362727 (аналог родных)
Сегодня заменил. Все стерильно. Смазывал маслом. Еле еле завел (с отключением датчика давления)
Погонял пол часа. Двигатель подтраивает не сильно, как и до замены.
Провел тест на обратку. Форсунки льют аж больше 60 мл!!!
Вопрос. Им надо как то притереться и станет нормально. Или они сразу должны не лить много?


Год назад менял клапан на 4-й форсунке на 28277576. Сейчас льет 4 мл. Но вот когда заменил, сразу не проверял как льет.
__________________
Korando-Actyon Sports II 2012 D20DTR (149) 6A/T 4WD Sollers
aLEXX25 вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход