[Kammerton]

Сообщение от VoviLus

Если бы они так не ржавели прямо с завода, вот это была бы настоящая сенсация.

Ты как в воду глядел


3 февраля Ульяновский автомобильный завод перешёл на новую технологию окраски автомобилей методом катодного электроосаждения.

Катафорезный метод имеет ряд преимуществ по сравнению с анафорезным, т.к. отличается более высокой проникающей способностью грунта, который покрывает все скрытые и труднодоступные полости, включая кромки деталей, за счет применения внешнего электрического поля. Благодаря этому устойчивость кузова к коррозионному разрушению увеличивается в восемь раз.

Новая технологическая линия изготовлена немецкой компанией EISENMANN Anlagenbau GmbH & Co. KG. Проектная мощность оборудования 99 тыс. кузовов в год, что позволяет обрабатывать не только весь модельный ряд UAZ, но и кузова автомобилей потенциальных партнеров. Все оборудование спроектировано с учетом экологических требований и возможностью дальнейшей модернизации. Все используемые материалы, которые поставляют компании PPGHelios и Henkel, также отвечают высоким современным требованиям.

Наращивание доли импортных комплектующих и модернизация технологического процесса позволили предприятию значимо повысить надежность выпускаемых автомобилей и предложить покупателям 3 года или 100 тыс. км гарантии на выпускаемые автомобили семейства Patriot.

Начиная с 2014 модельного года, в состав комплектации автомобилей семейства Patriot включены уникальные для этого ценового сегмента зимние опции: подогрев лобового стекла, предпусковой подогреватель, подогрев задних сидений и индивидуальный отопитель для пассажиров заднего ряда.

[Максим 167]

Несколько раз уже видел обновленные Патриоты на дороге, и у всех (у кого на левой фаре, у кого на правой) не работала полоска диодов дневного света, так что фиговая окраска кузова далеко не единственная их проблемма

[VoviLus]

Сообщение от Kammerton

Ты как в воду глядел


3 февраля Ульяновский автомобильный завод перешёл на новую технологию окраски автомобилей методом катодного электроосаждения.

Катафорезный метод имеет ряд преимуществ по сравнению с анафорезным, т.к. отличается более высокой проникающей способностью грунта, который покрывает все скрытые и труднодоступные полости, включая кромки деталей, за счет применения внешнего электрического поля. Благодаря этому устойчивость кузова к коррозионному разрушению увеличивается в восемь раз.

Новая технологическая линия изготовлена немецкой компанией EISENMANN Anlagenbau GmbH & Co. KG. Проектная мощность оборудования 99 тыс. кузовов в год, что позволяет обрабатывать не только весь модельный ряд UAZ, но и кузова автомобилей потенциальных партнеров. Все оборудование спроектировано с учетом экологических требований и возможностью дальнейшей модернизации. Все используемые материалы, которые поставляют компании PPGHelios и Henkel, также отвечают высоким современным требованиям.

Наращивание доли импортных комплектующих и модернизация технологического процесса позволили предприятию значимо повысить надежность выпускаемых автомобилей и предложить покупателям 3 года или 100 тыс. км гарантии на выпускаемые автомобили семейства Patriot.

Начиная с 2014 модельного года, в состав комплектации автомобилей семейства Patriot включены уникальные для этого ценового сегмента зимние опции: подогрев лобового стекла, предпусковой подогреватель, подогрев задних сидений и индивидуальный отопитель для пассажиров заднего ряда.

Будем надеяться.....

[Профи]

Сообщение от Максим 167

Несколько раз уже видел обновленные Патриоты на дороге, и у всех (у кого на левой фаре, у кого на правой) не работала полоска диодов дневного света, так что фиговая окраска кузова далеко не единственная их проблемма

Зато единственный, честный и не плохой внедорожник в стране. По вполне скромным деньгам.
Диоды на скорость и проходимость не влияют.

[Влад-Саратов.]

Профи, как придираться к НА,так ты первый! А тут полмашины не светит и ты так спокойно об этом говоришь. Может ты бренд-менеджер Ульяновского завода? Или начальник отдела развития?

[noise]

Другая полмашины не едет. Он просто не держал УАЗ и не знает о чем говорит. По цене в 150 тыс. я бы взял нового Патра.

[Профи]

noise - конечно не знаю. Довольны?

[Korshun]

5 тыщ позади: подтекает, подцветает, но прёт и Прадикам себя в обиду не даёт

[Максим 167]

А опросник по этой сслылке видели? Там 62 % любят ковыряться с машиной в гараже, УАЗ выбирают рукастые парни, ремонт машины это их хобби. Лично у меня такого желания
нет))

[noise]

Сообщение от Профи

noise - конечно не знаю. Довольны?

Ага, гаечные ключи блестят, за 2 года комплект изнашивается В темноте наощупь ремонтируешь, до того привыкаешь

[noise]

Сообщение от Максим 167

УАЗ выбирают рукастые парни, ремонт машины это их хобби.

Особенно на трассе ночью в мороз

[Профи]

Сообщение от noise

Ага, гаечные ключи блестят, за 2 года комплект изнашивается В темноте наощупь ремонтируешь, до того привыкаешь

И такой опыт имеется.

[Dolf]

Эх.. Люблю я УАЗики с малых лет!
Заезжал в автосалон, посидел в Хантере...
Сколько ж лет старались, чтобы из легендарного 469го такое уродство сделать!
Видимо прикладывают все силы, чтобы его с конвеера снять поскорей.


Патрик с новым салоном понравился даже супруге, хотя она крайне отрицательно относится к родной промышленности.
Тест-драйв начался с разбитой дороги, луж неизвестной глубины и просто пересечённой местности на задворках какого-то автокомбината.
Мы были в восторге!
Но как только мы выехали на ровный асфальт, то восторг начал куда-то испаряться.
Зато при прогоне по прямой я осознал, что машина рулится не лучше слегка попользованной газели и тормозит примерно так-же.
А ещё я вспомнил, что теперь у меня нет своего гаража,
и решать всякие вопросы самому порой уже не будет возможности.
Паркуясь у автосалона я смирялся с тем, что люблю я УАЗик, но ездить на нём в городе и по трассе - удовольствие недолгое.
Если когда-нибудь переберусь жить на природу, где не ступала нога автодора,
тогда обязательно вспомню про Патрика.
Глядишь - к тому времени и качество подтянут

[DRIVER]

Я тоже очень люблю уазик)))) но ездить на нём и лежать под ним врагу не пожелаю!!!!!! Ну не надо покупать эти конструктора.. Я где то выше говорил уже, да лучьше пешком.......

[Kammerton]

[Juristy]

комментарии супер

[Hotdad]

Поползли слухи о ближайшем рестайле Патриота. Интересно про моторы, проскакивает инфа про некий загадочный 2,0л мотор. Смеху ради делаю ставку - это будет мотор D20DTR !