[fotonic]

Перезапуск помог, КК работает, но использовать его вместо педали не стоит, по-моему.

[Bamsy]

Ну вот и я пополнил ряды "счастливчиков", вчера сдох круиз контроль. Причем симптом странный, машина на светофоре неожиданно начала глохнуть при трогании, т.е. заводится обороты держит, стоит отпустить педаль сцепления- глохнет. Такая ерунда длилась в течении пары минут, жена была за рулем, затем поехала, не глохла весь вечер, затем утром слегка тупила, т.е. при 4 передаче рывками набирала скорость, потом вылез чек энжин, спустя минуту сам пропал и вместе с ним пропал круиз контроль. Короче жесть полная...на 31 записался к ОД. Походу у моей машины уже было все, что могло случиться, жду когда стеклоподъемники накроются и движок стуканет.
И это при том, что пробег еще 35000 км.

[Bamsy]

Забыл отписаться, на сервисе приговорили датчик расхода воздуха к замене по гарантии, теперь 3 недели ездить с чек энжином, пока датчик не придет. Уже 2 месяца жду, когда еще зеркало заднего вида придет по гарантии, надеюсь датчик быстрее приедет.

[Кузин]

Думаю реальный срок. Мне датчик температуры турбины пришел без опозданий. Через три недели, как мне и озвучил ОД.

[D505]

А вот и я. Сегодня отвозил родных в аэропорт, на трассе стал моргать чек-инжин, моргал моргал да и загорелся окончательно. Добрался до КАДа врубил КК и долетел до места. Выгрузив родню, подключил EBD II BT. Он ошибок не нашел, но показывает что температура датчика на входе в катализатор = 920 градусов. Больше видимо не умеет. На выходе температура колеблется в зависимости от нагрузки двигателя. Когда датчик на входе был рабочим, его показания были близки к датчику на выходе, но чуть выше.

Когда поехал обратно, КК уже не работал. Датчик на входе постоянно выдает свои 920 градусов, даже если машина остывшая. Чек инжин естественно горит, КК не работает, прожиг (судя по расходу) не идет.

Тут пишут про смерть датчика расхода еще, пойду гляну на досуге. Но в моем случае имхо датчик температуры выхлопных (которых как минимум 2).

До диллера далеко, и походу 1й заход будет диагностическим, 2й через 3 недели на замену. Попробую у себя в деревне вопрос решить, у нас тут сертифицированное ТО открылось, делают все то же что и ОД, кроме замены по гарантии, но в 2 раза дешевле. С лицензиями, штампами и прочим необходимым. КОРЕАНА

[Selida]

Повезло. я такое проходил 2 раза. передний датчик полетел со 100 %такими же симптомами. датчик меняется по гарантии. срок ожидания з/ч если нет в наличии около мес. на экзисте вроде стоит датчик в районе 5 т.р. заменить можно самому, ничего сложного, только снять защиту турбины. а так кроме как на сажевый он вроде и не влияет.

[D505]

и вы уже 2 раза по месяцу с такой бедой на чек инжине катались?

[Selida]

Именно. один раз ноябрь. другой февраль. пока машина новая есть проблема с з/ч. ОД сказал катайтесь с гарантии не снимем.

[Bamsy]

Сообщение от D505

Чек инжин естественно горит, КК не работает, прожиг (судя по расходу) не идет.

Если будет по моему сценарию, то через неделю чек начнет моргать. Поэтому не тяните с поездкой к ОД. Пусть скорее заказывают....

[D505]

эм... а моргающий чек к чему ведет?

в моем сценарии - завтра сутра посетить авторизованный центр по ремонту SY у меня под боком, чтоб подтвердили диагноз приблуды за 13$, далее заказ датчика за кровные 3600 (а то боюсь - я за диагностику ОД + 2 визита к ним больше выложу), после праздников уже буду владеть, ну и парочку про запас из столицы (там 2400 просят вроде, там походу самая беднота живет =)

[D505]

PS а я вот очкую что сажевый не успеет накрыться за месяц по гарантии, но существенно сократится его срок службы, если ездить весь месяц без прожигов, ну и конечно на следующий день после окончания гарантии он крякнет

[serg1476]

Можно регулярно пока датчик идёт гонять по трассе, будет очищаться сам собой, без искуственно вызванных прожигов.

[D505]

мысль в слух:

купил приблуду на ебэе EBD II Bluetooth за 13 баксов, подключается в колодку, данные шлет по блютузу на андроид смартфон.
2 недели назад получил, поставил, погнал в Питер, по дороге загорелся чек инжин и через 20 сек погас (чуть не выкинул девайс, т.к. за 10тыс пробега чек инжин видел 1 раз и то по своей глупости) и больше 2 недели не беспокоил (приборчик никаких записанных в память ошибок после 20 сек горения чека не выдал, причину чека тогда я понять так и не успел), тем временем следующие 2 недели я приборчик периодически нет-нет да и подключал

щас опять погнал в Питер (неделю назад тоже ездил, но без ошибок) и сегодня опять чек словил, только уже безвозвратный

вот думаю не может ли этот дешевый девайс сказываться на работе ЭБУ и вызывать, каким-то образом, медленную смерть датчика в частности (как-то так уж ОЧЕНЬ не удачно все совпало... девайс поставил - датчик полетел, не то чтоб сразу, но буквально 2й раз за 10тыс пробега увидел ошибку и именно в тот самый день когда установил покупку)

хотя 2 недели назад ездил с другим таким же прибором, потом его отдал знакомому и поставил 2й (гхм, на полке еще 2 валяется)

[serg1476]

Да ну нафиг! Просто совпадение.
Этот датчик, практически болезнь на наших ДВС.

[D505]

не скажу шел ли у меня прожиг в момент когда чек загорелся, но тапку в тот момент на скорости километров 90 с четырьмя пассажирами и 3мя чемоданами я вдавил полностью, потом чек погас когда я газ приотпустил, потом загорелся когда снова нажал, так пару раз и потом не гас больше

надо тоже какой-нить резистор воткнуть и забыть
прошивка декабрьская если что

[D505]

подытожим:
прошлая суббота - загорелся чек, отказал кк, мультитроникс показал зависание датчика температуры выхлопных газов на отметке 920 градусов. звонок од, запись на диагностику в понедельник. в понедельник подтверждение од диагноза мультитроникса, в среду приглашение од на замену датчика в субботу. суббота - чек погашен.
к слову - в течение недели на трассе дважды кк позволял себя включить. динамика машины за неделю не изменилась, память эбу ошибок не фиксировала.

[Petyunya]

Вчера ехал по МКАДу на круизе и проехав на скорости 100 км/ч поперечный шов (не сильно раздолбаный) на мосту, заметил что скорость падает, оказалось что круиз отключился самостоятельно. Интересно почему?! Сегодня приблизительно так же и там же, ехал без круиза включилась аварийка (тормоза не трогал). Интересно почему?! Может в том месте шайтан какой завелся!