[Алексей 13]

Ну может тогда, просто его отрегулировать?
Без снятия клапанной крышки.
Да там и по штоку будет Ясность, на сколько цепь вытянута и есть ли запас.

http://syclub.ru/attachment.php?atta...1&d=1541400316

[сидороff]

Спасибо, видимо не правильно выставил натяжитель получается?

[Алексей 13]

Возможно, я же не "подглядывал" за вами.
Проверяете.

[сидороff]

Хочу заметить, что Цепь как брякнула в тот раз один раз, на этом большое не брякала. Стоит ли все ровно заглянуть?

[Алексей 13]

Ну если всё выставлено (зазор) нормально, то тысяч 15-20 туда не стоит лазить.

Пасы. Бывают конечно исключения.
Когда муфта вануса не отцентрована, ну тут не какой натяжитель не спасёт.

[сидороff]

Алексей 13 спасибо за информацию.

[karpven]

Всем здравствуйте, вот моя история . Уехал в командировку на 5 дней на утро 6 дня пробую завести автомобиль, завелась слышен серьезный рык, что не новость после долгой стоянки на моем авто, затем останов ДВС. Итого ДВС проработал примерно 2-3 сек. Повторный запуск без возврата ключа в положение 0 -никаких эмоций . Вытаскиваю ключ вставляю обратно повторный запуск-- ДВС запускается работает 1-2 сек. Первая мысль что вот и пришол мой черед взглянуть на цепь ГРМ воочию. Снимаю КК совмещаю метки блин вроде все ОК. Вторая мысль а вот заводилто я авто вторым ключом т.к. первый оставил на работе и никак его не добыть до понедельника просто не пустят на територию. Батарейка на ключе пустая может ли это влиять на иммо? И просьба оценить фото меток ГРМ.

[parbor]

Метки на потянутой цепи при ВМТ на РВ всегда в недоходе до точек. На нижем фото-зуб вперёд по ходу.

[karpven]

Еще пара фото машину покупал осенью 2018 натяжитель от кайрона как написано от руки в стоковом мануале на последней страничке типа заметки, про цепь ничего не сказано но на сколько я понял из форума на родных цепях присутствуют омедненные вставки, у меня такого не наблюдается.

[chemist]

А всё ли у Вас ладно с кулачком на распредвалу? Такое впечатление, что он съехал в сторону отделившись от вала. Сравнивал с фото из технички http://syclub.ru/attachment.php?atta...&d=1429556298&
Или оптическая иллюзия?

[karpven]

Сообщение от parbor

Метки на потянутой цепи при ВМТ на РВ всегда в недоходе до точек. На нижем фото-зуб вперёд по ходу.

Да визуально разница есть но нету сто процентной уверенности на какой звезде косяк фото немного искажают (закрываеш один глаз четко совпадают закрываеш другой немного не совпадают) и так на обоих распред валах а если подложить чего под ноги (машина под домкрачена) ракурс тоже меняется вобщем нет уверенности. Может есть варианты продиагностировать все это поточнее?

[karpven]

А всё ли у Вас ладно с кулачком на распредвалу? Такое впечатление, что он съехал в сторону отделившись от вала

Можно как-то это проверить?

[karpven]

На фотографиях со звездами видны метки на цепи в виде буквы С должныли они совпадать с метками на звездах и почему-то они в разных местах относительно успокоителя.

[SHERIFFF]

karpven, забей.
Я заметил это только на 80 тыкм, сейчас 130 тыкм, цепь родная не тянутая.
Тут я отписывался.

[karpven]

Сообщение от SHERIFFF

karpven, забей.

Рад бы не замечать да вот не заводится блин . Придется в понедельник ехать на автобусе за первым комплектом собирать все обратно и пробовать помоляся.

[SHERIFFF]

ааааа
Ну тогда только к тем, кто знает нашу машину.
Я значит не полностью вник в твою проблему.

[karpven]

Хотелось бы подытожить: Цепь родная,не растянута, а вот с метками не понятно

1 фото выпуск вроде все в порядке
2 фото впуск переход метки все-таки может присутствовать перескок?