[Evgeny]

Всех категорически приветствую! Опишу и свою историю: звук так называемой "швейной машинки" появился более года назад, более отчетливо этот стрекот слышно при малых оборотах под нагрузкой, на холостых практически не слышно его.
- Первым делом поменял шкив, поставил цельнометалический от уважаемого >hbq59 дело оказалось не в нем, звук остался.
- Далее подозрения пали на натяжитель ремля доп. оборудования, был заменен натяжитель в сборе + 2 паразитных ролика, звук так и не ушел.
- Недавно снимали генератор для замены подшипников, обгонная муфта вроде жива.
Где живет эта "швейная машинка" - вопрос так и остается пока открытый для меня...

[Самарский]

Сообщение от crazydrive

Dmitri79, тема большая и всё написано кусками, вот и хотел найти человека который, как мини мануалом напишет, что да как делать. Те кто уже делали, это сами. По опыту общения на этом форум всегда такие отзывчивые люди находятся.

Вчера менял свой шкив на шкив от Андрея. Не откручивался никак. Поступили так: просверлили отверстие диаметром 10мм в картере АКПП снизу напротив маховика, на сверле сточили хвостовик по форме зуба маховика и им фиксировали вал. Тогда удалость отвернуть метровым воротком. Потом открутили кронштейн правой опоры двигателя и чуть наклонив движок шкив спокойно снялся. Заворачивали так-же, 200 н*м затянулось, а еще на 180 градусов, как по книжке не удалось, вышло где-то 110. Всё тарахтенье почти пропало, натяжитель чуть колышется.

[Искендер]

Менял я давеча земляку,после нескольких попыток
открутить своим гайковертом доехали до грузовой шиномонтажки,ихней дурмашиной сорвали,денег отдали 200 р ,и то только потому что меньше не было.Это я к тому что можно и не пыжится.

[Андрей Козьмин]

Саша, ты не понимаешь -весь шик -сделать самому. у меня так есть вороток около порутора метров, я им ступицы срываю. )))

[R-E-D]

Заменил сегодня шкив коленвала, ремень и натяжитель:

Ремень приводной L=1980 (D20F, D20R) ГУР (код 6719970192)
Шкив коленчатого вала (D20R, D20F) (код 6710300303)
Натяжитель ремня (D20F, D20R) (код 6712000370)

Мастер со стажем открутил шкив без особых напрягов, но с определенной чередой подготовительных работ.
Не знаю, можно ли тут давать ссылки на бортжурнал (Драйв2), в правилах запрета не нашел...

[R-E-D]

К слову, двигатель стал работать тише, но вибрации на холостых остались.
Или так и должно быть? Это не баг, это фича?

Ну и на удивления 1-я передача стала включаться без характерного стука.

[Роман59]

нужно ссылку на бортжурнал ;-)

[crazydrive]

R-E-D, сколько за шкив отдал? Я посмотрел на по номеру в автодоке 21 тыс.

[R-E-D]

Сообщение от Роман59

нужно ссылку на бортжурнал ;-)

В подписи

Сообщение от crazydrive

R-E-D, сколько за шкив отдал? Я посмотрел на по номеру в автодоке 21 тыс.

В переводе на общепонятные единицы - $125 примерно.

[Андрей Козьмин]

совсем не дорого. явный конкурент. особенно, если простоит.

[Timmy]

Чудеса логистики - запчасти из Кореи в Украине обходятся в 2 раза дешевле, чем в России...

[zver]

Не логистики скорее, а курса

[mixagen]

При заказе с Кореи шкив стоит $92.5. Плюс доставка. Вполне реально за 125 его получить.

[Timmy]

Подскажите, как долго можно ездить с бренчащим шкивом? На что кроме комфорта это влияет?
Мастер в техцентре говорит, что эксплуатация с такой неисправностью запрещена...

[Станислав Stels]

Timmy, кроме звука, биение шкива КВ сопровождается вибрацией, а она, как известно никаким положительным действием не обладает (скорее наоборот) + прямое негативное воздействие на ремень навесных агрегатов (ускоряется износ, что приводит к последующему обрыву).

[Timmy]

После 137 тысяч застрекотал шкив коленвала.

Поскольку не нашел отзывов о последствиях эксплуатации цельнометаллических шкивов после значительных пробегов, решил заменить на оригинал. Заодно пришлось заменить натяжитель с ремнем.

Фото снятого шкива практически идентично размещенным здесь другими форумчанами, поэтому не дублирую.

В итоге - вибрации на ХХ исчезли, двигатель стал работать мягче. Параллельно приговорили к замене еще и шкив генератора. Но про него я задам свои вопросы в соответствующей теме.

[Якут13]

Сообщение от Dmitri79

Не факт что натяжитель виноват. Вчера на сврей машине снял ремень и снова полез проверять все шкивы. В итоге выявил люфт на помпе. Но шкив в то же время крутится мягко, не шуршит. Но если покачать, то он слегка побрякивает. Вывод однозначен

Поменяли натяжитель, не скажу, что стала мурлыкать, но все посторонние брякающие звуки ушли. Натяжитель теперь почти статичен.