[wolf_andrej]

Подтверждаю полностью!
В прошлый вторник приехал в салон вносить деньги за новый авто, а там народу - мама родная!!! Как на рынке в базарный день!
Очередь в кассу человек 8... и все на оплату.

Менеджер сказал, что сам не понимает что происходит. Прямо с утра народ кучей прет, все, соответственно долго, все ругаются... Все покупают...

Все остальные дни норм было... Более-менее...

[vim]

....приехал в салон вносить деньги за новый авто, а там народу - мама родная!!! Как на рынке в базарный день!.

Так реформа ведь на носу, вот все и скидывают денежку

[yurich]

Когда я в феврале завелся с заменой авто,жена зудела: "ну зачем,хорошая еще машина"...А меня как завел кто,уперся и поменял. Ни о чем не жалею. А женщины-они такие,теперь говорит: "ну ладно-ладно",не признается,что не права

[mixagen]

Сообщение от vim

Так реформа ведь на носу, вот все и скидывают денежку

Какая, чет я не в курсе?)))

[glot]

Сообщение от Влад-Саратов.

Проценты в рекламе, просто ролик зазывалово. Банк свои деньги все равно возьмет. Автокредит в итоге ниже 10% не получится, а потребительский думаю ниже 15% не возьмешь.

Не, немного не так. Низкий процент рекламный это для тех кто выполняет-подходит под все условия его. К примеру - хорошая з/п-пенсия на карту этого банка+страховки и +сейчас стало распространено ещё тратить в месяц по их карте определенную сумму или не погашать ранее выбранного всего срока, даже частично. Не знаю, какой болван на такое подпишется.
Что касается чисто автокредита то доп. условия по нему нивелируют ту сумму которую вы хотели бы оплачивать ежемесячно. Поэтому тот же автокредит по более высокой ставке без всяких страховок (к сожалению прошлогоднее распространение автокредитования без Каско сейчас отсутствует) очень часто получается если не ниже, то примерно равным как и по сниженной ставке.
Но, это все усугубляется удаленностью от центра. Москвичам и ещё некоторым жителям крупных мегаполисов, очень лояльно относятся во всех банках - для них и ниже проценты, и условия более выгодные предоставляются, и кредитные продукты более разнообразнее.
Честно говоря бабок у банков валом. И эти деньги просто не работают. Если раньше народ в очередях стоял за кредитами, то теперь интерес схлынул. Ибо в рекламах одно, а в расчетах у реального кредитного агента совершенно другое. Я ещё удивлен что Хабенскому, Гармашу и др. паяцам народ "подзатыльники" не раздает - дуриловка ещё та с их уст исходит. А ведь есть же те кто покупаются на льстивую рекламу.

[mixagen]

Ну как на нее можно вестись? Это надо деревянным быть. Сейчас платеж аннуитетный, умножаешь на количество месяцев, получаешь итоговую сумму выплаты, затем вычитаешь сумму кредита и получаешь сумму переплаты. Легко высчитывается реальный % кредита.
Да, при наличии страховки жизни и КАСКО по факту выплаты процентов на 15 больше, но эта переплата идет на оплату допуслуги. Хотя мне до конца не понятно, ведь расчет КАСКО индивидуален для разных людей и машин, как тогда она рассчитывается по сумме кредита?

[Влад-Саратов.]

Страховка выщитывается от суммы кредита, а Каско от стоимости авто, его марки и ваших данных ( опыт,аварийность)

[glot]

Сообщение от mixagen

Ну как на нее можно вестись? Это надо деревянным быть.

Да ладно, на меньшее ведутся. И тут не забывайте человеческий фактор того кто принимает заявку на кредит - у него часто есть вилка в выборе клиенту процентной ставки (там могут варьировать от и до). И этот выбор прямо пропорциональный премии-з/п агенту банка - он может получит 0,1% или 2%. Умный при хорошем раскладе делает минималку, получает и выбивает кучу кредитов, тупой корпит над клиентом завышая ставки и получает раз в неделю свои 2%, в лучшем случае.(все это примерно для тех кто работает с большими суммами) В следствии этого тот руководитель салона кто хочет продажи, должен работать с представителем банка и не пускать на самотек, что больше всего распространено у обычных руководящих служащих на з/п.
И ещё - дифференцированный платеж удобнее в данное время (но чет не слышал что бы кому-то его дали).

[Влад-Саратов.]

А еще скидос если сразу делаешь ОСАГО+ КАСКО. У меня получилось осаго -4553 и каско-37500 (полное)

[glot]

Влад-Саратов.,
По ушам проехали - ОСАГО никак не влияет ни на что. Каско - да. И почему так дорого ОСАГО вышло у тебя? Каско тебе по минимуму посчитали, франшизу. Полное исходя от суммы авто, меньше чем тыщ 60 никак бы у тебя не вышло.

[Влад-Саратов.]

Почему дорого ОСаго? У меня 13 класс безаварийности. 50% скидки. (Максимальный). Да и мотор у меня 190л/с. По КАСКО нет у меня франшизы.

[glot]

Ааа, точно эт чет я тупанул, количество пони ведь больше - бывает.

[lom.47]

Сообщение от mixagen

Судя по наличию ЕСП - Комфорт, но вот что-то не вижу на креслах боковых подушек.

Их там и быть не должно, урезали, но рейлинги добавили.

SsangYong New Actyon Comfort (10.2013 - 03.2016)
Screenshot_2.png

[Alex-69]

Сообщение от parbor

Один момент-для выбирающих. НАши машины, купленные 6 и более лет назад,-заточены под ЕВРО 4. А первые и вовсе под Е3.
.А педаль продавить...такое желание вечно у попробовавших дизель.

Ну дизель сразу шел евро5.
Насчёт ,,педаль продавить,, - у Распробовавших дизель - есть такое дело))

[дядя Вова]

Сообщение от lom.47

Их там и быть не должно, урезали, но рейлинги добавили.

В комфорте 13 года было все. Самая оптимальная комплектация была. А вот в комфорте 14 уже урезали. И обозначались они по разному: 05 и 06 соответственно. емнип

[Raven1969]

Сообщение от wolf_andrej

Менеджер сказал, что сам не понимает что происходит. Прямо с утра народ кучей прет, все, соответственно долго, все ругаются... Все покупают...

..

дык очередной майдан. минск наш.
народ скупает соль, спички и машины

[Raven1969]

Сообщение от parbor

Раньше машина надоедала в дым за 4-5 лет. Первый раз жалко.

вроде определился с выбором и сразу начал тосковать...
хочется капот погладить, за боковым зеркалом почесать
отдать в хорошие руки