|
|
21.01.2015, 22:55
|
#103
|
Завсегдатай
Регистрация: 22.12.2011
Адрес: йошкар ола
Сообщений: 2,247
|
Атмосферное давление ни коим образом не отразиться на моторе.В прошивке алгоритм пуска я думаю менять ни кто не будет так как это не к чему.А вот с добавлением топлива в других режимах кроме хх поковырять можно.
__________________
Actyon Sports D20DT АКПП BTR78 был
Теперь NISSAN NAVARA
|
|
|
22.01.2015, 18:36
|
#104
|
Новичок
Регистрация: 28.12.2014
Адрес: Мурманск
Сообщений: 35
|
Я лично не готов ковыряться в мозгах. Если только ЕГР добить и модулятор на запас убрать. А так пусть будет как есть. Хотя на форумах читал что из 141 л.с. как то делают 170 л.с. Хотя тоже не представляю как.
__________________
Kyron D20DT (141) 5M/T 4WD
|
|
|
22.01.2015, 21:30
|
#105
|
Завсегдатай
Регистрация: 22.12.2011
Адрес: йошкар ола
Сообщений: 2,247
|
Модулятор не снимешь чек выползет.А егора -----ГЛУШИТЬ
__________________
Actyon Sports D20DT АКПП BTR78 был
Теперь NISSAN NAVARA
|
|
|
22.01.2015, 22:24
|
#106
|
Новичок
Регистрация: 28.12.2014
Адрес: Мурманск
Сообщений: 35
|
Его еще в мозгах отключают и тогда можно отсоединить полностью. На форуме К-Club на Ярославской ветке писали, если мне память не изменяет. Там же у ребят переходник заказал, обещали прислать.
__________________
Kyron D20DT (141) 5M/T 4WD
|
|
|
22.01.2015, 22:29
|
#107
|
Завсегдатай
Регистрация: 22.12.2011
Адрес: йошкар ола
Сообщений: 2,247
|
Смысл отдачи денег?
__________________
Actyon Sports D20DT АКПП BTR78 был
Теперь NISSAN NAVARA
|
|
|
22.01.2015, 22:35
|
#108
|
Новичок
Регистрация: 28.12.2014
Адрес: Мурманск
Сообщений: 35
|
Не знаю. Толком не заморачиваюсь пока. Переходника пока нет. А летом буду в Ярославле, там у ребят посмотрю что это дает кроме траты денег.
__________________
Kyron D20DT (141) 5M/T 4WD
|
|
|
22.01.2015, 22:49
|
#109
|
Завсегдатай
Регистрация: 22.12.2011
Адрес: йошкар ола
Сообщений: 2,247
|
У меня работает так.
__________________
Actyon Sports D20DT АКПП BTR78 был
Теперь NISSAN NAVARA
|
|
|
22.01.2015, 23:18
|
#110
|
Завсегдатай
Регистрация: 04.08.2013
Адрес: Зеленоград
Сообщений: 3,361
|
Цитата:
Сообщение от Игорь 51
Я лично не готов ковыряться в мозгах. Если только ЕГР добить и модулятор на запас убрать. А так пусть будет как есть. Хотя на форумах читал что из 141 л.с. как то делают 170 л.с. Хотя тоже не представляю как.
|
да легко,вскрываются мозги стирается одна прошивка заливается другая, и все ,выкидывается егр и вся чугунина, ставяться заглушки и все-экологии нет все разом в трубу,модулятор в запас, в багажник про запас
|
|
|
22.01.2015, 23:19
|
#111
|
Завсегдатай
Регистрация: 04.08.2013
Адрес: Зеленоград
Сообщений: 3,361
|
Цитата:
Сообщение от skorpion
.В прошивке алгоритм пуска я думаю менять ни кто не будет так как это не к чему.
|
ну почему же ,мне Рома Вахмурка на запуск сделал 150 бар
|
|
|
22.01.2015, 23:21
|
#112
|
Завсегдатай
Регистрация: 22.12.2011
Адрес: йошкар ола
Сообщений: 2,247
|
Он тебе токо начало открытия поменял а количество топлива нет
__________________
Actyon Sports D20DT АКПП BTR78 был
Теперь NISSAN NAVARA
|
|
|
22.01.2015, 23:59
|
#113
|
Завсегдатай
Регистрация: 04.08.2013
Адрес: Зеленоград
Сообщений: 3,361
|
пойду ругаться с ним ,пусть и топливо убавит
|
|
|
23.01.2015, 20:20
|
#114
|
Новичок
Регистрация: 28.12.2014
Адрес: Мурманск
Сообщений: 35
|
"О сколько нам открытий чудных готовит просвещения дух". Хороший диалог получился. А в каком направлении Рому искать?
__________________
Kyron D20DT (141) 5M/T 4WD
|
|
|
23.01.2015, 21:11
|
#115
|
Завсегдатай
Регистрация: 04.08.2013
Адрес: Зеленоград
Сообщений: 3,361
|
Рома в мск,(уже теплее)все через личку пиши
|
|
|
28.01.2015, 08:28
|
#116
|
Местный житель
Регистрация: 23.04.2013
Адрес: Златоуст
Сообщений: 212
|
Меня интересует тройник,подачи в топливный фильтр и подвод к нему обратки от форсунок. Со стороны форсунок стоит быстросъём, который можно как-то вытащить из трубки или он там намертво вмонтирован? Есть желание сделать там обычный тройник без быстросъема, но не знаю получится ли потом трубку от форсунок надеть на свой новый тройник. Большое подозрение у меня на этот узел, что он подтравливает.
|
|
|
29.01.2015, 18:09
|
#117
|
Новичок
Регистрация: 28.12.2014
Адрес: Мурманск
Сообщений: 35
|
Снимай грушу смотри шарики в клапанах для начала. Только пружинки не потеряй. Быстроразъемники на фильтрах выкидывай - ставь шланги и будет счастье. Я с этого начинал. Сейчас неделю стоит и без проблем
__________________
Kyron D20DT (141) 5M/T 4WD
|
|
|
29.01.2015, 18:17
|
#118
|
Завсегдатай
Регистрация: 22.12.2011
Адрес: йошкар ола
Сообщений: 2,247
|
Нет в груше шариков.
__________________
Actyon Sports D20DT АКПП BTR78 был
Теперь NISSAN NAVARA
|
|
|
29.01.2015, 21:07
|
#119
|
Местный житель
Регистрация: 23.04.2013
Адрес: Златоуст
Сообщений: 212
|
у меня не груша, а на фильтре насосик.
|
|
|
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|