Клуб владельцев SSANGYONG
SSANGYONG Club Russia. Форум SSANGYONG
 
Вернуться    SsangYong Club, СанЙонг Клуб, СангЙонг Форум > Модельный ряд SsangYong > New Actyon > Трактористы

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 04.03.2013, 21:37   #35
BelGer
Участник
 
Аватар для BelGer
 
Регистрация: 04.10.2012
Адрес: Астрахань
Сообщений: 124
BelGer Школяр
По умолчанию
А мой знакомый хвалит. При чем солярку он льет корабельную (темно коричневого цвета) сам видел. Но про этот девайс еще поищу отзывы, торопится не буду.
__________________
New Actyon D20DTF, 149 +26 л.с., АКПП (011)
BelGer вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.03.2013, 22:15   #36
schlau
Завсегдатай
 
Аватар для schlau
 
Регистрация: 27.12.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 1,558
schlau Всё впереди
По умолчанию
А вот я тоже на то20000 не увидел воду. Но периодически на пробу беру соляру, лью в бутыль 5 литровую пару литров и на балкон. Так вот через несколько дней, когда смотрю как повела себя солярка, в бутылке всегда плавает ледышка, небольшая конечно, но и там всего 2 литра. А сколько воды получается на бак? И где она вся? К чему может это все привести, если например конструкция непродуманная и вода вместо того, чтобы в отстойник попадать, идет далее?
__________________
Был NA 2011 175 AWD AT Elegance+ hydronic d4w
schlau вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.03.2013, 01:12   #37
SasGr
Завсегдатай
 
Регистрация: 11.05.2012
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 2,115
SasGr Школяр
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от BelGer Посмотреть сообщение
А мой знакомый хвалит.
Сепар хорош чем:
1. есть мелкий фильтр. бережем основной
2. топливо в нем закручивается, раскручивается и воду выкидывает к стенкам
3. большой объем, вода скапливается внизу, ее хорошо видно и легко сливать.
4. подогрев банки

теперь минусы:
1. доп фильтр (второй подряд) фильтр ставить плохо, уменьшается скорость всасывания насосом соляры, работа под нагрузкой. На некоторых машинах начинают возникать глюки.
2. у нас не такой большой поток соляры, чтобы создавать требуемые завихрения
3. минусов нет
4. дохнут достаточно часто. У дальнобойщиков жил от 3 дней до 2-3. мес. Далее замена по гарантии, лето, опять 3 дня (2-3 мес) и опять горит. А годовая гарантия уже закончилась
Внутри стоит простая нихромовая нить без само-терморегуляции. Заменить особых проблем нет, но сепар с подогревом стоит значительно дороже, чем без этой опции, а при таких отзывах нафиг выкидывать деньги на ветер. Дешевле сразу самому колхозить. А без подогрева топливо на сильном морозе плохо протекает через их фильтр, из-за чего получаем проблемы на морозе. А если колба замерзла, то ее хрен зажигалкой отогреешь, она пластиковая.

Есть аналоги сепара, может на них стоит взглянуть.

Вот поэтому на форумах "прожженный" народ склонялся к покупке простой длинной колбы, чтобы там отстаивалось топливо. А если она железная, то легко можно прикрутить обогревающий бандаж.
__________________
New Actyon, D20DTF, АКПП, 4WD, Elegance+, Webasto
SasGr вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.03.2013, 09:49   #38
schlau
Завсегдатай
 
Аватар для schlau
 
Регистрация: 27.12.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 1,558
schlau Всё впереди
По умолчанию
Предлагаю продолжить в профильной теме http://syclub.ru/showthread.php?t=424, а тут все же обсудить воду, а точнее ее отсутствие в отстойнике
__________________
Был NA 2011 175 AWD AT Elegance+ hydronic d4w
schlau вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.03.2013, 10:59   #39
jak7907
Завсегдатай
 
Аватар для jak7907
 
Регистрация: 01.10.2011
Адрес: М.Обл.
Сообщений: 3,105
jak7907 Школяр
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от schlau Посмотреть сообщение
А сколько воды получается на бак? И где она вся?
Несколько раз уже менял топливный,а воды увидеть не пришлось.Может всё дело в присадках к топливу?Например,при повышении температуры,эти присадки "связывают" воду,образуя гомогенный раствор,который, проходя по топливной почти не вредит ей.
__________________
Актион 2011,D20DTF,АКПП,Серебро,AWD
Много л/с,ещё больше Нм.
jak7907 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.03.2013, 12:05   #40
schlau
Завсегдатай
 
Аватар для schlau
 
Регистрация: 27.12.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 1,558
schlau Всё впереди
По умолчанию
Может, но тогда на других машинах бы тоже не было воды

Цитата:
Сообщение от Kammerton Посмотреть сообщение
Странно всё это. На рамниках (Кайрон, Рекстон, пикап) стоят отдельные сепараторы-влагоотделители. Воду там собирает, т.е. работает как надо.
А в Актионах ни у кого воды не было.
__________________
Был NA 2011 175 AWD AT Elegance+ hydronic d4w
schlau вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.03.2013, 18:57   #41
jak7907
Завсегдатай
 
Аватар для jak7907
 
Регистрация: 01.10.2011
Адрес: М.Обл.
Сообщений: 3,105
jak7907 Школяр
По умолчанию
Не знаю,как работает сепар.Могу лишь предположить,что разделение воды и топлива происходит на молекулярном уровне.А вода в соляре присутствует всегда,как же без неё?
__________________
Актион 2011,D20DTF,АКПП,Серебро,AWD
Много л/с,ещё больше Нм.
jak7907 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.03.2013, 12:33   #42
rut66
Местный житель
 
Регистрация: 31.03.2012
Адрес: Москва-Одинцово
Сообщений: 355
rut66 Школяр
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от Alex-69 Посмотреть сообщение
.
Лампу вижу только при заводке.ТТТ.
Возможно-(как вариант)загорается у тех-кто регулярно ловит сухой бак?
Не вариант. Довольно частенько в последнее время на честном слове к колонке приезжаю(знаю,не порядок,но..... ) Лампа только при зажигании. Пробег под 21000 (и на ТО никак не выберусь блин-на )
__________________
New Acton,N2R2M01,2WD MT,очень черный
rut66 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.03.2013, 12:36   #43
rut66
Местный житель
 
Регистрация: 31.03.2012
Адрес: Москва-Одинцово
Сообщений: 355
rut66 Школяр
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от schlau Посмотреть сообщение
А вот я тоже на то20000 не увидел воду. Но периодически на пробу беру соляру, лью в бутыль 5 литровую пару литров и на балкон. Так вот через несколько дней, когда смотрю как повела себя солярка, в бутылке всегда плавает ледышка, небольшая конечно, но и там всего 2 литра.
Круто. Я на такое не способен однако.
Заправляюсь где ни попадя, а нипопадя это 3 ближайшие заправки 150-200 м. друг от друга. ТНК,Лукойл и Магистраль какаято,то ли Сев,то ли Нефть.
__________________
New Acton,N2R2M01,2WD MT,очень черный
rut66 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.03.2013, 09:47   #44
vvs_1972
Новичок
 
Аватар для vvs_1972
 
Регистрация: 19.01.2013
Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 61
vvs_1972 Школяр
По умолчанию
Вчера менял топливный фильтр. Когда вытащил старый в стакане осталось примерно грамм 200-250 жидкости. Так и не понял - соляра это или вода? или их смесь? Где воду то смотреть?
__________________
NA почти что бешеный трактор
2WD, АКПП
133
vvs_1972 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.03.2013, 10:40   #45
jak7907
Завсегдатай
 
Аватар для jak7907
 
Регистрация: 01.10.2011
Адрес: М.Обл.
Сообщений: 3,105
jak7907 Школяр
По умолчанию
Если бы на дне была вода,сразу бы увидел.
__________________
Актион 2011,D20DTF,АКПП,Серебро,AWD
Много л/с,ещё больше Нм.
jak7907 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.03.2013, 08:57   #46
Скрипка
Завсегдатай
 
Регистрация: 01.04.2012
Сообщений: 4,334
Скрипка Школяр
По умолчанию
Воду сразу видать на дне-этаким мутным пузырем на дне плавает в жирной соляре-прям будто твердая.Никогда она не смешается с соляркой-всегда выпадает на дно,на этом принципе все сепараторы и работают-допустим,на нашей "классике"
__________________
New Actyon D20DTF (181) M/T 4WD
Скрипка вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.03.2013, 21:29   #47
Сибиряк
Завсегдатай
 
Аватар для Сибиряк
 
Регистрация: 28.12.2011
Адрес: Тюмень
Сообщений: 1,603
Сибиряк Школяр
Отправить сообщение для Сибиряк с помощью Skype™
По умолчанию
сейчас весна придет, потеплеет и тогда пару раз я волью поглотитель воды российской фирмы "Лавр на спирту".Процесс выглядит так: Вода растворяется в спирту, спирт в солярке, солярка сгорает.
__________________
NETA U 500pro 100% электричка
На клубной карте № 14
"Хорошим моряком, в спокойном море не станешь"
Сибиряк вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.03.2013, 10:03   #48
Roman77
Местный житель
 
Аватар для Roman77
 
Регистрация: 15.02.2012
Адрес: Кемерово
Сообщений: 535
Roman77 Школяр
По умолчанию
Тоже думаю почему бы спирта 96%-го не плехнуть стаканчик, кто знает чем вредно это?
__________________
NA D20T 149 л.с. МКПП, минималка, передок, цвет сажи, БИНАР 5, на BLIZZAKах.
Roman77 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.03.2013, 10:43   #49
jak7907
Завсегдатай
 
Аватар для jak7907
 
Регистрация: 01.10.2011
Адрес: М.Обл.
Сообщений: 3,105
jak7907 Школяр
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от Сибиряк Посмотреть сообщение
Вода растворяется в спирту, спирт в солярке, солярка сгорает.
Олег,а что ,есть подозрения в качестве солярки?
__________________
Актион 2011,D20DTF,АКПП,Серебро,AWD
Много л/с,ещё больше Нм.
jak7907 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.03.2013, 10:50   #50
Glagol
Завсегдатай
 
Аватар для Glagol
 
Регистрация: 01.04.2011
Адрес: Киров
Сообщений: 1,311
Glagol Школяр
Отправить сообщение для Glagol с помощью ICQ
По умолчанию
jak7907, тут, скорее всего, конденсат, а не качество дт.
Может и не лить в дизель удалитель влаги - начнёт и из отстойника прихватывать?
Надёжным способом слива не достаточно обойтись?
__________________
New Actyon D20DTF 175лс AT AWD
Glagol вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.03.2013, 23:06   #51
AZAZELL04
Местный житель
 
Аватар для AZAZELL04
 
Регистрация: 28.10.2012
Адрес: Москва, Санкт-Петербург
Сообщений: 232
AZAZELL04 Школяр
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от Glagol Посмотреть сообщение
Думаешь будет сейчас у кого-нибудь вода?
Легко. Заправился в июле на Шелле под Ярославлем. Километров через 50-70 - получите скандал!( Остановился, отвернул пробку, слил и поехал дальше. Чертыхаясь.
Дальше было еще смешнее. Основательно тряхнуло на яме и какая-то дрянь прилипла к всасывающему патрубку в баке. Груша сжалась, Check загорелся, мотор глохнет. Поздно вечером.((( Переночевал в каком-то бомжацком отстойнике дальнобойщиков. К обеду осенило и наконечник нашелся. Отстыковал трубки, продул и настало счастье.)))
__________________
MT Comfort (K20M07). 2.0 дизель, МКП
НИК официально зарегистрирован
AZAZELL04 вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход