[Профи]

Сообщение от мученник

Попробовав дизель никогда не сядешь на бензинку,а актион бензин вообще *****,совсем не едет...

149 сильный трактор, совсем не бодрей бензинки.

[Кузовщик]

Сообщение от Профи

149 сильный трактор, совсем не бодрей бензинки.

В этом то и весь смысл, турбодизель только ленивый не чипует, в отличии от турбозажигалки, соляра на сколько я знаю не детонирует.

[OLLS]

Сообщение от Профи

149 сильный трактор, совсем не бодрей бензинки.

Да что Вы говорите! Может и момент там одинаковый? При одинаковом объёме и л/с, бензинка, при всём моём ГЛУБОЧАЙШЕМ уважении к обладателям сего девайса, очень нервно курит в сторонке...

[Milford]

http://syclub.ru/showpost.php?p=269483&postcount=46
Это как у Штирлица. Если запоминается последняя фраза (предложение), то ключевым в посте является предложение № 1. А я две машинки продал знакомым, кроме крайней. И до сих пор дружим. Однако странно.)))

[Korshun]

Как то же передвигаюсь по стране, пробег после выходных перевалит за 20 тыс или это просто иллюзия у меня?

P.S. Тошнить на дорогах не люблю!

[Milford]

О. всё. Начинаем письками меряться? Взяв NA зажигалку, услышал от друзей:
1. Трактористы. Общий контекст сводился к фразе, примерной "Ну ты и му...ак".
2. От Петрольщиков. Примерно так: "Не слушай ты этих еб...ых трактористов. Рады, что поступил правильно". И с теми и с теми обмыли колёса как водится. Потому как "всяк кулик...."

[Влад-Саратов.]

Каждому свое. Я, пока соляра у нас не как в европе, на дизель не сяду.

[Кузовщик]

Всегда были бензинки, последние 10лет турбовые (чипованные), вот решил попробовать дизелька (из за момента).
Но бензиновом НА три тест драйва, не в обиду обладателям (ни о чем), газ в пол, коробас уходит на две ступени вниз, мотор ревет, вроде как то разгоняется до сотки, дальше не было возможности.
Если буду брать новую, то лет на 5-6, если б/у, ... как Б_г даст.
Б/У буду брать у незнакомого, но год гарантии все же как то успокаивает.
Опять же гарантийщики, как бы свои люди...

[мученник]

Никого не хотел обидеть,но один умный человек сказал,что машину продают лошадиные силы а гонку выигрывает крутящий момент. Согласен если в регионе нет хорошего дизтоплива, то комон реил брать нельзя.

[nikuxa]

Кузовщик! Ну определился или нет?А чего тест -драйвы тебя совсем не впечатлили?Или ты разницы не почуял?

[Кузовщик]

Сообщение от nikuxa

Кузовщик! Ну определился или нет?А чего тест -драйвы тебя совсем не впечатлили?Или ты разницы не почуял?

В субботу еду смотреть б/у, тест драйв на бензине не впечетлил, на дизеле рывок нормальный, а разгонять не где было,
сами актионы, ну как бы это сказать, я их каждый день ремонтирую ....
нормальная машина за свои деньги и угоньщикам не интересна.

[Профи]

Сообщение от Кузовщик

В субботу еду смотреть б/у,
сами актионы, нормальная машина за свои деньги

Правильно мыслишь. Не спеши, найдешь свой б.у авто.
И денег пару сотен останется. Наличные, нынче дороги стали.

[antour]

+1
при наличии больших возможностей по проверке б.у. машин, кои у тебя, не сомневаюсь, имеются + наличии времени, смысла брать новую нет.

[Павлин]

Кузовщик, отговаривать от покупки Б/У не буду, каждый решает сам. Сам я последние 2 машины (включая нынешнюю) брал новыми, а до этого 2 были Б/У. Так вот, более никогда, по возможности, не возьму Б/У, ибо ощущения от обладания подержанным автомобилем для меня схожи со вкусом суррогатного кофе: вроде и напиток, да не тот, есть ощущение обмана. По сути, покупая авто Б/У мы как бы берём кота в мешке, ибо никто не даст никакой гарантии, что сей авто эксплуатировался с соблюдением всех норм и правил, а не в хвост и в гриву. Я не уверен, что все эти сканеры-шманеры на СТО полностью вскроют нам всю поднаготную владельца. Покупая автомобиль Б/У, мы экономим деньги, но приобретаем риск быть обманутым. Стоит ли овчинка выделки? Лично для меня - однозначно нет, даже если такой автомобиль продаёт мой лучший друг и я точно знаю, где и как он ездил. Мой автомобиль должен быть новым, потому что новый он всегда будет принадлежать только мне. ИМХО.

[Кузовщик]

Сообщение от Павлин

... покупая авто Б/У мы как бы берём кота в мешке, ибо никто не даст никакой гарантии, что сей авто эксплуатировался с соблюдением всех норм и правил, а не в хвост и в гриву. Я не уверен, что все эти сканеры-шманеры на СТО полностью вскроют нам всю поднаготную владельца. Покупая автомобиль Б/У, мы экономим деньги, но приобретаем риск быть обманутым. Стоит ли овчинка выделки? Лично для меня - однозначно нет... ИМХО.

Почти во всем согласен, из за овчинки бы и не связывался, но тут на целый каракуль тянет (минимум 300тр)

[Профи]

Да уж. Понты дороже денег.
Если только для Вас 150-200 тыс за год не деньги, конечно.
Всё написанное вами, справедливо и для авто, купленного новым у ОД.
За исключением пробега. Только цена вопроса другая.

[DEN 007]

Сообщение от Профи

Понты дороже...

Ну вот, всё встало на свои места!
Профи! Где же твой "не новый" не NA???