 |
|
28.05.2019, 16:15
|
#1327
|
|
Новичок
Регистрация: 11.09.2013
Адрес: Новосибирск
Сообщений: 21
|
Подскажите параметры центрального болта во втулке коромысла натяжителя. Нашел нормального токаря, хочу сделать болт-втулку и посадить ее в тело коромысла на 2х игольчатых подшипниках. Задолбал этот хреновый узел...
__________________
SYNA G20D 2WD 6AT Original белый белый...
|
|
|
|
28.05.2019, 18:23
|
#1329
|
|
Новичок
Регистрация: 11.09.2013
Адрес: Новосибирск
Сообщений: 21
|
За резьбу спасибо... А длина болта общая сколько? На сколько он выступает за пределы втулки?
__________________
SYNA G20D 2WD 6AT Original белый белый...
|
|
|
|
|
28.05.2019, 20:01
|
#1330
|
|
Завсегдатай
Регистрация: 02.04.2013
Адрес: 43RUS
Сообщений: 3,829
|
Курите тему. Страница 72 #1227 
__________________
NA'13 Elegans+,СС-1©,родная цепь,АМФ+5,5 масла,AWD,АКПП-7 лет и 103 957 км в краю вечнозелёных помидоров - продан.
VW Tiguan'20 1.4 Exclusive 4 Motion und 49 700 km in der region der immergrünen tomaten
|
|
|
|
|
28.05.2019, 22:35
|
#1331
|
|
Сангёнговодовед
Регистрация: 02.02.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 11,992
|
AndreyS54
Не рекомендую ставить туда подшипник!
__________________
+79654079585
SY NEW ACTYON бензиновый 2012 года. МКПП, 2WD, Elegance. Пробег 115 500.
SY NEW ACTYON бензиновый 2012 года. МКПП, AWD, Original. Пробег 212 000
SY NEW ACTYON 2.0 AT 4WD Red Line 2014 года.Пробег 108 200
|
|
|
|
|
28.05.2019, 22:37
|
#1332
|
|
Завсегдатай
Регистрация: 17.10.2015
Адрес: Тамбов
Сообщений: 3,086
|
Не поможет!
__________________
NNA G20D 149л/с МКПП 4WD "Comfort" - был
HAVAL F7, 190л/с "Elite" 4WD
|
|
|
|
|
30.05.2019, 22:08
|
#1333
|
|
Новичок
Регистрация: 17.08.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 56
|
Здравствуйте! Приобрёл вот такой натяжитель фирмы DAP, сказали, что южная корея, но верится с трудом... Поставил, пока наблюдаю...
__________________
New Actyon, бензин, 4WD, МКПП
|
|
|
|
|
30.05.2019, 22:14
|
#1334
|
|
Завсегдатай
Регистрация: 08.04.2012
Адрес: Северодвинск
Сообщений: 4,932
|
navah, а самое главное? Цена???
__________________
New Actyon, Бензин, 149 л.с., МКПП, 2WD, Elegance, цвет правильный - погиб смертью храбрых.
теперь NNA, 2014г. Бензин АКПП, AWD, Elegance+ серого цвета.
|
|
|
|
|
30.05.2019, 22:16
|
#1335
|
|
Новичок
Регистрация: 17.08.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 56
|
По цене - 3500
__________________
New Actyon, бензин, 4WD, МКПП
|
|
|
|
|
30.05.2019, 22:22
|
#1336
|
|
Сангёнговодовед
Регистрация: 04.11.2013
Адрес: 77
Сообщений: 18,145
|
Хороший,.... и надпись интересная (пусть служит)
__________________
NNA2013 C3G2M05 МЭН+IVECO За Державу обидно!
|
|
|
|
|
30.05.2019, 22:32
|
#1337
|
|
Новичок
Регистрация: 17.08.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 56
|
Особых отличий не нашел, кроме отсутствия опознавательных надписей на демпфере и прокладка под этой шайбой - круглая, на старом была плоская
__________________
New Actyon, бензин, 4WD, МКПП
|
|
|
|
|
30.05.2019, 22:37
|
#1338
|
|
Сангёнговодовед
Регистрация: 04.11.2013
Адрес: 77
Сообщений: 18,145
|
Забей, время покажет, главное не пропадай с "новостями"
__________________
NNA2013 C3G2M05 МЭН+IVECO За Державу обидно!
|
|
|
|
|
30.05.2019, 22:43
|
#1339
|
|
Новичок
Регистрация: 17.08.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 56
|
Надеюсь, а то каждые полгода болт ломает...
__________________
New Actyon, бензин, 4WD, МКПП
|
|
|
|
|
07.06.2019, 01:17
|
#1340
|
|
Сангёнговодовед
Регистрация: 02.02.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 11,992
|
ridik же сказал, болт перетянут. 😃
Как же меня бесит,......😃
Без лоха и жизнь плоха. 😂
__________________
+79654079585
SY NEW ACTYON бензиновый 2012 года. МКПП, 2WD, Elegance. Пробег 115 500.
SY NEW ACTYON бензиновый 2012 года. МКПП, AWD, Original. Пробег 212 000
SY NEW ACTYON 2.0 AT 4WD Red Line 2014 года.Пробег 108 200
|
|
|
|
|
24.07.2019, 12:54
|
#1341
|
|
Новичок
Регистрация: 11.09.2013
Адрес: Новосибирск
Сообщений: 21
|
Доброго дня форумчане, отчитываюсь о глубокой модернизации коромысла натяжителя ремня навесных агрегатов. Скажу сразу, экономического смысла такая переделка не имеет никакого, от слова совсем... Цель на самом деле была другая, включить инженера и собрать нормальный ресурсный узел (назло инженерам-собакоедам). Собственно испытания только начались, пробег 400км.
Изначально цель была в установке ролика на двойном или двухрядном шарикоподшипнике. Ну было у меня так на Тойоте... не вечный ролик, но 50 тысч ходит. Оказалось что под наш 6ти ручейковый ремень установка ролика с 2мя подшипниками не возможна. Пришло решение об установке одного двухрядного подшипника, его ширина всего на 5 мм больше чем у однорядного. Стал искать ролик под такой вариант подшипника. Нашел... VKM64026 от SKF (вроде как для Mazda 3, под 6ти ручейковый ремень). Он несколько шире нашего оригинального, а диаметр больше нашего на 2,6мм. Идет в сборе с однорядным подшипником. Сам выпрессовал однорядный и запрессовал двухрядный. В итоге мягкое вращение без намека на люфт. Никаких вибраций и возможность периодической замены подшипника, ролик то теперь вечный...
Далее установка игольчатых подшипников на ось коромысла. Более сложная затея, потому как при внешнем диаметре подшипника 25 мм под тело коромысла внутренний диаметр подшипника 17мм. Именно такой диаметр у выемки в теле втулки под болт крепления с внутренним 6ти гранником.Было решено заменить болт под головку с внешним ТОРКСом и не утапливать его в тело втулки, только на толщину шайбы. Нашел подходящие по параметрам внешние ТОРКСы, купил все сколько нашел... 5 штук... Игольчатые подшипники запрессовали, втулку переточили, болт заменили... В итоге все встало на свои места.
В довершение поменял демпфер на изделие от SKF... VKM 61072... Изделие, конечно, стоит больше 3 тысч, но... испытания покажут... мне он обошелся в 3350, при этом втулки в нем сразу под болт 8мм, ну а сами втулки такое же го...но.. болтаются...
Бюджет затеи:
Ролик VKM64026 - 625р
Подшипник NSK 6203 двухрядный - 1100р
Игольчатые подшипники - 950р
Новая втулка и запрессовка игольчатых - 2000р
Болты под ТОРКС - 200р
Демпфер VKM61072 - 3350р
ИТОГО 8225 (не считая работ по установке)
Пока все устраивает, при запуске никаких посторонних звуков (кроме цепи), в салоне тихо и никаких вибраций, даже с включением кондиционера.
За вареное коромысло не пинать, не сразу я нашел "свою" СТО... был и печальный опыт.. но т.к. был свободный рычаг, я и экспериментировал с ним...
__________________
SYNA G20D 2WD 6AT Original белый белый...
|
|
|
|
|
24.07.2019, 20:35
|
#1342
|
|
Сангёнговодовед
Регистрация: 26.01.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 11,907
|
За труды +, однако
ролик зачем менять, ? только затраты, наш нормально ходит.
если демпфер подклинит, как обычно сломает болт
или сам кронштейн..., который остался старый.
если слесарь не так нажмет- см выше.
так что насчет надежности и долгоиграемости...опять же экономически нецелесообразно.
__________________
- NNA первый. погиб в неравном бою, но честь не посрамил
- NNA второй, продан
- Haval F7
|
|
|
|
|
26.07.2019, 09:24
|
#1343
|
|
Новичок
Регистрация: 15.01.2015
Адрес: Таганрог
Сообщений: 2
|
Цитата:
Сообщение от Алексей 13
ridik же сказал, болт перетянут. 😃
Как же меня бесит,......😃
Без лоха и жизнь плоха. 😂
|
Здравствуйте, собственно вопрос - как тянуть чтобы не перетянуть? сколько по динамометрическому ключу
|
|
|
|
|
|
|
Здесь присутствуют: 6 (пользователей: 0 , гостей: 6)
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|
Сломался натяжитель, порвало ремень. New Actyon, G20
Линейный вид
