[parbor]

Сервис тоже сможет помочь-там тепло, слово за слово и лёд растает. А там и в кассу пора, внести оплату за диагностику...

[Антон1]

Добрый день, звук появился пару месяцев назад , когда стало по ночам подмораживать. Звук похож на перекатывающиеся металлические шарики, появляется только во время прогрева потом исчезает, исходит в районе ремня. Ремень смотрел , трещин нет. Что это может быть привода или гена?
Видео звука по ссылке https://cloud.mail.ru/public/6Kzu/Zy8FJmmq8

2013 г.в. передний привод, замена цепи 10т назад chz+iveco, пробег 75т

[vim]

Что то булькает-цыкает. Даже профи тебе скажут: снимай ремень и заводи. Будет выбор=двигатель-навесное

[parbor]

При прогреве обычно уменьшается звук ,издаваемый подшипниками помпы. Ремень снять придётся для диагностики.

[morrisDP]

Снимал клапан VVTi для его прочистки. Когда закручивал болт обратно, немного перетянул его. Спустя неделю уехал далеко от дома (400км) в гости, на обратном пути загорелся датчик давления масла, сразу тормознул, открыл капот - масло везде. Клапан выкинуло из посадочного места, все забрызгало маслом, включая первый свечной колодец. До сервиса на галстуке около 40 км. В итоге поставили длиннее болт, встал на место.

Долил Шелл Хеликс Ультра около 3,7 л. Завели, пошел стук https://www.youtube.com/watch?v=KlNS...ature=youtu.be

В первом сервисе, где клапан на место ставил, приговорили гидрокомпенсаторы. Доехал до дома около 400 км, еще 70 км сегодня до работы и обратно проехал.
Заехал в сервис, сказали, что 90 % вкладыши, послушали. Дома поочередно отключал цилиндры - стук остался.

[morrisDP]

Масло не может быть причиной? (все-таки надеюсь на лучший исход) И почему стук не прекращается после отключения цилиндров? Звук идет где-то снизу, стетоскоп показал на стук в 3 или 4 цилиндре.

[SYOrenburg]

Может масло попало не туда? Скинь ремень, чтоб сразу отмести

[morrisDP]

Масло на ремень попало, небольшой свист поначалу был. Но на улице я его снять не смогу, не пробовал даже никогда.

[parbor]

Можно доиграться с прослушкой. Ежели чего с вкладышами-остаточный ресурс измеряется минутами. Рекомендую убедиться в том,что они не пострадали. Если шатуны-обычно дальние, 3й или 4й. А собравши-можно будет и без ремня послушать. Угадайка будет очень затратной.

[SYOrenburg]

Про ремонтные вкладыши сразу на всякий случай тебе ссылку сюда кину
http://syclub.ru/showpost.php?p=738013&postcount=52

[morrisDP]

Риск огромный, понимаю. Завтра загоню, чтобы сняли поддон. Придется недельку в городе жить.

Сообщение от SYOrenburg

Про ремонтные вкладыши сразу ссылку сюда кину

Ценник весьма негуманный.

[parbor]

И-без обид-хватит заводить двигатель. Пусть этот запуск состоится после визуального контроля коленвала и вкладышей. Буксир в помощь. Невкусно-но надёжнее...

[SYOrenburg]

Кстати если всё-таки надумаешь заводить, сделай метку на шкиве коленвала и посмотри совпадает ли звук с меткой. Как-то не часто стукает.

[morrisDP]

Отдал в сервис, затянули с диагностикой. Сначала по стуку грешили на коленвал. Сейчас уже говорят про стук сверху, мол со стороны VVT-i. А не может это клапан VVT-i так стучать, я щас новый заказал (все равно менять собирался)? И куда его болтик заходит? Мы-то поменяли его на более длинный.

Задрало 4 цилиндр.

[Алексей 13]

morrisDP
Так цилиндр задрало, или вкладыш на 4 шатуне?
Колено -живо?
Каков-приговор?

[morrisDP]

Алексей 13
Цилиндр задрало, вкладыш и колено живы. Будут ставить гильзу.
Поршень нашел за 4 в комплекте с шатуном.
Работа+материалы пока оценили в 40к.

[Алексей 13]

А фото, можете сделать?