[ёжжик]

После морозов решил написать. Может кому пригодится в выборе. Три года назад купил казахстанский KAINAR. Четыре дня подрят пришлось ездить в -25. Аккомулятор не подвел. Я ещё прежде чем завести беру ключ болванку без чипа. И пару раз кручу стартером, что бы масло разогнать, цепь натянуть. Потом завожу нормальным ключём.
Большим плюсом считаю, что он абслуживаемый и есть индикатор состояния. Родной умер через 8 лет причем скоропостижно , летом и ничего не предвещало. Думаю просто уровень электролита упал. А долить никак. Может был бы жив до сих пор.