Клуб владельцев SSANGYONG
SSANGYONG Club Russia. Форум SSANGYONG
 
Вернуться    SsangYong Club, СанЙонг Клуб, СангЙонг Форум > SsangYong > Сервис SsangYong

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 02.04.2018, 13:25   #1310
Евген 054
Местный житель
 
Регистрация: 27.02.2013
Адрес: Новосибирск
Сообщений: 727
Евген 054 Школяр
По умолчанию
доброго дня! постигла меня участь воздуха. вернее скорее всего навернулась помпа, т.к. шевелил ее не так давно. трубки прозрачные. за ночь вся система сухая-приходится закачивать помпой, потом стартером по 20-30 сек молотить пока не схватит. ручную грушу прикупил, но не знаю как стравливать воздух. есть образцы переделки нашего топливного фильтра? как глушить помпу и можно ли там сделать что-то типа клапана?
__________________
SYNA 12.2012 D20T 6AT AWD 149 hp
Евген 054 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.04.2018, 18:53   #1311
Макс_Vlg
Местный житель
 
Регистрация: 20.07.2015
Адрес: Волгоград
Сообщений: 584
Макс_Vlg Всё впереди
По умолчанию
Помпу заглушил изнутри, просто залил закрытую суперклеем. 2 года полет норм. ручную не ставил, просто при замене фильтрующего элемента сначала после снятия поднимаю вверх патрубки, чтобы не слилось. а колб фильтра заливаю саляркой всклянь. особого гемора нет. Груши все смотрел в свое время - не понравились по качеству, доп элемент в конструкцию не захотел вносить, чтобы не добавлять возможное место подсоса. А воздух при герметичности помпы и сам уйдет быстро, ну или раз есть уже помпа 1 раз прокачать.
__________________
New Actyon D20DTF 6M/T 4WD - продан(((
Теперь Kia Sportage III
Макс_Vlg вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.04.2018, 06:09   #1312
Евген 054
Местный житель
 
Регистрация: 27.02.2013
Адрес: Новосибирск
Сообщений: 727
Евген 054 Школяр
По умолчанию
в помпу побоялся лезть( предстоит трасса),заменил прозрачные шланги на резиновые, стала заводиться. видимо за 4 года усохли, стали в стыках пропускать. но фильтр заказал. жду. пока двигаюсь так
__________________
SYNA 12.2012 D20T 6AT AWD 149 hp
Евген 054 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.04.2018, 10:39   #1313
bokovich
Новичок
 
Регистрация: 02.07.2015
Адрес: Красноярск
Сообщений: 37
bokovich Всё впереди
По умолчанию
Мысли вслух... примерно месяц назад заменил фильтр в сборе.... пару дней назад по утра опять стали плавать холостые .......

так вот фишку подогрева на фильтре удалось снять только пассатижами ..... расплавило так что один из контактов фильтра вытащил вместе с фишкой ......

фильтр новый орига......... Печаль
__________________
Korando Sports, 2012, D20DTR, АКПП 6-ст
bokovich вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.04.2018, 22:09   #1314
>hbq59
Завсегдатай
 
Регистрация: 14.12.2014
Адрес: Оренбург
Сообщений: 1,711
>hbq59 Всё впереди
По умолчанию
Скорее всего Ссанг йонг нашел более дешевого поставщика...И потом -красноярские морозы-это не сеульские...
__________________
Korando Sports, D20DTR ,6 A/T АКПП, 4WD 2012
>hbq59 на форуме   Ответить с цитированием
Старый 10.04.2018, 11:57   #1315
bokovich
Новичок
 
Регистрация: 02.07.2015
Адрес: Красноярск
Сообщений: 37
bokovich Всё впереди
По умолчанию
Продолжение.... печальное .....

в фильтре котором оплавились контакты выкинул все нагревательные элементы.
контакты достал с фильтра и посадил их обратно на POXIPOL.
проверил все резиночки. Все шланги. (быстросъемные соединения остались только около бака)

и утром все равно пришлось качать помпу ......
настолько хреновые фильтра стали делать что и помпа не держит ?

теперь даже не знаю куда копать.... и не факт что еще один новый фильтр будет лучше
__________________
Korando Sports, 2012, D20DTR, АКПП 6-ст
bokovich вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.04.2018, 12:46   #1316
Spike@
Местный житель
 
Аватар для Spike@
 
Регистрация: 25.01.2014
Адрес: Тюмень
Сообщений: 782
Spike@ Школяр
По умолчанию
Видео Шао то смотрел, как он воздух искал?
https://www.youtube.com/user/tugoles100/featured
__________________
NNew Actyon, D20DTF (149 л.с.), МКПП, 4WD.
Spike@ вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.04.2018, 13:28   #1317
bokovich
Новичок
 
Регистрация: 02.07.2015
Адрес: Красноярск
Сообщений: 37
bokovich Всё впереди
По умолчанию
посмотрел ... буду ставить прозрачные шланги на обратки форсунок
__________________
Korando Sports, 2012, D20DTR, АКПП 6-ст
bokovich вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.04.2018, 13:36   #1318
Владимир178
Новичок
 
Аватар для Владимир178
 
Регистрация: 15.01.2018
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 41
Владимир178 Всё впереди
По умолчанию
Добрый день! Поставил прозрачный шланг от фильтра к тнвд! Пузырики идут!( разобрал фильтр заглушил помпу пока временно! Пузырьки идут! Заводится хорошо, работает на хх нормально! При резком ускорении немного подергивается! Подскажите куда ещё копнуть!? Может заменить кусок шланга от тройника на подачу, исключить подсос с быстросъемма!?
__________________
Ssang Yong New Actyon/Korando 2011 г.в D20DTF МКПП 2.0 AWD в серебре пробегу 106 т.км
Всем добра и мира
Владимир178 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.04.2018, 18:18   #1319
bokovich
Новичок
 
Регистрация: 02.07.2015
Адрес: Красноярск
Сообщений: 37
bokovich Всё впереди
По умолчанию
Опять мысли вслух.... Рассудите если не прав. Стоим ночь... Завожу с сигнализации запуск нормальный. Работает ровно с пол минуты (чуть больше чуть меньше) потом начинают плавать обороты ... И глохнет...
Так почему он работает с самого начала? Мне думается что соляра остаётся в фильтрующем элементе на ней и работает ....
Значит воздух либо с помпы либо с подогрева либо с обратки форсунок...
Поставил Прозрачные шланги на обратки форсунок и ТНВД
За час и обратки форсунок увидел один пузырь ... ( Думаю остатки воздуха при установке шлангов) и тишина ....
В обратке ТНВД тоже тихо.

Мысли кончились.....
__________________
Korando Sports, 2012, D20DTR, АКПП 6-ст
bokovich вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.04.2018, 21:09   #1320
Ssergey
Участник
 
Регистрация: 09.08.2017
Адрес: Симферополь
Сообщений: 125
Ssergey Всё впереди
По умолчанию
Такая картина наблюдается после замены фильтра, если мало поработал подкачкой. Заводится, потом глохнет.
__________________
Actyon, D20DT, 141 л.с., MКПП, 4WD, 2008 г.в.
Ssergey вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.04.2018, 21:40   #1321
>hbq59
Завсегдатай
 
Регистрация: 14.12.2014
Адрес: Оренбург
Сообщений: 1,711
>hbq59 Всё впереди
По умолчанию
Клапан IMV на топливном насосе может снять-сетку почистить?
Такая же хрень...вторую неделю ищу-ошибок нет-глохнет иногда даже на ходу-грешу на датчик давления в рампе-может подклинивает?но ошибок нет....
__________________
Korando Sports, D20DTR ,6 A/T АКПП, 4WD 2012
>hbq59 на форуме   Ответить с цитированием
Старый 17.04.2018, 07:39   #1322
bokovich
Новичок
 
Регистрация: 02.07.2015
Адрес: Красноярск
Сообщений: 37
bokovich Всё впереди
По умолчанию
Интересно сколько времени нужно прокачивать фильтр по утрам ? неделю ? две ? три? ....
IMV клапан чистил. был чистый. ( фильтра только орига 2 микрона)
Заданное давление соответствует фактическому
__________________
Korando Sports, 2012, D20DTR, АКПП 6-ст
bokovich вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.04.2018, 08:57   #1323
>hbq59
Завсегдатай
 
Регистрация: 14.12.2014
Адрес: Оренбург
Сообщений: 1,711
>hbq59 Всё впереди
По умолчанию
Давление какое?И пробег?
заказал датчик в рейку 9307z527a -думаю все таки в нем коза
__________________
Korando Sports, D20DTR ,6 A/T АКПП, 4WD 2012
>hbq59 на форуме   Ответить с цитированием
Старый 17.04.2018, 17:18   #1324
bokovich
Новичок
 
Регистрация: 02.07.2015
Адрес: Красноярск
Сообщений: 37
bokovich Всё впереди
По умолчанию
Пробег 110к
Давление на холостых 290
__________________
Korando Sports, 2012, D20DTR, АКПП 6-ст
bokovich вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.05.2018, 21:16   #1325
ЯТолик
Новичок
 
Аватар для ЯТолик
 
Регистрация: 10.08.2016
Адрес: Псков
Сообщений: 98
ЯТолик Всё впереди
По умолчанию
Здравствуйте. Имеем пузыри от топливного фильтра до ТНВД,поставил прозрачный шланг Признаки, у меня, сначала цокот форсунок, затем затроила через некоторое время, аж в воздухоочиститель бухало, и заглохла. Как боролся: удалил подкачку. сломал датчик наличия воды на фильтре,сам дурак, поменял ВСЕ пластиковые шланги с быстросъемами на резиновые с хомутами шланги на 10 и 3.2мм(на обратку) даже подачу и обратку с бака Фильтр под давлением до 3 атм продувал в емкости с солярой не булькает. Все равно воздух. Разобрал фильтр и между корпусом и крышкой поставил резиновую прокладку от масляного фильтра.воздуха меньше намного. машина заработала, едет нормально .Заказал топливный в сборе оригинал и топливный в сборе от Хундай Портер он с хорошей помпой, от оригинала пользоваться не буду. Отсюда вопрос по размещению ТФ от Портера перегреваться летом или переохлаждаться зимой будет или нет?
Изображения
Тип файла: jpg IMG_4278.jpg (935.7 Кб, 2 просмотров)
Тип файла: jpg 1 (3).JPG (1.83 Мб, 1 просмотров)
Тип файла: jpg 1 (1).jpg (935.7 Кб, 1 просмотров)
__________________
New Actyon дизель МПП 2вд - Псков
ЯТолик вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.05.2018, 21:23   #1326
ЯТолик
Новичок
 
Аватар для ЯТолик
 
Регистрация: 10.08.2016
Адрес: Псков
Сообщений: 98
ЯТолик Всё впереди
По умолчанию
И не безопасно ли там фильтр размещать?
__________________
New Actyon дизель МПП 2вд - Псков
ЯТолик вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

SYKOR