[parbor]

Уточню-проценты от начальной толщины. А по величине износа-запас примерно двукратный.

[vlad_sam]

А у людей и так бывает...
И как-то ездили...

[vim]

А это как цепь........кто то меняет на 27мм (кто не помнит-вперед по форуму) , а кто то и на 15мм

[дядя Вова]

Сообщение от vim

.....кто то меняет на 27мм , а кто то и на 15мм

главное не орать при этом, что "все родное стоИт"

[parbor]

Сообщение от vlad_sam

А у людей и так бывает...
И как-то ездили...

Что то похожее словил мой приятель. Году в 95м примерно. На днях вспоминали-какал дальше,чем видел. Когда машинку неожиданно поволокло на встречный тротуар и Икарус от него едва увернулся. Прав дядя Вова-каждый др...т,как хочет. Наша задача-не спугнуть...

[Peters]

Родные диски нужно менять при износе 0 мм...

Такое впечатление, что их из собачьих экскрементов производят.

Мои сточились до минимума, поменял на Мерсовские (на 2 мм диаметр больше, дырки под фиксирующий болтик не совпадают, но становятся как родные...), поставил колодки Remsa в придачу... И, о, чудо!!! тормоза теперь работают всегда, даже с 200 км/ч... А до этого, с любыми колодками первое же торможение со 160-ти до 100-а приводило к перегреву...

[Алексей 13]

Peters
Номера дай Пожалуйста.
И дисков и колодок.
По деньгам сколько?
Если дороже не оригинала-то на фиг нужно.
Имхо.

[SHERIFFF]

даже с 200 км/ч... А до этого, с любыми колодками первое же торможение со 160-ти до 100-а приводило к перегреву...

Разговор точно про New Actyon D20DTF 6A/T 2WD ???

[дядя Вова]

Гавённей Ремсы колодок не встречал. Мало того, когда-то при нежной установке, отвалилась накладка от основания. После этого для себя данную фирму вычеркнул, аки страшный сон.
Алексей, мерсовские стОят в два разА дороже. Я вот тоже в думах - стОит оно того или не стОит.
Андрей, у меня ни разу не перегревались... правда 200 не ездил, видимо поэтому. если с 200 и в пол...

[Алексей 13]

vlad_sam
А чего, "нормальные" вентилируемые тормозные диски.
Даже-не "посинели" перед "смертью".
Просто-кончились и осыпались.

[vim]

Сообщение от Peters

Родные диски нужно менять при износе 0 мм...
.. поменял на Мерсовские.......... тормоза теперь работают всегда, даже с 200 км/ч....

И все таки ты ездишь не правильно......

klad = заодно померил диски: передние 23,3 - 23,4, задние - 8,6 - 8,5
Машине летом будет 6 лет, пробег - 187ткм. Колодки менял 3 раза, .....

vim= А ведь и на 40ткм меняют все по кругу...шумахеры еклмн

[Peters]

Сообщение от Алексей 13

Peters
Номера дай Пожалуйста.

Долго валялись, пока родные не дотёр... Пробег на момент замены - 105 тыс.

Сообщение от SHERIFFF

Разговор точно про New Actyon D20DTF 6A/T 2WD ???

В чём сомнения? Что поедет 200, или что затормозит с двухсот?

[дядя Вова]

Так речь шла про обычные диски, я-то думал про ATE № 24032801061, например. Обычные вообще смысла не вижу мерсовские ставить. Наши дешевле, на выбор и не хуже.

[vim]

Peters

Пробег на момент замены - 105 тыс.

А что жалуешься,..откатал нормально

PS: да и мерседесовские подешевели.....

[Peters]

Сообщение от vim

Peters
А что жалуешься,..откатал нормально

Откатал нормально... Но когда начинаешь под горку тормозить, а через пару секунд вместо замедления получаешь гул и вибрацию - это ни разу не нормально.

В принципе мысль было только о том, что штатные диски - полная хрень. Не особо новость, конечно... Цены, колодки - это к делу относится не сильно.

[дядя Вова]

Сообщение от Peters

когда начинаешь под горку тормозить, а через пару секунд вместо замедления получаешь гул и вибрацию - это ни разу не нормально./.

Согласен, только вот никто вроде не жаловался больше на такое, так что

[lom-vitos]

На 115 т. км. начали бить тормозные диски при торможении. и появилась небольшая вибрация на скорости 120 и выше. поменял подшипник привода был люфт но вибрация не ушла. может из за тормозных дисков вибрировать? колеса балансировал и резина новая.