Клуб владельцев SSANGYONG
SSANGYONG Club Russia. Форум SSANGYONG
 
Вернуться    SsangYong Club, СанЙонг Клуб, СангЙонг Форум > Модельный ряд SsangYong > New Actyon > Зажигалки

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 13.03.2015, 20:13   #2755
El bongo
Местный житель
 
Регистрация: 20.03.2013
Адрес: Самара
Сообщений: 582
El bongo Школяр
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от vim Посмотреть сообщение
1-CC ты отрегулировал на горячую,а как делал замер до башмака??? горячий-холодный??
Менял натяжитель на горячем двигателе, соответственно размер до башмака снял "на грячую". Поменял - утром грохот. Подтянул без снятия крышки, тоже на горячем. Опять утром грохот. По расчетам ход до ограничителя должен был остаться 0,75 мм. Решил проверить на холодном.
Цитата:
Сообщение от vim Посмотреть сообщение
2-На видео проверка на холодную??
Да, для исключения влияния тепловых деформаций.
Необходимо было знать фактический возможный ход цепи и убедиться, цепь грохочет или не цепь. Убедился - не цепь.
Цитата:
Сообщение от vim Посмотреть сообщение
3-Сначала цепь прослабленная под направляющей (не успокоитель),подкладываешь 0.75 хомут под натяжитель и цепь перетянутая под направляющей.
Совершенно верно. Только на мой взгляд, важнее как цепь сидит на звездах. До установки хомута цепь имела небольшой люфт - это нормально, давление масла немного подтянет и будет ОК. Убрав щупом-хомутом зазор, цепь практически потеряла свободу на звезде - натяг предельный.
Кстати, хомут просовывали между ЦЕПЮ и башмаком (в спешке неверно указал ранее) и хомут входил с трудом.

В общем, с теорией температурных расширений, высказанной Sasha49, согласен, а вот эта фраза:
Цитата:
Сообщение от Sasha49 Посмотреть сообщение
И вот ставя на стоянку нагретую машину с полным маслом натяжителем, утром в натяжителе масла осталось столько же но грм все сжалось и плунжер порядка на 1-1.5 мм выдвинулся под действием пружины,хватанул воздуха,и теперь когда вы заводите ,бряк ,до его наполнения.
смущает.
Не выдвигаться должен плунжер а задвигаться. Цепь остывает - укорачивается и давит на плунжер. И 1-1,5 мм, ИМХО, многовато. Полагаю именения размеров оцениваются десятками.
__________________
New Actyon_2013_Original_AWD_бензин_МКПП_темно-серый
МЭН
El bongo вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.03.2015, 20:36   #2756
vim
Сангёнговодовед
 
Аватар для vim
 
Регистрация: 04.11.2013
Адрес: 77
Сообщений: 18,145
vim Отрокvim Отрок
По умолчанию
Ну спасибо,понятно,и вопрос.Реально отрегулировать СС без снятия крышки?
__________________
NNA2013 C3G2M05 МЭН+IVECO За Державу обидно!
vim вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.03.2015, 21:20   #2757
El bongo
Местный житель
 
Регистрация: 20.03.2013
Адрес: Самара
Сообщений: 582
El bongo Школяр
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от vim Посмотреть сообщение
Реально отрегулировать СС без снятия крышки?
Конечно! Я ж со снятой крышкой СС не крутил - только убедился, что все отрегулировано правильно, в размер "попал". К сожалению, не сняв крышку такой уверенности не будет.
Имея некоторый опыт и зная возможные последствия, сейчас бы не раздумывал и менял бы натяжитель сразу без крышки. Однозначно.
__________________
New Actyon_2013_Original_AWD_бензин_МКПП_темно-серый
МЭН
El bongo вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.03.2015, 21:22   #2758
vim
Сангёнговодовед
 
Аватар для vim
 
Регистрация: 04.11.2013
Адрес: 77
Сообщений: 18,145
vim Отрокvim Отрок
По умолчанию
Расстояние замерял; одевал кольцо или штырем до башмака?
__________________
NNA2013 C3G2M05 МЭН+IVECO За Державу обидно!
vim вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.03.2015, 21:49   #2759
El bongo
Местный житель
 
Регистрация: 20.03.2013
Адрес: Самара
Сообщений: 582
El bongo Школяр
По умолчанию
Штырем давил на башмак и полотном ножовочным сделал отметку.
__________________
New Actyon_2013_Original_AWD_бензин_МКПП_темно-серый
МЭН
El bongo вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.03.2015, 21:52   #2760
vim
Сангёнговодовед
 
Аватар для vim
 
Регистрация: 04.11.2013
Адрес: 77
Сообщений: 18,145
vim Отрокvim Отрок
По умолчанию
И последний вопрос; на каких км поставил и сколько км с сс проехал
__________________
NNA2013 C3G2M05 МЭН+IVECO За Державу обидно!
vim вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.03.2015, 22:08   #2761
Sasha49
Banned
 
Аватар для Sasha49
 
Регистрация: 30.08.2012
Адрес: Березовский
Сообщений: 5,986
Sasha49 Школяр
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от El bongo Посмотреть сообщение
Менял натяжитель на горячем двигателе,

смущает.
Не выдвигаться должен плунжер а задвигаться. Цепь остывает - укорачивается и давит на плунжер. И 1-1,5 мм, ИМХО, многовато. Полагаю именения размеров оцениваются десятками.

Я на горячую На натяжителе ИСАЙ . После остановки двигателя темп 70 гр Вывернул регулировочный винт. И отпустил его чтобы он автоматом встал на свое место. Утром при запуске двигателя он ввернулся чуть больше чем на 50гр. Т.е. Это где то на 0.6-.0.7 мм . Машина в гараже температура +12гр. Почему и предположил что на морозе Еще больше ввернется. Так что при остывании не давит цепь а наоборот при запуске дает возможность ввернуться натяжителю.
Sasha49 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.03.2015, 22:13   #2762
El bongo
Местный житель
 
Регистрация: 20.03.2013
Адрес: Самара
Сообщений: 582
El bongo Школяр
По умолчанию
Пробег при замене выше указывал ~ 28 тык., сейчас 34,5. На 38-и буду масло менять, планирую крышку скинуть, оценю изменения.
__________________
New Actyon_2013_Original_AWD_бензин_МКПП_темно-серый
МЭН
El bongo вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.03.2015, 22:13   #2763
Sasha49
Banned
 
Аватар для Sasha49
 
Регистрация: 30.08.2012
Адрес: Березовский
Сообщений: 5,986
Sasha49 Школяр
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от El bongo Посмотреть сообщение
Штырем давил на башмак и полотном ножовочным сделал отметку.
Сделаю небольшую поправку .Штырем может получиться не правильный замер .Сил мало надавить на башмак. Давить надо с усилием не меньше чем наша пружина давит .
Sasha49 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.03.2015, 22:14   #2764
мит
Завсегдатай
 
Аватар для мит
 
Регистрация: 31.12.2012
Адрес: Ставрополь
Сообщений: 3,586
мит Отрок
По умолчанию
Вот что и плохо. Каждый раз он и перетягивает цепь.Сними и забудь. Иначе ремонт не за горами. Поставил МЭН. И не заморачивайся. Все проблемы решил разом. Оно тебе надо?
__________________
New Actyon, зажигалка, M/T, 2WD,
мит на форуме   Ответить с цитированием
Старый 13.03.2015, 22:15   #2765
vim
Сангёнговодовед
 
Аватар для vim
 
Регистрация: 04.11.2013
Адрес: 77
Сообщений: 18,145
vim Отрокvim Отрок
По умолчанию
Sasha49, меньше чем 0,6-0,7
2мм-360гр
1мм-180гр
0.5мм-90гр
__________________
NNA2013 C3G2M05 МЭН+IVECO За Державу обидно!
vim вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.03.2015, 22:17   #2766
vim
Сангёнговодовед
 
Аватар для vim
 
Регистрация: 04.11.2013
Адрес: 77
Сообщений: 18,145
vim Отрокvim Отрок
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от Sasha49 Посмотреть сообщение
.Сил мало надавить на башмак.
Зато не перетянешь
__________________
NNA2013 C3G2M05 МЭН+IVECO За Державу обидно!
vim вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.03.2015, 22:18   #2767
Achi
Завсегдатай
 
Аватар для Achi
 
Регистрация: 02.05.2014
Адрес: 24 RUS
Сообщений: 1,643
Achi Школяр
По умолчанию
Но 50гр - это 0,277мм
А вечером (на горячем) заводить не пробовал, может быть он еще мог довернуться?
После этого эксперимента решили переделывать?
__________________
SY NA 2012, G20D, МКПП, AWD, Elegance
Achi вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.03.2015, 22:19   #2768
Sasha49
Banned
 
Аватар для Sasha49
 
Регистрация: 30.08.2012
Адрес: Березовский
Сообщений: 5,986
Sasha49 Школяр
По умолчанию
Пусть будет даже так. Все равно получается при нагревании перенатяг.

мит Все я бросил эксперементами заниматься, неблагодарная это штука. Сейчас жду тепла займусь дальше насос усовершенствовать И только для СЕБЯ.
Sasha49 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.03.2015, 22:22   #2769
Achi
Завсегдатай
 
Аватар для Achi
 
Регистрация: 02.05.2014
Адрес: 24 RUS
Сообщений: 1,643
Achi Школяр
По умолчанию
Так ты же говорил: "При перенатяге выкручивается." Даже видео советовал посмотреть. Или выяснилось, что это не так?
__________________
SY NA 2012, G20D, МКПП, AWD, Elegance
Achi вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.03.2015, 22:22   #2770
Мамин-Сибиряк
Завсегдатай
 
Регистрация: 15.04.2013
Адрес: пермский край
Сообщений: 2,175
Мамин-Сибиряк Школяр
По умолчанию
ребзя, организуйте изготовление и продажу насосов, ну его нахрен в грм лезть, если насос решает все проблемы. Сколь он стоить будет и установка геморная нет?
__________________
New Actyon G20D МКПП 4WD
Мамин-Сибиряк вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.03.2015, 22:24   #2771
мит
Завсегдатай
 
Аватар для мит
 
Регистрация: 31.12.2012
Адрес: Ставрополь
Сообщений: 3,586
мит Отрок
По умолчанию
Стоил 10000р. Установка 1час.
__________________
New Actyon, зажигалка, M/T, 2WD,
мит на форуме   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 12 (пользователей: 0 , гостей: 12)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Выжимка для сборки/разборки цепи G20DF. lom.47 Зажигалки 333 20.04.2024 20:29
Цепь ГРМ двигателя G20DF. Sasha49 Зажигалки 14743 20.04.2024 12:19
Ремонт бензинового двигателя G20DF. SY NA. Алексей Новиков Зажигалки 169 26.11.2020 15:58
Доработка натяжителя цепи серега моторист Зажигалки 133 17.01.2018 18:10
Переделка ГРМ двигателя G20DF под втулочно-роликовую цепь XaMmer Зажигалки 13 02.05.2015 17:58