|
|
13.03.2015, 20:13
|
#2755
|
Местный житель
Регистрация: 20.03.2013
Адрес: Самара
Сообщений: 582
|
Цитата:
Сообщение от vim
1-CC ты отрегулировал на горячую,а как делал замер до башмака??? горячий-холодный??
|
Менял натяжитель на горячем двигателе, соответственно размер до башмака снял "на грячую". Поменял - утром грохот. Подтянул без снятия крышки, тоже на горячем. Опять утром грохот. По расчетам ход до ограничителя должен был остаться 0,75 мм. Решил проверить на холодном.
Цитата:
Сообщение от vim
2-На видео проверка на холодную??
|
Да, для исключения влияния тепловых деформаций.
Необходимо было знать фактический возможный ход цепи и убедиться, цепь грохочет или не цепь. Убедился - не цепь.
Цитата:
Сообщение от vim
3-Сначала цепь прослабленная под направляющей (не успокоитель),подкладываешь 0.75 хомут под натяжитель и цепь перетянутая под направляющей.
|
Совершенно верно. Только на мой взгляд, важнее как цепь сидит на звездах. До установки хомута цепь имела небольшой люфт - это нормально, давление масла немного подтянет и будет ОК. Убрав щупом-хомутом зазор, цепь практически потеряла свободу на звезде - натяг предельный.
Кстати, хомут просовывали между ЦЕПЮ и башмаком (в спешке неверно указал ранее) и хомут входил с трудом.
В общем, с теорией температурных расширений, высказанной Sasha49, согласен, а вот эта фраза:
Цитата:
Сообщение от Sasha49
И вот ставя на стоянку нагретую машину с полным маслом натяжителем, утром в натяжителе масла осталось столько же но грм все сжалось и плунжер порядка на 1-1.5 мм выдвинулся под действием пружины,хватанул воздуха,и теперь когда вы заводите ,бряк ,до его наполнения.
|
смущает.
Не выдвигаться должен плунжер а задвигаться. Цепь остывает - укорачивается и давит на плунжер. И 1-1,5 мм, ИМХО, многовато. Полагаю именения размеров оцениваются десятками.
__________________
New Actyon_2013_Original_AWD_бензин_МКПП_темно-серый
МЭН
|
|
|
13.03.2015, 20:36
|
#2756
|
Сангёнговодовед
Регистрация: 04.11.2013
Адрес: 77
Сообщений: 18,145
|
Ну спасибо,понятно,и вопрос.Реально отрегулировать СС без снятия крышки?
__________________
NNA2013 C3G2M05 МЭН+IVECO За Державу обидно!
|
|
|
13.03.2015, 21:20
|
#2757
|
Местный житель
Регистрация: 20.03.2013
Адрес: Самара
Сообщений: 582
|
Цитата:
Сообщение от vim
Реально отрегулировать СС без снятия крышки?
|
Конечно! Я ж со снятой крышкой СС не крутил - только убедился, что все отрегулировано правильно, в размер "попал". К сожалению, не сняв крышку такой уверенности не будет.
Имея некоторый опыт и зная возможные последствия, сейчас бы не раздумывал и менял бы натяжитель сразу без крышки. Однозначно.
__________________
New Actyon_2013_Original_AWD_бензин_МКПП_темно-серый
МЭН
|
|
|
13.03.2015, 21:22
|
#2758
|
Сангёнговодовед
Регистрация: 04.11.2013
Адрес: 77
Сообщений: 18,145
|
Расстояние замерял; одевал кольцо или штырем до башмака?
__________________
NNA2013 C3G2M05 МЭН+IVECO За Державу обидно!
|
|
|
13.03.2015, 21:49
|
#2759
|
Местный житель
Регистрация: 20.03.2013
Адрес: Самара
Сообщений: 582
|
Штырем давил на башмак и полотном ножовочным сделал отметку.
__________________
New Actyon_2013_Original_AWD_бензин_МКПП_темно-серый
МЭН
|
|
|
13.03.2015, 21:52
|
#2760
|
Сангёнговодовед
Регистрация: 04.11.2013
Адрес: 77
Сообщений: 18,145
|
И последний вопрос; на каких км поставил и сколько км с сс проехал
__________________
NNA2013 C3G2M05 МЭН+IVECO За Державу обидно!
|
|
|
13.03.2015, 22:08
|
#2761
|
Banned
Регистрация: 30.08.2012
Адрес: Березовский
Сообщений: 5,986
|
Цитата:
Сообщение от El bongo
Менял натяжитель на горячем двигателе,
смущает.
Не выдвигаться должен плунжер а задвигаться. Цепь остывает - укорачивается и давит на плунжер. И 1-1,5 мм, ИМХО, многовато. Полагаю именения размеров оцениваются десятками.
|
Я на горячую На натяжителе ИСАЙ . После остановки двигателя темп 70 гр Вывернул регулировочный винт. И отпустил его чтобы он автоматом встал на свое место. Утром при запуске двигателя он ввернулся чуть больше чем на 50гр. Т.е. Это где то на 0.6-.0.7 мм . Машина в гараже температура +12гр. Почему и предположил что на морозе Еще больше ввернется. Так что при остывании не давит цепь а наоборот при запуске дает возможность ввернуться натяжителю.
|
|
|
13.03.2015, 22:13
|
#2762
|
Местный житель
Регистрация: 20.03.2013
Адрес: Самара
Сообщений: 582
|
Пробег при замене выше указывал ~ 28 тык., сейчас 34,5. На 38-и буду масло менять, планирую крышку скинуть, оценю изменения.
__________________
New Actyon_2013_Original_AWD_бензин_МКПП_темно-серый
МЭН
|
|
|
13.03.2015, 22:13
|
#2763
|
Banned
Регистрация: 30.08.2012
Адрес: Березовский
Сообщений: 5,986
|
Цитата:
Сообщение от El bongo
Штырем давил на башмак и полотном ножовочным сделал отметку.
|
Сделаю небольшую поправку .Штырем может получиться не правильный замер .Сил мало надавить на башмак. Давить надо с усилием не меньше чем наша пружина давит .
|
|
|
13.03.2015, 22:14
|
#2764
|
Завсегдатай
Регистрация: 31.12.2012
Адрес: Ставрополь
Сообщений: 3,586
|
Вот что и плохо. Каждый раз он и перетягивает цепь.Сними и забудь. Иначе ремонт не за горами. Поставил МЭН. И не заморачивайся. Все проблемы решил разом. Оно тебе надо?
__________________
New Actyon, зажигалка, M/T, 2WD,
|
|
|
13.03.2015, 22:15
|
#2765
|
Сангёнговодовед
Регистрация: 04.11.2013
Адрес: 77
Сообщений: 18,145
|
Sasha49, меньше чем 0,6-0,7
2мм-360гр
1мм-180гр
0.5мм-90гр
__________________
NNA2013 C3G2M05 МЭН+IVECO За Державу обидно!
|
|
|
13.03.2015, 22:17
|
#2766
|
Сангёнговодовед
Регистрация: 04.11.2013
Адрес: 77
Сообщений: 18,145
|
Цитата:
Сообщение от Sasha49
.Сил мало надавить на башмак.
|
Зато не перетянешь
__________________
NNA2013 C3G2M05 МЭН+IVECO За Державу обидно!
|
|
|
13.03.2015, 22:18
|
#2767
|
Завсегдатай
Регистрация: 02.05.2014
Адрес: 24 RUS
Сообщений: 1,643
|
Но 50гр - это 0,277мм
А вечером (на горячем) заводить не пробовал, может быть он еще мог довернуться?
После этого эксперимента решили переделывать?
__________________
SY NA 2012, G20D, МКПП, AWD, Elegance
|
|
|
13.03.2015, 22:19
|
#2768
|
Banned
Регистрация: 30.08.2012
Адрес: Березовский
Сообщений: 5,986
|
Пусть будет даже так. Все равно получается при нагревании перенатяг.
мит Все я бросил эксперементами заниматься, неблагодарная это штука. Сейчас жду тепла займусь дальше насос усовершенствовать И только для СЕБЯ.
|
|
|
13.03.2015, 22:22
|
#2769
|
Завсегдатай
Регистрация: 02.05.2014
Адрес: 24 RUS
Сообщений: 1,643
|
Так ты же говорил: "При перенатяге выкручивается." Даже видео советовал посмотреть. Или выяснилось, что это не так?
__________________
SY NA 2012, G20D, МКПП, AWD, Elegance
|
|
|
13.03.2015, 22:22
|
#2770
|
Завсегдатай
Регистрация: 15.04.2013
Адрес: пермский край
Сообщений: 2,175
|
ребзя, организуйте изготовление и продажу насосов, ну его нахрен в грм лезть, если насос решает все проблемы. Сколь он стоить будет и установка геморная нет?
__________________
New Actyon G20D МКПП 4WD
|
|
|
13.03.2015, 22:24
|
#2771
|
Завсегдатай
Регистрация: 31.12.2012
Адрес: Ставрополь
Сообщений: 3,586
|
Стоил 10000р. Установка 1час.
__________________
New Actyon, зажигалка, M/T, 2WD,
|
|
|
|
|
Здесь присутствуют: 12 (пользователей: 0 , гостей: 12)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|