Клуб владельцев SSANGYONG
SSANGYONG Club Russia. Форум SSANGYONG
 
Вернуться    SsangYong Club, СанЙонг Клуб, СангЙонг Форум > SsangYong > Сервис SsangYong > Ремонт дизелей

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 07.07.2018, 12:37   #443
San8k
Новичок
 
Аватар для San8k
 
Регистрация: 05.06.2018
Адрес: Москва
Сообщений: 10
San8k Всё впереди
По умолчанию
тоже бывает такой звук, только намного реже, и авто работает нормально. с чем это связано?
__________________
NA 2012 D20T АКПП 2WD прошивка ECUTUNER Lite 195/400
San8k вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.07.2018, 18:39   #444
винни пух
Новичок
 
Аватар для винни пух
 
Регистрация: 22.08.2016
Адрес: воркута
Сообщений: 52
винни пух Всё впереди
По умолчанию
Подсос воздуха в системе
__________________
New Actyon, D20T, 149 л.с., МКПП, 4WD
винни пух вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.07.2018, 15:35   #445
petruxxxa
Новичок
 
Аватар для petruxxxa
 
Регистрация: 02.05.2013
Адрес: moscow
Сообщений: 14
petruxxxa Всё впереди
По умолчанию
Вести с полей. Утечку в фильтре так и не нашел. Заделал отверстие в клапане и все равно откуда то сосет. Снял еще раз, запихнул все в ведро с водой, заткнул выход, на вход чуть воздуха с компрессора, корпус аж чуть раздуло. Пузырей нет. Какой-то полтергейст. Короче пустил напрямую с бутылки с солярой. Пузырей нет. Но теперь очередная напасть. С четвертой форсунки в обратку непрерывно идет воздух и двигатель постоянно глохнет. Если снять с нее клемму, обороты возрастают, пузыри так же идут, но движок работает.

Вопрос в догонку. Надо ли при сборке форсунки на резьбу какой герметик наносить или нет?
__________________
actyon new D20T 2011 AWD 175 л.с. АКПП - Москва
petruxxxa вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.07.2018, 16:56   #446
винни пух
Новичок
 
Аватар для винни пух
 
Регистрация: 22.08.2016
Адрес: воркута
Сообщений: 52
винни пух Всё впереди
По умолчанию
Герметик не надо,а шланг обратки с тнвд смотрел? И сильно воздух идёт по прозрачной трубке?

завод изготовитель пишет что небольшой процент воздуха в системе допускается.у меня после замены клапонов на форсах поначалу тоже воздух был,позавчера мерил всё норм так пять шесть пузырьков проскакивает
__________________
New Actyon, D20T, 149 л.с., МКПП, 4WD
винни пух вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.07.2018, 21:01   #447
brol_64
Местный житель
 
Регистрация: 23.11.2011
Адрес: Саратов
Сообщений: 553
brol_64 Школяр
По умолчанию
может тема не популярная... но напомню свой вопрос...
__________________
New Actyon, 4WD, D20T 149л.с.
+ пару лошадок и Н/м от Александра, АКПП, черный
brol_64 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.07.2018, 13:17   #448
petruxxxa
Новичок
 
Аватар для petruxxxa
 
Регистрация: 02.05.2013
Адрес: moscow
Сообщений: 14
petruxxxa Всё впереди
По умолчанию
Воздух из форсунки убрал. Подсасывал через колодец из за того, что шайбу медную использовал несколько раз. Воздух из фильтра периодически появляется. Сейчас заводится чуть с напрягом, не дымит вообще, едет хорошо, динамика хорошая, НО глохнет на холстых, причем чаще при включении передачи. Воздух в обратке тнвд чуть есть, но заметил что топлива в обратке много, так и должно быть?
__________________
actyon new D20T 2011 AWD 175 л.с. АКПП - Москва
petruxxxa вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.07.2018, 19:10   #449
Павел Вадимович
Местный житель
 
Аватар для Павел Вадимович
 
Регистрация: 23.06.2015
Адрес: Кондрово
Сообщений: 545
Павел Вадимович Школяр
По умолчанию
Ну чуть воздуха в обратке ТНВД не думаю что погоду сильно делают, низкая часть ТНВД должна быть устроена так, чтобы воздух шел в обратку, а на плунжерную - без воздуха.

Как так подсасывать через колодец может не совсем понимаю - вдоль распылителя и дальше по привалочной плоскости рапылителя в обратку получается.... Так там привалочная распылителя должна быть так подогнана, что по ней ни что не пройдет. Вот если соринка туда попала и не дает прижатся, то да - можнт и подсасывать начать, но тогда и солярка должна подтекать, давление то на распылитель подается не детское.
__________________
Actyon Sports, D20DT (141), трактур значит... 5M/T 4WD - 2008 г. Черный металлик.
Павел Вадимович вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.07.2018, 18:03   #450
винни пух
Новичок
 
Аватар для винни пух
 
Регистрация: 22.08.2016
Адрес: воркута
Сообщений: 52
винни пух Всё впереди
По умолчанию
Много с обратки это сколько в мл. с одной форсунки
__________________
New Actyon, D20T, 149 л.с., МКПП, 4WD
винни пух вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.07.2018, 07:21   #451
Makhno52
Новичок
 
Регистрация: 13.04.2018
Адрес: Нижний Новгород
Сообщений: 9
Makhno52 Всё впереди
По умолчанию
Поменял медные колечки под форсунками стало реже, говорят надо менять корпус топливного фильтра.
__________________
New Actyon, D20T, 149 л.с., АКПП, 4 WD
Makhno52 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.07.2018, 17:46   #452
petruxxxa
Новичок
 
Аватар для petruxxxa
 
Регистрация: 02.05.2013
Адрес: moscow
Сообщений: 14
petruxxxa Всё впереди
По умолчанию
На счет воздуха через колодец, это может я не верно определил, просто когда снял форсунку ,то чуть выше привалочной плоскости было кольцо рыхлого налета неизвестного происхождения, хотя точно форсунка и колодец до этого были идеально чистыми.
Винни пух, речь шла о воздухе в обратке ТНВД, а у форсунок вроде норма около 5мл в минуту.
В данный момент не могу побороть остановку двигателя на холостом при кратковременном включении передачи. Сейчас пробую залить видео. Интересно может ли воздух в системе так отражаться на работе двигателя?
__________________
actyon new D20T 2011 AWD 175 л.с. АКПП - Москва
petruxxxa вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.07.2018, 22:09   #453
petruxxxa
Новичок
 
Аватар для petruxxxa
 
Регистрация: 02.05.2013
Адрес: moscow
Сообщений: 14
petruxxxa Всё впереди
По умолчанию
Здесь вставить видео не удалось.
Вот ссылка на видео в dropbox:
https://www.dropbox.com/s/6rpr7icgrq...24815.mp4?dl=0
комментарий к видео: двигатель работает ровно пузыри есть, дальше на мгновение включаю и выключаю передачу, через несколько секунд машина глохнет
Еще есть видео тахометра
https://www.dropbox.com/s/7ej5x0s4qu...24645.mp4?dl=0
там те же операции, только машина не глохнет, а спустя время обороты выравниваются и так два раза.
(извиняюсь, видео перевернуто)
__________________
actyon new D20T 2011 AWD 175 л.с. АКПП - Москва
petruxxxa вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.07.2018, 21:35   #454
petruxxxa
Новичок
 
Аватар для petruxxxa
 
Регистрация: 02.05.2013
Адрес: moscow
Сообщений: 14
petruxxxa Всё впереди
По умолчанию
Кстати, это безобразие происходит только на прогретом двигатиле. На холодную все хорошо. Думаю дымило все таки из за заклинивших игл. А нынешняя ситуация это издержки самостоятельного непрофессианального ремонта.
__________________
actyon new D20T 2011 AWD 175 л.с. АКПП - Москва
petruxxxa вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.08.2018, 14:01   #455
pa1961
Новичок
 
Регистрация: 05.12.2011
Адрес: Воронеж
Сообщений: 46
pa1961 Школяр
По умолчанию Сизый дым и застучал двигатель.
Помогите советом. Ситуация такая. Ехал под уклон. При плавном нажатии на педаль газа двигатель как бы начал подтраивать слегка. Потом пошёл сизый дым валом из глушителя. И стук в нижней части движка, непериодический, как что то оборвалось. Заглушил. Потом при заводке дым как из паровоза, но заводиться. Больше правда не пытался завести. Откинул разъем покрутил стартером что то громыхает внизу слева. Может из за обрыва натяжителя так сильно дымить? И стук металлический непериодический. Как будто что то оторвалось. Посмотрел антифриз в норме. Масло на щупе чистое. Что это может быть и что посмотреть разобрать?

_____________________________
New Actyon D2 0DTF 175 4WD N2D4М21
Голова-чтоб думать а не шапку носить

Последний раз редактировалось SHERIFFF; 10.08.2018 в 14:50. Причина: учитесь пользоваться поиском, а не заводите новые темы.
pa1961 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.08.2018, 14:58   #456
pa1961
Новичок
 
Регистрация: 05.12.2011
Адрес: Воронеж
Сообщений: 46
pa1961 Школяр
По умолчанию
Исправил подпись. В поиске ни чего похожего не нашёл. У меня стук металлический в двигателе и дымит как паровоз . Если я просмотрел то дайте пожалуйста ссылку на тему с похожими симптомами. И если можно, восстановите тему.
Если бы форсунка заклинила был бы сизый дым и стрекот. А у меня дым и даже стартером крутишь грохот снизу и вроде слева в движке.
Скорее оторвало натяжитель . Потому как когда пытаюсь завести удары резкие внутри. Но почему дым сразу и сильный.?
__________________
New Actyon D2 0DTF 175 4WD N2D4М21
Голова-чтоб думать а не шапку носить
pa1961 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.08.2018, 15:08   #457
SHERIFFF
SYClub Russia
ClubCard
 
Аватар для SHERIFFF
 
Регистрация: 04.02.2014
Адрес: Тhe capital of Ivan the Terrible
Сообщений: 6,227
SHERIFFF ОтрокSHERIFFF Отрок
По умолчанию
Зачем нужна еще одна тема об одном и том же вопросе?
Вы эту тему из 3 страниц всю прочитали?

Цитата:
Обычно в аварийном режиме грохот такой, что страшно ездить.
Попробуй на заведённом моторе снять фишку с регулятора давления или с датчика давления топлива. Изменения есть?
Если кто предложит новый вариант решения проблемы, отпишется и здесь.
SHERIFFF вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.08.2018, 15:34   #458
pa1961
Новичок
 
Регистрация: 05.12.2011
Адрес: Воронеж
Сообщений: 46
pa1961 Школяр
По умолчанию
Всю тему прочитал. Если в этой теме машина заводиться и работает со стуком и дымит. То у меня машину завести можно но удары такие резкие по корпусу что сразу же после заводки глушу машину. Именно не стрекот а удары резкие и сильные со стороны цепи. Может быть при обрыве натяжителя и когда перескакивает цепь сильно дымить. Не просто сильно а как из поровозной трубы? И это произошло резко. Раньше дыма вообще не было . Разъём с датчика давления , который вверху с двумя трубками и разъём. отсоединял. Ничего не меняется. А как форсунку можно отключить. По одной попробовать. Может быть это такая сильная детонация оттого что форсунка полностью открыта?
__________________
New Actyon D2 0DTF 175 4WD N2D4М21
Голова-чтоб думать а не шапку носить
pa1961 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.08.2018, 16:06   #459
DEN 007
Сангёнговодовед
 
Регистрация: 16.02.2012
Адрес: дом
Сообщений: 5,538
DEN 007 Школяр
По умолчанию
Вскрытие покажет...
__________________
автомобильотсутствует
DEN 007 вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Метки
4wd, actyon new, d20t


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Проблемы с АКПП на дизеле New Actyon D20DTF fotonic АКПП 3909 26.03.2024 09:35
Проблемы сцепления New Actyon D20DTF (дизель). Gold1963 Трактористы 199 08.12.2021 16:14
P 0671 New Actyon D20DTF проблемы с запуском Zheka Check Engine, OBD 2 07.01.2016 21:50
Проблемы с двигателем sgapee73 Зажигалки 9 17.12.2012 03:02
проблемы с двигателем FM-H2O Rexton 5 31.01.2012 11:20