Клуб владельцев SSANGYONG
SSANGYONG Club Russia. Форум SSANGYONG
 
Вернуться    SsangYong Club, СанЙонг Клуб, СангЙонг Форум > Модельный ряд SsangYong > New Actyon > Трактористы

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 25.02.2013, 19:29   #18
Дрюня 407
Сангёнговодовед
 
Аватар для Дрюня 407
 
Регистрация: 17.01.2012
Адрес: Нижний Новгород-Вологда
Сообщений: 5,295
Дрюня 407 Школяр
По умолчанию
Зарулёвные писали,что патрубок срезали на 50мм,эсли столько срежешь,то и патрубка не останется...
__________________
New Actyon серебрянка Эл+175 11"11 автомат кардан .На тяжёлом топливе. Прохромал 105 000.После тяжёлой болезни был списан.
Hyundai Tucson 2017 автомат кардан, дизель конэшно. 185 тушканчиков. "Шоколадный зверёк" пр.25 тк,на гарантию забил, масло от Лукавого.
Дрюня 407 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.02.2013, 19:36   #19
Дрюня 407
Сангёнговодовед
 
Аватар для Дрюня 407
 
Регистрация: 17.01.2012
Адрес: Нижний Новгород-Вологда
Сообщений: 5,295
Дрюня 407 Школяр
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от чарли Посмотреть сообщение
был косяк при сборке:этот патрубок чуть длиннее нужного размера ставили и в процессе эксплуатации патрубок перетирался!Журналюги "ЗР"озвучили данную проблему и производитель видимо учёл"опыт"представителей второй древнейшей профессии,вот только российская привычка мазать отработкой и литолом шланги/патрубки для последующего монтажа на трубки осталась,отсюда и "чёрный масляный"след на пальцах!А масло при замене на ТО могут и перелить(иначе как 7 литров ОД заливает?)и потом кто из персонала ОД будет ждать когда прогреется ДВС Вашего НА:на газульку и алга!,а там хозяин сам разберётся что и как...
А чёрный масляный след не есть результат помазания,про перелив тоже сомневаюсь,ибо перелив должен был быть литра на три-четыре,чтобы вкг засралось....
__________________
New Actyon серебрянка Эл+175 11"11 автомат кардан .На тяжёлом топливе. Прохромал 105 000.После тяжёлой болезни был списан.
Hyundai Tucson 2017 автомат кардан, дизель конэшно. 185 тушканчиков. "Шоколадный зверёк" пр.25 тк,на гарантию забил, масло от Лукавого.
Дрюня 407 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.02.2013, 08:39   #20
k4242
Местный житель
 
Регистрация: 14.06.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 219
k4242 Школяр
По умолчанию
А можете ссылочку дать на статейку - очень хочется посмотреть, где именно там может тереться. Ну а заодно и на наличие масленистой жижы в шланге проверю.
__________________
S/Y New Actyon, 175 л.с., Дизель, МКПП, 4WD (№31 на клубной карте)
k4242 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.02.2013, 10:11   #21
Belorusso
Завсегдатай
 
Аватар для Belorusso
 
Регистрация: 20.06.2011
Адрес: Мытищи
Сообщений: 1,359
Belorusso Школяр
По умолчанию
Да не вопрос, лови!
http://www.zr.ru/a/380309/
__________________
NA/DT/181HP/4WD/AT Elegance+ RAF(Vitamin Red) > 70000 km [ATF Ravenol DSIH6]
Belorusso вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.02.2013, 22:44   #22
чарли
Завсегдатай
 
Регистрация: 22.01.2012
Адрес: уфа
Сообщений: 1,909
чарли Школяр
По умолчанию
...раз масло есть-значит это кому-то нужно?А мазюкать отработкой это российская забава-интересно будет почитать отзыв первых покупателей российских Прадо:первые 16 шт пришли в столицу,москвичи-ловите!
__________________
New Actyon D20DTF 149 тёмно-серых лошадей на полноприводной кофемолке(6АКПП) Элеганс+
чарли вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.02.2013, 22:16   #23
Дрюня 407
Сангёнговодовед
 
Аватар для Дрюня 407
 
Регистрация: 17.01.2012
Адрес: Нижний Новгород-Вологда
Сообщений: 5,295
Дрюня 407 Школяр
По умолчанию
Это мы тут такие весёлые,как к врачам на приём ходим,а на тлк канкретные пыцаны рулят,партизанское молчание гарантировано! Сорри за флуд...
__________________
New Actyon серебрянка Эл+175 11"11 автомат кардан .На тяжёлом топливе. Прохромал 105 000.После тяжёлой болезни был списан.
Hyundai Tucson 2017 автомат кардан, дизель конэшно. 185 тушканчиков. "Шоколадный зверёк" пр.25 тк,на гарантию забил, масло от Лукавого.
Дрюня 407 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.03.2013, 12:03   #24
AZAZELL04
Местный житель
 
Аватар для AZAZELL04
 
Регистрация: 28.10.2012
Адрес: Москва, Санкт-Петербург
Сообщений: 232
AZAZELL04 Школяр
По умолчанию
Когда первый раз прочитал про очистку картерных газов, полез и у себя посмотреть. Не понравилось:



Вопрос: куда девается масло потом? В цилиндры, на лопатки турбины и потом остатки оседают в глушителе? Отсюда и имеем амбре на выхлопе? Или есть другие идеи?

Зы: а теперь представим зимнюю холодрыгу и околевший глушитель с остатками несгоревшего масла. Сопротивление на выпуске повлияет на запуск холодного двигателя? Тема не так проста, как кажется.)
Зы.Зы: уж коль куча фирм начала выпускать эти дополнительные маслоуловители значит проблема злободневна?



Ролики тут нарыл про слив с маслоотделителя и вот еще. Впечатляет?
__________________
MT Comfort (K20M07). 2.0 дизель, МКП
НИК официально зарегистрирован
AZAZELL04 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.03.2013, 23:27   #25
Дрюня 407
Сангёнговодовед
 
Аватар для Дрюня 407
 
Регистрация: 17.01.2012
Адрес: Нижний Новгород-Вологда
Сообщений: 5,295
Дрюня 407 Школяр
По умолчанию
Ну в первом ролике понятно-масло,во втором попадос-голимая эмульсия! Принцип работы ентих кубиков и цилиндриков имеется?
__________________
New Actyon серебрянка Эл+175 11"11 автомат кардан .На тяжёлом топливе. Прохромал 105 000.После тяжёлой болезни был списан.
Hyundai Tucson 2017 автомат кардан, дизель конэшно. 185 тушканчиков. "Шоколадный зверёк" пр.25 тк,на гарантию забил, масло от Лукавого.
Дрюня 407 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.03.2013, 09:06   #26
yura1974
Завсегдатай
 
Аватар для yura1974
 
Регистрация: 22.06.2012
Адрес: Оренбуржье
Сообщений: 1,080
yura1974 Школяр
По умолчанию
А ещё говорят, что в России топливо го..., похоже ослиномочеразбавлятели за кардон рванули!!! капитализм догнаивать!!!
__________________
Ниссан Кашкай 1,6 "мешалка" - недопривод
Киа Спортейдж 150 л/с AWD зажигалка - продан из-за неуёмного аппетита (((
№95 на карте
KIA SOUL 1.6 126 л.с. у жены трудится
Был НА тракторок AWD
yura1974 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.03.2013, 09:58   #27
Сергей г.Киров
Местный житель
 
Регистрация: 04.04.2012
Адрес: г.Киров
Сообщений: 304
Сергей г.Киров Школяр
По умолчанию
Ехать надо к ОД пускай смотрят, похоже хана турбине приходит,возможно заводской брак ,турбины новые покупают так не по одному разу меняют.А ещё их зимой хорошо убивают при заводке, тем более на этих моторах нет датчика давления, ты завел и не знаешь когда до неё давление дошло.
__________________
New Actyon D20DTF МКПП 4WD
Сергей г.Киров вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.03.2013, 10:12   #28
fotonic
Новичок
 
Аватар для fotonic
 
Регистрация: 25.11.2011
Адрес: MO
Сообщений: 95
fotonic Школяр
По умолчанию
Датчик давления на турбине вроде как есть, если верить сканеру; показометр в Torgue показывает или "Boost" (Наддув) или "Vacuum" (разрежение). Мотор при холодном пуске и прогреве даёт около 1500об., при этих оборотах значение наддува менее 1 ед. (для сравнения, при разгоне и 2-3 тыс.об - десятки единиц), при оборотах менее 1000 уже начинается 0 или вовсе "Vacuum". Так что имхо убить турбину можно если дополнительно давать холодному мотору оборотов акселератором, это, по мнению производителя, происходит из-за недостаточной смазки подшипника турбины холодным маслом с невышедшей в номинал вязкостью. Похоже, любой турбомотор (не только дизель) нужно прогревать.
__________________
SY-NA 2011, D20DTF 175/AKПП/FWD
fotonic вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.03.2013, 22:51   #29
Дрюня 407
Сангёнговодовед
 
Аватар для Дрюня 407
 
Регистрация: 17.01.2012
Адрес: Нижний Новгород-Вологда
Сообщений: 5,295
Дрюня 407 Школяр
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от Сергей г.Киров Посмотреть сообщение
Ехать надо к ОД пускай смотрят, похоже хана турбине приходит,возможно заводской брак ,турбины новые покупают так не по одному разу меняют.А ещё их зимой хорошо убивают при заводке, тем более на этих моторах нет датчика давления, ты завел и не знаешь когда до неё давление дошло.
Можно узнать,в чём хана выразилась? Кстати,ты же датчик установил!
__________________
New Actyon серебрянка Эл+175 11"11 автомат кардан .На тяжёлом топливе. Прохромал 105 000.После тяжёлой болезни был списан.
Hyundai Tucson 2017 автомат кардан, дизель конэшно. 185 тушканчиков. "Шоколадный зверёк" пр.25 тк,на гарантию забил, масло от Лукавого.
Дрюня 407 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.03.2013, 23:03   #30
YuriY
Местный житель
 
Регистрация: 31.10.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 902
YuriY Школяр
По умолчанию
В общем сейчас пугать буду.
Читал я тут темы по Фриландеру 2. Хочу поменять машинку в будущем.

Так вот, там тема масла в интеркуллере для двигателя TD4 злободневная и очень опасная.

У них это происходит так - постепенно засоряется какой то фильтрик, о котором в сервисной ни гугу(где то в трубке вентиляции картерных газов что ли) и масло начинает попадать в турбину. Через турбину оно летит в интеркуллер и там копится. Они сливали было дело с него литрами масло.
А теперь самое страшное - на форуме шесть! случаев, когда из за этого пошел в разнос движок(пробег от 50 до 100 тыс) и еще с пару десятков, когда его удалось заглушить.
Масло с определенного уровня начинает идти в движок и неконтролируемо ростут обороты до 6000+ - движок начинает работать на масле - на этих оборотах разгоняет турбину и процесс закольцовывается - турбина на диких оборотах закидывает все те литры масла, что плавают в интеркуллере и движок идет в разнос. Процесс занимает около минуты с ровного места. Заглушить можно только перекрыв воздух.
Такие у них дела.

А как с этим у нас?
__________________
New Actyon D20T, 149 л.с., АКПП, 2WD, N2R2A21, Серый
YuriY вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.03.2013, 08:10   #31
Сергей г.Киров
Местный житель
 
Регистрация: 04.04.2012
Адрес: г.Киров
Сообщений: 304
Сергей г.Киров Школяр
По умолчанию
Износ нос фтулок,подшипников скольжения или заводской брак увеличенные зазоры .
__________________
New Actyon D20DTF МКПП 4WD
Сергей г.Киров вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.03.2013, 15:12   #32
jak7907
Завсегдатай
 
Аватар для jak7907
 
Регистрация: 01.10.2011
Адрес: М.Обл.
Сообщений: 3,062
jak7907 Школяр
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от Дрюня 407 Посмотреть сообщение
Народ с красного форума тоже вроде успокоил.Юзаем дальше!
Я бы,на Твоём месте,всё-таки озаботился.Если масло через уплотнители травит это надо устранить.Турбинка весьма дорогой девайс.
__________________
Актион 2011,D20DTF,АКПП,Серебро,AWD
Много л/с,ещё больше Нм.
jak7907 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.03.2013, 16:20   #33
Kammerton
Администратор
ClubCard
 
Аватар для Kammerton
 
Регистрация: 08.06.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 8,233
Kammerton Отрок
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от YuriY Посмотреть сообщение
Заглушить можно только перекрыв воздух.
Такие у них дела.

А как с этим у нас?
У нас на впускном коллекторе стоит дроссельная заслонка, которая в момент выключения зажигания перекрывает подачу воздуха.
__________________
Kyron, D20DT, 5А/T, 4WD
ПРАВИЛА ФОРУМА
КЛУБНЫЙ СЕРВИС
Kammerton вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.03.2013, 20:49   #34
Дрюня 407
Сангёнговодовед
 
Аватар для Дрюня 407
 
Регистрация: 17.01.2012
Адрес: Нижний Новгород-Вологда
Сообщений: 5,295
Дрюня 407 Школяр
По умолчанию
jak7907, какие ты уплотнители имеешь ввиду?
__________________
New Actyon серебрянка Эл+175 11"11 автомат кардан .На тяжёлом топливе. Прохромал 105 000.После тяжёлой болезни был списан.
Hyundai Tucson 2017 автомат кардан, дизель конэшно. 185 тушканчиков. "Шоколадный зверёк" пр.25 тк,на гарантию забил, масло от Лукавого.
Дрюня 407 вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход