[gordey]

Сообщение от SHERIFFF

gordey, поздравляю конечно! Но есть вопрос. Хватит тебе этого авто на 5 лет? Если да, хорошо. Нет, зачем его брать?

vim, согласен. Я почему берую новые? Укатываю по 25-30 тыкм в год, а тут брать то, что уже укатано... Хз.

ну это та парадигма, от которой я ушел. Вашу приветствую ОБЕИМИ руками, но сам ДЛЯ СЕБЯ передумал идти таким путем за прошедшие 15 лет. Больше всего здесь повлияло непринятие новых малоресурсных технологий + экостандарты, необходимость менять авто - я консервативен, ценообразование новья.

Сообщение от vim

Как говорится каждый......живет своим умом, но.. "не въезжаю"
PS: SsangYong Actyon II=Год выпуска2012
Toyota Venza I Рестайлинг=Год выпуска2013
.......Toyota управляй только мечтой .........или ещё что то???......

да) еще что-то))
все машины (с 2006) были корейцы, кроме первой хонды аккорд 1989гр. и ФФ2 2008.
самое лучшее соотношение цена качество - гетц рест (2 в семье и один у друга) никогда ничего не ломалось за 80-100 тыс (втулки перед стаба по 100р, и помпа за полторы тыщи)
хундай туксон 2007 (резинки не очень, помучили немного - сайленты и в целом)
все или новые или от знакомых с пробегом в 30тыс.
-
Санька брал нового , в этом и был смысл. недорого и я неприхотлив в целом. когда брал, венза нравилась на картинке , но цена за 2млн - космос.
Сейчас же вышло так: в семью, ка обычно от друзей, попал авто на смену жене. Тойота аурис 2011, 1,6 автомат 4АТ...19тыс.км пробег за 500 тр... и это был мой первый опыт года периодических поездок на тойоте))))) я , не любитель кататься на чужих авто от слова совсем и ездил всегда на своих - ну очень редко перегонял, или взамен пьяного кого, но впечатлений не особо)
так вот - я медленно , но верно, сам дошел до того, что эта рядовая тойота - лучшее по ощущениям из того, что у меня было..
И когда я решил обновить Саньку.. изучил китайцев, прислушался к себе, решил, что хочу купить машину исходя из комфорта, желания, атмосферника и класс АТ, а это все до 2015 года - вполне - а дальше - подпрыгивания... и решил - ну вот 2011 года аурис с 20 тыс. пробега - новье под капототм и холовке... и вспомнил про вензу. нашел пятерых небедных в городе приятелей приятелей, покатался, получил отзывы, что люди купили новые, сейчас пробег 150-200 и не готовы ни на что менять... охренел от цен и полез в инет - ну и пришло осознание цен. примирился с этим и сделал выбор..
ну что могу сказать - я счастлив, что реализовал хотелку. отличный продавец (общаемся. все прозрачно) отличный авто, (не буду писать другие субъективные хвалебные эпитеты, зачем они тут)
Парадигма "новая - значит лучше", которой я раньше придерживался" - теперь не мое. Теперь: "классическая конструкция атмо/АТ максимально свежего года и минимально возможный пробег + тойота"... ну то есть бацилла меня укусила эта))).
Ну и по рынку - что поделаешь. если столько стоит то, что я хочу, а 13 и 14 год он последний у них. А ТТХ и размеры - то, что мне надо. Комфорт был сверхприятным бонусом. Такк я нипкогда не кайфовал от просто перемещения из А в Б. Лучше только на скутере SYM Joyride 200 по пробочкам летом))))
На сколько взял? Подозреваю (зная себя неплохо) - что минимум на 10 лет....а внутренне - "кто первый помрет из нас"

Сообщение от Hotdad

Я когда прикидывал покупку , то среди б\у были всего две модели - эта самая Венза и ещё Хонда CR-V(Причём только с 2,4 мотором и конкретных лет), так что мысли совпали
gordey, поздравляю, отличный выбор !

да, именно так и смотрел ))) совпадаем))) хонду смотрел (у троих знакомых. крайне довольны, из минусов пружины только задние "устают".

Сообщение от vim

сколько людей столько и мнений, типа есть кому и нексен нравится и проехали они под сотку , а некоторые и поболее
PS: как пример http://www.syclub.ru/showpost.php?p=49729&postcount=18

)))))) я тот "странный"
когда укатал нексен... подумал - а какие к нему претензии? да никаких - я щадяще эксплуатировал... купил такой же нексен)))
говорю же. консерватор))) поэтому и был долгий путь от "купить нового и потом поменять"
на купить то, что доставило и доставляет реальное удовольствие...

--- еще раз спасибо всем за форум - он лучший из подобных.
и спасибо за мнения. люди мало того, что разные, так они еще и меняются)))) кто куда))

[Raven1969]

чего за глюки?
я всем отписался.
и оно было.
и где?

еще раз.
парктроники в базе. зеркала работают хорошо. камера только в комплекте с кучей ненужного - дорого

по ценам

Kodiaq
Ambition 2.0 TDI 150 л.с.4x4 DSG-7 2206000
1 Цвет металллик 20000
2 Зимний пакет II (Зимний пакет I (Многофункциональное 2-спицевое кожаное рулевое колесо c обогревом, задние сиденья с подогревом, обогрев лобового стекла) + стояночный отопитель с дистанционным управлением (2.0 TDI без дополнительного электрического нагревателя)) WE8 39700
3 Система выбора режима движения Driving Mode Selection с Off Road режимом (только для 4x4) PF3 10800
4 Кнопка запуска двигателя KESSY Go + противоугонная сигнализация PDB 13 400
5 Цветной многофункциональный индикатор Maxi Dot 9S6 5300
6 Накладки на порогах дверей 7M3 3800
7 2 дополнительных крючка для сумок в багажнике 3N3 300

Итог 2299300


пока так

[Raven1969]

две новости

1. я теперь ждун. заказал.

2. поехал с женой и ее раскрутили на хоккей эдишн

Пакет Hockey Edition(AmbitionI(Камера заднего вида с омывателем,электропривод крышки багажника,центральный замок KESSY Full,задние светодиодные фонари High, атмосферная светодиодная подсветка салона (10 цветов) (вкл. декоративные вставки 5ML), макияжные зеркала с LED подсветкой) + Ambition II ( светодиодные фары (LED), AFS, ПТФ Corner, омыватель фар+комбинированные сиденья(ткань/кожа),наружные электрозеркала с электроскладыванием и автоматическим затемнением, логотип Hockey Edition, накладки на пороги, цвет металлик)

+100 тыр к моему скупому выбору :-)

я чего-то такого ожидал и не надо говорить, что жена у меня правильная, а я жадный питекантроп,
который бы до сих пор ездил на ручке, с кривым стартером и свечами в фарах:-)

[Dedok]

И всё равно скажу: ты жадный питекантроп с ручкой, а жена у тебя умничка!

[parbor]

Сам всё сказал. По мере "взросления" понимаешь, сколь удобны те или иные опции. И камера не лишняя. и омыватель к ней козырная штука по осени (а она рядом...) .Электродверь не оценил особо, фаркопом датчики в бампере перекрыл.

[Raven1969]

электро дверь комплектом. как и подсветка салона
буду на новогодней елке ездить :-))

как раз к НГ или чуть позже и получу возможность
вложить деньги в железку

[Vitallium]

Хоккей норм, самая нужная комплектация в ambition - свет LED, зеркала, обивка сиденний. Логотип hokkei edition пластиковый можно отодрать за ненадобностью ))
Я год назад бронировал, правда на палке 1.4 за 1.8млн, ну так и не дошло дело...

[Raven1969]

да кто спорит? приятные плюшки
но у меня сложилось впечатление, что мне втюхивали нечто конкретное
из наличия
а я обломал выбором режима движения с офф-роадом.
менеджер говорил, что оно ине не нужно, а когда я настоял сник.
хотя не удивлюсь, если мне завтра позвонят, что очень похожая стоит и ждет.
и продолжат про ненужный офф-роад

и еще очень активный интерес к оценке актиона и трейдину у них.
еле отогнал. успеется еще

начинал с 1.5 млн, закончил клюшками
чем бы я закончил, начни с цены тех клюшек....

[ein]

Вот и я решил поменять актион. Посмотрел рынок БУ - ничего не впечатлило, так как более-менее свежие авто(x-trail, outlander) это 1,35. Новый аутлендер это 1,7 в комплктации Intense при кредите и трейдине.
В итоге заехал в рено - аркана не понравилась посадкой в салоне, ну совсем как седан, а вот каптюр уже оказался более менее. В итоге жду картюр теперь в edition-one 1.3t cvt 4*4. Из класса компакт кроссоверов не получилось выйти в этот раз, но после своей комплектации актиона с кожей, автозатемнющимися зеркалом и подогревом всех рядов - без опций аналогичных как-то и не хочется авто.

[wolf_andrej]

Каптюр? Ты серьезно??? О_О



И таки да, я тут поддерживаю Стаса. Каптюр - унылое ...

Поездил на них прилично в каршеринге. Эргономика нулевая (после актиона), не едет нифига и тд

[ein]

В каршерингге дорест и 1,6 наверно. Здесь 1,3t и 150 пони - ехал норм на тест драйве.
Ну и машины в максимаке и простые комплектации это разные вещи. Опций в максималке рестайлингового каптюра гораздо больше, чем в актионе.

[parbor]

Вот только вариатор к ПП как к корове седло. Чуток побуксовал-и выкинул белый флаг. на остывание трансмиссии. Хорошо, если зимой-остынет быстро. А летом в грязи можно часик поизучать местность.

[ein]

parbor, тут на самом деле все ведь сугубо индивидуально. За почти 5 лет на актионе особо и негде не буксовал, поэтому и вариатор особым препятсвием не был, но ведь если и посмотреть на x-tail и outlander, то и там тот же самый cvt jatco.

[wolf_andrej]

По мне - лучше новый Аутлендер в минималке, чем Каптюр в Максималке.
Аут можно новый и за 1,4млн выторговать...

Все это ИМХО.

[ein]

Мне кажется что нет. Invite 4WD в базе стоит 1,924 +150(я был в шоке) стоит металлик у митсубиши. С этой суммы 1,4 не получить точно. Если наверно только не согласится на какое-нибудь каско по 100к в год + помощь на дороге + страхование жизни + GAP и все это на 5 лет с оплатой сразу в тело кредита.
Я не готов викинуть за это дилеру 700к и отдать еще 1,4.

[parbor]

А сколько готов выложить ? Если угадал-подкину идею в личку.

[ein]

каптюр получается по госпрограмме 1,35